空氣流量怠速正常數(shù)值是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于空氣流量怠速正常數(shù)值相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)缸壓正常數(shù)值是有一定范圍且因車系不同而有所差異的。 一般來說，正常的四缸發(fā)動機(jī)缸壓不應(yīng)低于 7 個壓力，也就是 700KPa。 像日系車，其缸壓通常在 1100KPa 左右，約 10 個壓力。歐美系車的缸壓則多在 1200 - 1 閱讀全文>>
探歌怠速抖動的原因有很多。 油路方面，油路堵塞會影響供油順暢，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，使得供油不足或不均勻，從而導(dǎo)致抖動。 電路方面，點(diǎn)火系統(tǒng)問題占比較大，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞等，會造成點(diǎn)火不充分， 閱讀全文>>
天窗膠條滴水在某些情況下是正常的。 原車設(shè)計(jì)的天窗有專門的導(dǎo)水槽和排水管，所以少量滴水一般沒問題，只要排水管不堵塞，水會順著導(dǎo)水槽和排水管排走。 但天窗膠條也不是毫無作用，它能阻擋大部分水和灰塵進(jìn)入車內(nèi)。 那為啥會出現(xiàn)天窗膠條滴水呢？ 閱讀全文>>
換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng)，在更換輪轂時，如果操作不當(dāng)，就可能影響到剎車系統(tǒng)，從而導(dǎo)致空氣進(jìn)入。比如在添加或更換液壓油時，如果不注意，液壓油中可能會混入水分，這就容易引入空氣。 但這并非絕對，也有一些 閱讀全文>>
冷車怠速會抖動，主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動機(jī)積碳過多。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油大部分被積碳吸收，導(dǎo)致啟動困難和啟動后抖動。及時清理積碳能解決此問題。 其次油氣混合比不正常。車輛冷啟動時，氧傳感器未達(dá)工 閱讀全文>>
汽車電瓶 12 伏通常是正常的。 一般家用汽油發(fā)動機(jī)轎車的電瓶電壓多為 12 伏。汽車啟動前，電瓶電壓在 11.8V - 12.8V 之間算正常；啟動后，電壓在 13.2 - 14.8V 之間算正常。只要啟動時的電壓不低于 11V，都可視 閱讀全文>>
寶馬車大燈有霧是正常的。 因?yàn)閷汃R車燈并非密封，設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔，用于平衡車燈內(nèi)空氣溫度。當(dāng)空氣濕度大時，水汽就可能凝結(jié)在大燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣。 只要霧氣未超過車燈的 1/3，不會凝結(jié)成水珠流下來，且在打開大燈后半小時內(nèi)霧氣能消失，這種情況基本 閱讀全文>>
新電動車充不進(jìn)電不正常。原因和解決辦法如下： 一是檢查電動車插頭，看插座接觸好不好，電線有沒有損壞。要是插座接觸不良或者電線有損壞，要及時修理或更換。 二是查看充電器，因?yàn)樾旭傊械念嶔た赡茏屍鋬?nèi)部元器件接觸不好。這種情況要對充電器進(jìn)行檢修或 閱讀全文>>
汽車沒有怠速是個讓人頭疼的問題，原因有不少。 首先是汽車電瓶電壓偏低，這得用三用表電壓檔測一下電瓶電壓，要是在 10V 以下，那得換了。11V 左右還能勉強(qiáng)用，但得準(zhǔn)備換。12V 以上就能正常用。 然后是怠速馬達(dá)的問題，突然沒怠速就檢查它是 閱讀全文>>
30 分鐘怠速不能充滿電。 即便電池較新且電量充足，也得怠速約一個小時才行。這是由于怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)沒法輸出最大的電壓和電流，導(dǎo)致充電速度緩慢。 要知道，汽車電池充電量和充電速度取決于發(fā)電機(jī)的輸出功率。怠速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)的工作效 閱讀全文>>
汽車充電電壓正常范圍是在 13.5v 到 14.5v 之間。 空載狀態(tài)下充電電壓約為 13v 左右，負(fù)載電壓正常不低于 11v ，要是低于這個數(shù)值，可能就會出現(xiàn)啟動困難的情況，因?yàn)閱雍蟀l(fā)電機(jī)才開始發(fā)電。 國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)汽車發(fā)電機(jī)的電壓是 閱讀全文>>
更換怠速馬達(dá)后匹配有幾種辦法。 第一種是斷電法，換完新的怠速馬達(dá)，把車輛蓄電池負(fù)極取下，斷電 5 分鐘以上，然后復(fù)位啟動車輛，看看當(dāng)前怠速是不是正常。 還可以這樣操作，打開點(diǎn)火開關(guān) 10 秒，接著關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 15 秒以上，多重復(fù)幾次再啟動 閱讀全文>>
汽車怠速高不穩(wěn)，原因主要有這些。 首先是發(fā)動機(jī)積炭過多，冷啟動時會讓混合氣變稀薄，造成啟動難，得等積炭吸油飽和。 其次，節(jié)氣門閥和吸氣通道積碳多，這會使空氣通道截面積改變，控制單元難以準(zhǔn)確控制吸氣量，進(jìn)而讓混合氣要么過濃，要么稀薄，燃燒不正 閱讀全文>>
轎車的正常水溫一般在 80 到 95 攝氏度之間，大多保持在 90 攝氏度左右。 這是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度，能很好地反映發(fā)動機(jī)的工作溫度。 為啥會在這個范圍呢？這是因?yàn)檫@個水溫范圍能確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用就是讓發(fā)動機(jī)工作 閱讀全文>>
小汽車的電瓶正常電壓是不少朋友關(guān)心的問題。 一般來說，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的小汽車，電瓶電壓正常是 12V。汽車運(yùn)行前，電瓶電壓通常在 11.8V - 12.8V 之間。汽車運(yùn)行后，電壓會升至 13.2 - 14.8V 之間，只要不低于 11V 就算 閱讀全文>>
車輪抱死后，咱們可以通過下面這些辦法來讓它恢復(fù)正常。 要是洗完車或下完雨，制動轂里有水又拉手剎，放久了抱死，那就利用動力帶動輪胎，比如啟動車輛，慢慢移動。 還有個好辦法，就是安裝 ABS 。這 ABS 可厲害啦，能讓車輪在有一點(diǎn)點(diǎn)滑移的 閱讀全文>>
汽車怠速時熄火是個讓人頭疼的問題，下面咱就好好說道說道為啥會這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機(jī)，要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了，進(jìn)氣就不足，怠速時就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進(jìn)氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>
奔馳怠速空調(diào)不制冷，常見原因主要有這幾個。 一是制冷劑泄漏，數(shù)量不足，這會讓空調(diào)不能有效制冷。解決辦法是添加適量制冷劑和熒光劑，車輛運(yùn)行一段時間后，用專門的熒光燈檢查空調(diào)系統(tǒng)，確定泄漏位置，修理或更換泄漏部位和零件。通過干燥罐上方視液鏡能觀 閱讀全文>>
機(jī)動車怠速偏高的原因主要有以下這些，并附帶相應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門問題，包括節(jié)氣門體積碳過多、節(jié)氣門卡滯、節(jié)氣門后端存在漏氣以及節(jié)氣門本身損壞。積碳多會使節(jié)氣門開合阻力變大且進(jìn)氣量減少，容易熄火，ECU 為避免熄火會加大進(jìn)氣量和節(jié)氣門開度 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速抖動是不少車主會遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 要是因?yàn)槿加陀袉栴}，比如油品不好，那就把油箱里剩下的燃油抽出來，把供油系統(tǒng)清洗干凈，有需要的話換上新火花塞，再去正規(guī)加油站加新油就行。 火花塞或者點(diǎn)火線圈壞了，那就得查清楚原因， 閱讀全文>>
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