請(qǐng)教各位車(chē)主霸銳的空氣懸掛質(zhì)量怎么樣?小弟心儀霸銳有一段時(shí)間了,就有有點(diǎn)擔(dān)心霸銳空氣懸掛的耐用程度,走到無(wú)人區(qū),趴窩了咋辦?望各位大哥,不吝 詳細(xì)>>
之前本人霸銳車(chē)亮了故障碼C1709 水平控制超出范圍/目標(biāo)水平無(wú)用,所以我訂貨了打氣泵、認(rèn)為是打氣泵不工作、到貨后發(fā)現(xiàn)不是打氣泵的問(wèn)題、成本 詳細(xì)>>
我的霸銳后空氣懸掛指示燈三個(gè)全亮了,用技師盒子檢測(cè)故障碼是C1620顯示設(shè)置未完成 詳細(xì)>>
各位老大:去年11月我在北京基地更換了全車(chē)犀牛減震和彈簧,并加裝了韌沖副減。從今年6月份到現(xiàn)在一到下月天,只要路上稍微有點(diǎn)顛簸或者拐彎就會(huì)有 詳細(xì)>>
如題,看論壇有些車(chē)主說(shuō)只有后輪是空氣懸掛,不知道前輪是不是,特來(lái)請(qǐng)教 詳細(xì)>>
我的車(chē)在市區(qū)行駛完,熄火后,空氣懸掛會(huì)自動(dòng)降下來(lái)幾公分,伴有放氣的聲音。而指示燈并未顯示行駛中空氣懸掛是升高的。市區(qū)都是平地并沒(méi)有坡度啊。這 詳細(xì)>>
還是空氣懸掛的問(wèn)題 請(qǐng)知道的授業(yè)解惑
在網(wǎng)上看見(jiàn) ,空氣懸掛懸空后容易損壞,像被千斤頂頂起來(lái)和上架子之類(lèi)的情況不是經(jīng)常發(fā)生嗎,個(gè)人感覺(jué)不應(yīng)該壞啊。請(qǐng)大家都說(shuō)說(shuō) 詳細(xì)>>
霸銳采用的是非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),后輪為電子控制空氣動(dòng)力懸掛設(shè)計(jì),可以電動(dòng)調(diào)節(jié)高低,有三個(gè)固定檔位可供選擇,高低調(diào)節(jié)只限后輪,前輪不能調(diào)節(jié)。我的 詳細(xì)>>