我車是14款3.0旗艦尊悅為什么開著感覺空懸很硬,過個小坑或者高一點的減速帶車子像蹦起來一樣(車速60左右,空懸模式是正常模式)。反正就是很 詳細(xì)>>
配備空氣懸掛的大切第三高度調(diào)節(jié)范圍是多少。窟@個空氣懸掛耐用性怎么樣?謝謝各位老司機朋友 詳細(xì)>>
我的新車是3.0精導(dǎo),跑了4000公里之后無意間發(fā)現(xiàn)車的屁股老是一邊高一邊低,經(jīng)4S店調(diào)試了懸掛和從新寫入數(shù)據(jù)后還是沒有解決問題,兩間還是錯 詳細(xì)>>
rt。我是15款3.6大切。為什么我覺得我的空氣懸掛那么神經(jīng)呢,雖然過減速帶過濾的挺好的,但轉(zhuǎn)彎支撐力度不夠,過坑也太軟了吧,車身動作大的有 詳細(xì)>>
請問空氣懸掛可以關(guān)閉嗎?每次停車前懸掛都要自動的降低,如果在沒有完全降完的情況下熄火,會對懸掛損壞嗎? 詳細(xì)>>
乘著十一長假開著不到10000公里的3.6豪導(dǎo)去了一趟內(nèi)蒙,其中達(dá)里諾湖邊一段爛路,有很多小坑,車輪入坑時會發(fā)出悶悶的噔聲,感覺什么東西硬碰 詳細(xì)>>
新人想問問幾個問題,因為最近一直在比較中大型SUV發(fā)現(xiàn),五六十左右的就大切有空懸,霸道頂配比大切貴點,而且不喜歡霸道。所以問問希望各位不吝賜 詳細(xì)>>
真的很容易壞嗎?糾結(jié)呀? 詳細(xì)>>
求助!柴油版大切沒有空氣懸掛高度調(diào)節(jié)嗎?
聽說只有汽油才有這個配置 詳細(xì)>>
如題,另外糾結(jié)中規(guī)3.0T和美規(guī)3.6豪導(dǎo),各位大神指點一下 詳細(xì)>>