空氣流量怠速正常數(shù)值是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于空氣流量怠速正常數(shù)值相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)溫度多少才正常?答案是,一般情況下汽車發(fā)動機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時,發(fā)動機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右;冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時需要一定溫度,工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>
汽車漏電多少伏算正常? 一般來說,普通車輛漏電在 40 毫安以下算正常,高檔車輛則控制在 80 毫安以內(nèi)。汽車漏電 45 毫安通常是正常范圍,如果超過這個數(shù)值太多,那就不正常了,需要修復(fù)。 汽車的電瓶電壓通常在 12 伏特左右,低于 9 閱讀全文>>
機(jī)油變黑是正,F(xiàn)象。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)工作一段時間后變黑,這是很正常的情況。因?yàn)闄C(jī)油具有清潔功能,它能夠清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的臟東西,比如積碳等,這些臟東西會讓機(jī)油變黑。 可不能一看到機(jī)油變黑就馬上更換。要按規(guī)定的公里數(shù)來更換機(jī)油,換得太頻繁反而不好 閱讀全文>>
汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面,過濃或過稀都會讓燃燒功不充分,像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會影響混合氣質(zhì)量,混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié),短缸點(diǎn)火、過點(diǎn)火、缸壓不足、正時不準(zhǔn)等會減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳,進(jìn)氣道過臟 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缸壓正常數(shù)值是有一定范圍且因車系不同而有所差異的。 一般來說,正常的四缸發(fā)動機(jī)缸壓不應(yīng)低于 7 個壓力,也就是 700KPa。 像日系車,其缸壓通常在 1100KPa 左右,約 10 個壓力。歐美系車的缸壓則多在 1200 - 1 閱讀全文>>
探歌怠速抖動的原因有很多。 油路方面,油路堵塞會影響供油順暢,比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障,使得供油不足或不均勻,從而導(dǎo)致抖動。 電路方面,點(diǎn)火系統(tǒng)問題占比較大,像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞等,會造成點(diǎn)火不充分, 閱讀全文>>
天窗膠條滴水在某些情況下是正常的。 原車設(shè)計的天窗有專門的導(dǎo)水槽和排水管,所以少量滴水一般沒問題,只要排水管不堵塞,水會順著導(dǎo)水槽和排水管排走。 但天窗膠條也不是毫無作用,它能阻擋大部分水和灰塵進(jìn)入車內(nèi)。 那為啥會出現(xiàn)天窗膠條滴水呢? 閱讀全文>>
換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng),在更換輪轂時,如果操作不當(dāng),就可能影響到剎車系統(tǒng),從而導(dǎo)致空氣進(jìn)入。比如在添加或更換液壓油時,如果不注意,液壓油中可能會混入水分,這就容易引入空氣。 但這并非絕對,也有一些 閱讀全文>>
冷車怠速會抖動,主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動機(jī)積碳過多。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多,冷啟動時噴油嘴噴出的汽油大部分被積碳吸收,導(dǎo)致啟動困難和啟動后抖動。及時清理積碳能解決此問題。 其次油氣混合比不正常。車輛冷啟動時,氧傳感器未達(dá)工 閱讀全文>>
汽車電瓶 12 伏通常是正常的。 一般家用汽油發(fā)動機(jī)轎車的電瓶電壓多為 12 伏。汽車啟動前,電瓶電壓在 11.8V - 12.8V 之間算正常;啟動后,電壓在 13.2 - 14.8V 之間算正常。只要啟動時的電壓不低于 11V,都可視 閱讀全文>>
寶馬車大燈有霧是正常的。 因?yàn)閷汃R車燈并非密封,設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔,用于平衡車燈內(nèi)空氣溫度。當(dāng)空氣濕度大時,水汽就可能凝結(jié)在大燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣。 只要霧氣未超過車燈的 1/3,不會凝結(jié)成水珠流下來,且在打開大燈后半小時內(nèi)霧氣能消失,這種情況基本 閱讀全文>>
新電動車充不進(jìn)電不正常。原因和解決辦法如下: 一是檢查電動車插頭,看插座接觸好不好,電線有沒有損壞。要是插座接觸不良或者電線有損壞,要及時修理或更換。 二是查看充電器,因?yàn)樾旭傊械念嶔た赡茏屍鋬?nèi)部元器件接觸不好。這種情況要對充電器進(jìn)行檢修或 閱讀全文>>
汽車沒有怠速是個讓人頭疼的問題,原因有不少。 首先是汽車電瓶電壓偏低,這得用三用表電壓檔測一下電瓶電壓,要是在 10V 以下,那得換了。11V 左右還能勉強(qiáng)用,但得準(zhǔn)備換。12V 以上就能正常用。 然后是怠速馬達(dá)的問題,突然沒怠速就檢查它是 閱讀全文>>
30 分鐘怠速不能充滿電。 即便電池較新且電量充足,也得怠速約一個小時才行。這是由于怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)沒法輸出最大的電壓和電流,導(dǎo)致充電速度緩慢。 要知道,汽車電池充電量和充電速度取決于發(fā)電機(jī)的輸出功率。怠速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,發(fā)電機(jī)的工作效 閱讀全文>>
汽車充電電壓正常范圍是在 13.5v 到 14.5v 之間。 空載狀態(tài)下充電電壓約為 13v 左右,負(fù)載電壓正常不低于 11v ,要是低于這個數(shù)值,可能就會出現(xiàn)啟動困難的情況,因?yàn)閱雍蟀l(fā)電機(jī)才開始發(fā)電。 國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)汽車發(fā)電機(jī)的電壓是 閱讀全文>>
更換怠速馬達(dá)后匹配有幾種辦法。 第一種是斷電法,換完新的怠速馬達(dá),把車輛蓄電池負(fù)極取下,斷電 5 分鐘以上,然后復(fù)位啟動車輛,看看當(dāng)前怠速是不是正常。 還可以這樣操作,打開點(diǎn)火開關(guān) 10 秒,接著關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 15 秒以上,多重復(fù)幾次再啟動 閱讀全文>>
汽車怠速高不穩(wěn),原因主要有這些。 首先是發(fā)動機(jī)積炭過多,冷啟動時會讓混合氣變稀薄,造成啟動難,得等積炭吸油飽和。 其次,節(jié)氣門閥和吸氣通道積碳多,這會使空氣通道截面積改變,控制單元難以準(zhǔn)確控制吸氣量,進(jìn)而讓混合氣要么過濃,要么稀薄,燃燒不正 閱讀全文>>
轎車的正常水溫一般在 80 到 95 攝氏度之間,大多保持在 90 攝氏度左右。 這是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度,能很好地反映發(fā)動機(jī)的工作溫度。 為啥會在這個范圍呢?這是因?yàn)檫@個水溫范圍能確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用就是讓發(fā)動機(jī)工作 閱讀全文>>
小汽車的電瓶正常電壓是不少朋友關(guān)心的問題。 一般來說,國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的小汽車,電瓶電壓正常是 12V。汽車運(yùn)行前,電瓶電壓通常在 11.8V - 12.8V 之間。汽車運(yùn)行后,電壓會升至 13.2 - 14.8V 之間,只要不低于 11V 就算 閱讀全文>>
車輪抱死后,咱們可以通過下面這些辦法來讓它恢復(fù)正常。 要是洗完車或下完雨,制動轂里有水又拉手剎,放久了抱死,那就利用動力帶動輪胎,比如啟動車輛,慢慢移動。 還有個好辦法,就是安裝 ABS 。這 ABS 可厲害啦,能讓車輪在有一點(diǎn)點(diǎn)滑移的 閱讀全文>>