寶馬電子節(jié)溫器控制斷路故障指的是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)加熱器控制電路可能斷路，或者加熱器本身損壞。 電子節(jié)溫器是汽車冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件，工作原理是ECU根據(jù)傳感器信號得出計算值，給電子節(jié)溫器內(nèi)加熱電阻元件提供占空比信號工作電壓，讓石蠟膨脹位移，溫度 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車刮雨器刮玻璃發(fā)出吱吱聲的原因和解決辦法有不少。 原因方面，可能是雨刮器在上行時架朝上扭了，下行時則反之，調(diào)整方向能消除異響。雨刮片老化、變硬，達不到清理效果，更換新的雨刮片即可。雨刮片和前風擋玻璃間有異物，檢查清理就能解決。連動機構(gòu)變形 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車點煙器壞了一般不會影響車輛其他功能。 點煙器只是汽車眾多線路中的一個分支，其出現(xiàn)故障通常不會波及其他部件。多數(shù)情況下，點煙器損壞是保險絲燒毀造成的。保險絲位置不同車型可能有差異，一般在轉(zhuǎn)向柱的下部左側(cè)，駕駛員手冊中能找到詳細說明，換個 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲開空調(diào)時發(fā)動機抖動嚴重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會影響進氣，發(fā)動機帶壓縮機時就可能抖動，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動機內(nèi)部積碳多也不行，會吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動難度。 點火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車上顯示顆粒捕集器正在再生，意思是車輛正在對顆粒捕集器中的堵塞顆粒進行清理。 顆粒捕集器是安裝在發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能在微粒排放物進入大氣前將其捕捉，降低對大氣的污染。 對于柴油車，一般有再生按鈕，若顆粒捕集器故障燈亮，表示堵塞， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動。 因為偏心軸在發(fā)動機中起著重要作用，它通過偏心孔固定在電機旋轉(zhuǎn)軸上，電機啟動時做凸輪運動，改變機械的運動軌跡模式，將回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑椭本�運動或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

控制器壞了車輛動力系統(tǒng)會出現(xiàn)不少狀況。 像電機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動無力，儀表板信息異常，剎車系統(tǒng)可能失靈，動力輸出不穩(wěn)定，電子油門響應遲鈍或不靈敏。 控制器損壞原因多樣，比如動力裝置損壞，這可能是電機損壞、本身質(zhì)量差、安裝松動、電機過載、功率驅(qū)動電路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ATSL 變速箱油溫傳感器故障，會有不少癥狀。 比如自動脫擋，這常常是因為相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力時齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大，把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力，還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機構(gòu)不管用和鎖止力變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動車電機出現(xiàn)故障可能有多種表現(xiàn)。 比如電機出現(xiàn)異響，像霍耳元件燒壞會缺相，就會有不走、起步無力、抖動、噪音大等情況，這時要更換霍耳元件。 要是電機本身有物理故障，得排查修復。軸承生銹就涂潤滑油，軸承壞了會嗡嗡響、聲音大甚至卡死，要換軸承。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

增程器是一種用于延長電動汽車續(xù)駛里程的車載供電裝置，也是增程式電動汽車的核心動力裝置之一。 一般來說，增程器就是發(fā)動機和電機的結(jié)合體，傳統(tǒng)意義上指發(fā)動機與發(fā)電機的組合。增程器通常由內(nèi)燃機和發(fā)電機組成，以內(nèi)燃發(fā)電增程器為主。 它是為了增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

分泵壞了會出現(xiàn)不少狀況。 首先是和油管連接處有漏油情況。 再就是踩剎車踏板時會感覺偏軟，踩下后方向盤明顯向一側(cè)偏，這往往是剎車片磨損不均或者分泵故障所致。 還有踩下剎車踏板，踏板不升高、沒阻力，剎車不回位。 剎車時會有異響，車輛行駛中踩剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車充壞了怎么修理？這得一步步來。 先確認充電口的供電正不正常，還有外接設(shè)備和充電線有沒有問題。要是這些都沒啥事，那就瞅瞅充電口的保險絲是不是壞了，壞了就趕緊換。 要是線路和保險絲都好好的，那可能就得去維修機構(gòu)直接換充電口啦。要是車充還在保修 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車中冷器是一種氣體散熱器，一般只有安裝了增壓器的車才能看到，是渦輪增壓的配套件。它內(nèi)部由管道環(huán)繞，氣體從一端吹入，在管道中流動，熱量被吸收，冷卻后的氣體從另一端流出。 常見的中冷器有風冷式和水冷式兩種冷卻方式，風冷式利用外界空氣冷卻，水 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

燈開關(guān)壞了不用愁，下面咱們就來說說咋辦。 先得把電源斷掉，這是重中之重，能保障咱修理時的安全。 然后找個平口起子，插進開關(guān)下方凹處，用力往外撬，就能打開蓋子。要是撬不開，試試用平口起子插進開關(guān)面板下面，把它撬出來。 接著用十字起子把固定插座 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

如果離合器壞了，大部分情況需要更換相關(guān)部件。離合器由壓盤、摩擦片和分離軸承三部分組成。 更換離合器片時要檢查壓盤磨損程度，若壓盤表層光潔可繼續(xù)用，磨損嚴重且表層粗糙就需更換。 離合器片是傳遞發(fā)動機動力到變速箱的介質(zhì)，其摩擦材料耐高溫。行駛中 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

排氣剎壞了會帶來不少問題。 首先，制動效果會受到影響，原本能減輕制動系統(tǒng)壓力、緩解剎車過熱和磨損過快的作用消失，車輛無法穩(wěn)定減速，增加了行駛中的危險。 其次，可能導致剎車方向偏離，這或許與制動總泵的活塞膨脹有關(guān)。 再者，剎車踏板踩下去后不會 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車鎖壞了別著急，有辦法解決！ 如果是車門鎖壞了，一般去修理店或者 4S 店修理或更換。助動器性能下降不能正常工作得更換，門鎖機械原因得拆檢、調(diào)整或換鎖芯。 常見的車門鎖損壞原因和解決辦法有：按上鎖鍵沒“咔噠咔噠”聲，可能是閉鎖器損壞或線束斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

對正時科魯茲，要做好以下這些。 準備工作得重視，車要停在平坦地，關(guān)發(fā)動機拉手剎，保證安全。螺絲刀、扳手、正時工具套裝、發(fā)動機支架等工具都得備好，還得查閱資料，把科魯茲正時系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、校對方法弄清楚。 具體校對有步驟。按車型和發(fā)動機類 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

倒車雷達壞了，您別慌，咱們可以這么辦。 先瞅瞅主機的電源線，得保證它接好了，還得有電流通過，這可是關(guān)鍵的第一步。 再瞧瞧雷達的主線，看看是不是松了或者壞了，要是有問題，趕緊修或者換。 要是這兩步都沒啥毛病，那可能就是倒車雷達模塊或者蜂鳴器壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車電瓶壞了要先判斷損壞的原因和程度。 如果電瓶使用時間較短，可能通過修復來解決。 比如采用強電修復法，充電時用持久高電壓或大電流來修復蓄電池；高電壓修復法，用電池標稱電壓的 1.3 - 1.5 倍的充電電壓修復電池；還能用正負脈沖方式給電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-31