考駕照補(bǔ)考機(jī)會有幾次是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于考駕照補(bǔ)考機(jī)會有幾次相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)啟動時有噠噠噠的聲音，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)皮帶的問題。像發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，皮帶過松、過緊、老化都可能導(dǎo)致，調(diào)整皮帶松緊度，給皮帶上涂抹黃油或者更換皮帶能解決。 二是啟動馬達(dá)故障。啟動車輛時要檢查啟動馬 閱讀全文>>
7 檔 DSG 干式倒檔出現(xiàn)撞擊聲，原因有好幾方面。 冷車啟動時，變速箱油流動性不好，齒輪潤滑不夠，所以換擋會有異響。 還有就是變速箱油老化，潤滑能力變?nèi)�，換擋沖擊感和異響就會加重。 另外，有些車主用車方式不對，讓變速箱齒輪受到磨損，換擋時 閱讀全文>>
換空氣濾芯時沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管會不會有影響？這得分情況來看。 一般來說，如果只是少量的沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管，通常不會造成太嚴(yán)重的問題。因?yàn)槠嚨目諝鉃V清器本來就有過濾雜質(zhì)的作用，能把空氣中的灰塵、砂粒這些東西擋在外面，保證進(jìn)入氣缸的空氣是足量而且干 閱讀全文>>
CarLife 連接后車機(jī)黑屏，原因有多種。 比如手機(jī)系統(tǒng)發(fā)出點(diǎn)亮屏幕指令，電路延遲發(fā)送致屏幕不能及時反應(yīng)；下載的第三方軟件有問題，自身不穩(wěn)定或與手機(jī)系統(tǒng)不匹配，可卸載檢查；待機(jī)時黑屏是手機(jī)長時間檢測不到按鍵觸發(fā)信號，屏幕自動關(guān)閉，按鍵能 閱讀全文>>
汽車打方向出現(xiàn)卡頓不順滑的現(xiàn)象，原因是多方面的。 方向盤本身可能有問題，比如方向盤發(fā)卡，這或許是潤滑不好或機(jī)械磨損造成的，要檢查機(jī)械部件是否正常。 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏也會導(dǎo)致，比如潤滑不好引起卡滯，這時需要檢查是否需要潤滑或者更換。 閱讀全文>>
雙離合變速箱在低速行駛時，確實(shí)有可能會有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合，都存在這種情況。 不過，現(xiàn)在技術(shù)在不斷進(jìn)步，比如雙離合的電控技術(shù)在提升，摩擦片材料也在更新，所以它越來越成熟，故障率 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時有咕嚕咕嚕的聲音，原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣通道面積變小，影響進(jìn)氣量的精確調(diào)節(jié)。 其次，機(jī)腳膠老化或松脫，無法有效固定發(fā)動機(jī)與車架，容易產(chǎn)生異響。 再者，發(fā)動機(jī)缺缸，一個或多個氣缸不正常工作也 閱讀全文>>
機(jī)油桶上的 5W30 中的 5 代表的是機(jī)油在低溫條件下的性能。 這個 5 表示機(jī)油的低溫流動性和黏度。簡單說，數(shù)字 5 越小，機(jī)油在低溫環(huán)境下的黏度就越低，流動性就越好。 比如，5 代表機(jī)油能在大約-30°C 的低溫環(huán)境下保持較好的流 閱讀全文>>
奔馳 e300 開啟空調(diào)有很大異響，這可能是由多種原因造成的。 首先是空調(diào)壓縮機(jī)異響，壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)核心部件，出問題就會有異響。壓縮機(jī)傳動膠帶過松也不行，膠帶張緊度不合適，運(yùn)行時就容易產(chǎn)生異響。電磁離合器若反復(fù)吸合，也會引起噪音，因?yàn)? 閱讀全文>>
奧迪 A6L 原地打方向時出現(xiàn)叮叮聲，可能有以下原因和解決辦法。 原因之一是轉(zhuǎn)向燈回位，回位過程中可能會發(fā)出輕微響聲，若聲音不止一下，可能是回位機(jī)構(gòu)有問題，要去專業(yè)維修店檢查維修。 還有可能是方向盤下方的方向柱防塵套，轉(zhuǎn)動方向盤時，如果 閱讀全文>>
停車熄火后發(fā)動機(jī)里會有風(fēng)扇的聲音，這是正常的。 因?yàn)槠囬L時間運(yùn)行，發(fā)動機(jī)各部件溫度很高，比如汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等，若溫度快速下降，會出現(xiàn)“抱缸、爆瓦”等故障。 所以停車后，如果發(fā)動機(jī)溫度過高，電腦系統(tǒng)檢測到，就會自動啟動風(fēng)扇繼續(xù) 閱讀全文>>
07 年老飛度自動擋起步有頓挫感，原因不少。 CVT 設(shè)計會使傳動比不連續(xù)，液力變矩器鎖止離合器有時接合有時解離，加上發(fā)動機(jī)和變速器匹配不好，這就容易產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動機(jī)動力輸出不夠也不行，像進(jìn)氣量少了、點(diǎn)火強(qiáng)度變?nèi)酢娪土可倭�，都會讓動力�? 閱讀全文>>
榮威 350 加油門有悶響和無力感，原因不少。 積碳是常見問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣這些地方積碳多了，會讓點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率低，發(fā)動機(jī)動力就弱，得清理積碳。 燃油系統(tǒng)也有影響，燃油標(biāo)號不對或者油箱蓋通氣孔堵了，汽車輸出功率會下 閱讀全文>>
拔掉機(jī)油尺后發(fā)動機(jī)異響消失，可能是氣門室蓋損壞導(dǎo)致的。氣門室蓋內(nèi)部有真空閥，正常情況下會將曲軸箱內(nèi)的廢氣排出。要是氣門室蓋壞了，曲軸箱廢氣就會過多，從而引發(fā)異響。而拔掉機(jī)油尺后，氣門室蓋不再處于封閉狀態(tài)，廢氣能順利排出，異響也就消失了。 閱讀全文>>
標(biāo)致 307 變速箱起步有嚴(yán)重頓挫，原因主要有這些。 離合器壓片過度磨損，壓盤通過摩擦力與飛輪結(jié)合或分離，磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致結(jié)合不平順，從而引發(fā)起步頓挫。 內(nèi)部積聚頑固污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生沖擊和頓挫感。 發(fā)動 閱讀全文>>
奧迪 A3 行駛中出現(xiàn)滴滴兩聲提示的原因有不少。 比如車門沒關(guān)好，在行駛時要是某個車門沒有完全關(guān)閉，車輛就會發(fā)出滴滴聲，而且儀表盤還會顯示是哪一側(cè)的車門沒關(guān)好。 再就是胎壓不足，電子系統(tǒng)監(jiān)測到輪胎漏氣或者胎壓不夠了，就會觸發(fā)滴滴聲。 還有水 閱讀全文>>
寶馬X6渦輪增壓電磁閥故障，那影響可不小。 首先，它會導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)不能正常工作。因?yàn)殡姶砰y控制著廢氣流的分離，故障后無法精準(zhǔn)控制，使得進(jìn)氣量無法達(dá)到理想狀態(tài)，從而影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，車子開起來會感覺動力不足，加速無力。 其次，還可能造 閱讀全文>>
領(lǐng)克06 車機(jī)升級后鎖車門離車沒聲音，原因可能有： 觸點(diǎn)燒蝕，長時間按喇叭致使喇叭觸點(diǎn)燒蝕，產(chǎn)生阻抗，電流減弱，電磁吸力下降，無法帶動膜片正常振動。 密封不嚴(yán)易受潮，洗車時霧氣或水蒸氣易讓觸點(diǎn)受潮，無法正常工作。 電磁線圈端子接觸不良 閱讀全文>>
汽車怠速時有噠噠聲，踩下離合器就消失，原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重會導(dǎo)致這種情況，比如節(jié)氣門和噴油嘴積炭多，冷啟動時混合氣過稀，產(chǎn)生噠噠聲。解決辦法是清理積炭或者更換節(jié)氣門和噴油嘴。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會這樣，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火 閱讀全文>>
更換輪胎從 215 到 205 一般不會有太大的安全隱患。 這是因?yàn)?215 和 205 指的是輪胎接地面積，在其它數(shù)據(jù)不變的情況下，只是摩擦系數(shù)會有細(xì)微改變，對正常駕駛影響不大。 但如果您對車輛性能要求很高，或者經(jīng)常在多變的行駛條件下開車 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號