汽車行駛時會抖動，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道積碳多，冷車時積碳吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動困難，解決辦法是清洗。 二是半軸故障，比如內(nèi)球籠磨損過度，因受力點變化導(dǎo)致變速箱與半軸夾角異常，造成車頭有規(guī)律跳動，解決需更換半軸， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

熱車時檔位不好掛的原因有很多。 如果只有一個檔位不好掛，可能是變速箱同步器磨損，需要檢查并維修。 要是所有檔位都不好掛，可能是離合器分離不良，要查看導(dǎo)向軸承。 分離軸承有問題也會導(dǎo)致熱車難掛檔，應(yīng)及時檢查維修。 變速箱油特別稀，不適 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車點火時發(fā)出異響，原因多樣。 發(fā)動機溫度過低時，汽車冷啟動，發(fā)動機無法正常工作，出現(xiàn)異響，等溫度上升到正常水準就行，這是正�，F(xiàn)象。 三元催化器受熱膨脹也會導(dǎo)致剛啟動時有異響，過一會消失，同樣正常。 車輛使用久了，公里數(shù)多了，發(fā)動機氣門和液 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

行駛記錄儀的主要功能包括實時錄制車輛行駛過程中的視頻，這些視頻通常保存在 SD 卡中，方便用戶隨時查看。 循環(huán)錄制功能會自動覆蓋舊視頻文件，保證一直有最新記錄。 碰撞感應(yīng)功能在檢測到碰撞時自動保存當(dāng)前視頻。 具備夜視功能的能在低光環(huán)境 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車加速時會抖動，原因不少。 比如節(jié)氣門臟了，進氣道、噴油嘴、氣門等部位積碳多，涼車吸附汽油，熱車時揮發(fā)出來，造成混合氣過濃，就會導(dǎo)致加速抖動。 發(fā)動機出故障，像氣缸壓力不足、某個氣缸輕微缺缸，動力缺失，提速就會抖，這可能是火花塞、點火線圈 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速時車身會抖動，主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴重，積碳多附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。積碳過多影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而出現(xiàn)怠速抖動。這種情況可去維修廠清洗節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新車怠速時會抖動，原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)問題，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不好。解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多，若有就更換火花塞。 油壓不穩(wěn)也會導(dǎo)致，可能是機油泵有問題，建議更換新機油泵。 車輛燃油質(zhì)量不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車提速時會發(fā)抖，常見原因和解決辦法如下。 原因： 節(jié)氣門較臟、噴油嘴積碳多、進氣道積碳多，這會影響進氣和燃油噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)抖動。 發(fā)動機出現(xiàn)故障，比如氣缸壓力不足、某一個氣缸輕微缺缸，會造成提速抖動且動力下降。 半軸故 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎沒氣不能繼續(xù)行駛。 一旦發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣，千萬別心存僥幸，得馬上停車處理。 為啥不能繼續(xù)開呢？這是因為輪胎沒氣后，方向盤會變得特別沉，操控起來很費勁，還容易出危險。而且車子會不平衡，行駛起來晃晃悠悠的，速度也提不上去，開著既不穩(wěn)又慢。再加上 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車時會有吱吱聲，原因有不少。 比如剎車片出故障，像磨損嚴重、有雜質(zhì)、安裝不當(dāng)、型號不匹配等。 剎車盤要是不平整，表面有銹蝕、安裝不對或者變形，也會這樣。 剎車軸承松曠，比如松動或者損壞，也能造成這種情況。 還有剎車片質(zhì)量不行，沒裝正規(guī)廠家 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車時發(fā)出聲音的原因主要有以下這些。 剎車盤和剎車片之間有異物，比如車輛經(jīng)過碎石、沙子多的道路時，沙粒、碎石可能進入其中。 剎車片磨合不夠，剛買的新車容易出現(xiàn)這種情況。 剎車片磨損嚴重，它是消耗品，使用時間長就會磨損厲害。 剎車卡鉗 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車行駛中會頓挫，原因主要有下面這些。 發(fā)動機出問題是常見原因。比如怠速不穩(wěn)，慢加速、急加速時發(fā)動機有頓挫，這可能是火花塞極點間隙磨損大，點火量不足，或者陶瓷部分被擊穿，還有點火模塊工作不正常。 自動擋變速箱故障也會造成頓挫，特別是老舊車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

空檔時轉(zhuǎn)速突然升高，這是不少車主會遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 首先是碳罐電磁閥故障。碳罐能吸收車輛熄火時油箱揮發(fā)的汽油氣體，踩油門時碳罐的常閉電磁閥會打開協(xié)同供油，空檔時應(yīng)關(guān)閉，沒關(guān)或關(guān)不嚴，汽油蒸氣進氣缸燃燒，就會讓轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車輛行駛中熄火的原因有不少。 先來說供油方面，像油管堵塞、油泵損壞、燃油濾清器堵塞，都會導(dǎo)致供油不足，進而引發(fā)熄火。 供電上，如果蓄電池沒電、正負極連接不松，或者點火線圈損壞，也會造成熄火。 進氣系統(tǒng)要是出問題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門積 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車加速時會抖動，原因有不少。 節(jié)氣門臟了，會影響進氣量，導(dǎo)致加速抖動。 噴油嘴積碳多，燃油噴射不均勻，也會這樣。 進氣道積碳多，涼車時吸附汽油，熱車后揮發(fā)，造成混合氣過濃，引起抖動。 發(fā)動機出故障，像氣缸壓力不足、某個氣缸輕微缺缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子怠速時會抖動，原因有不少。 節(jié)氣門積碳臟污，這會讓進氣量不準，引發(fā)抖動。 空氣濾清器堵塞或有故障，進氣就會受影響。 火花塞積碳嚴重、電極燒蝕，或者點火線圈有問題，點火不正常，燃燒效果差，也會導(dǎo)致抖動。 噴油器積碳，霧化不好，噴油量忽大忽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車提速時會抖動，原因有不少。 比如節(jié)氣門較臟，噴油嘴、進氣道積碳多，這會影響油氣混合和燃燒。 發(fā)動機部件老化、出現(xiàn)故障、氣缸壓力不足也會導(dǎo)致抖動。 還有半軸故障，像內(nèi)球籠磨損過度，會讓變速箱與半軸形成夾角，提速就有跳動感。 點火系統(tǒng)有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車時車輛會抖動，原因主要有以下這些。 一是制動盤磨損不均勻，比如外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，制動片無法完全貼合就會發(fā)抖，車速越高抖動越厲害。 二是剎車片或剎車盤不平、變形，或有雜質(zhì)、油污，這會導(dǎo)致剎車盤跳動量過大。 三是輪轂輪胎變形失圓， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車時發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車盤或剎車片銹蝕，特別是雨天或雨后容易出現(xiàn)，不過隨著剎車次數(shù)增加，鐵銹被磨掉異響就會消失。 新剎車片未與車輛充分磨合，局部粗糙也會產(chǎn)生聲音，但通常不大。 剎車片裝反或者型號不符也會導(dǎo)致剎車有異響。 還有剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

換輪胎時是否需要成對更換，這得看具體情況。 如果另一側(cè)輪胎磨損尚輕且胎齡較新，那暫時可能沒必要成對換。 但要是其他輪胎磨損多或者年限長，那就得成對更換。比如說前胎壞了，前面兩個都換掉；后胎壞了，后面兩個都換。 非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25