轎車跑高速胎壓多少是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車跑高速胎壓多少相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新電瓶跑不遠(yuǎn)，可從以下方面檢測。 首先是空載電壓，充電器接通電源，輸出端不接電瓶時的電壓，如 36V 充電器，空載電壓應(yīng)約 41.55V，不在此范圍，可能充電器有問題。 其次是恒壓負(fù)載電壓，即充電時電瓶兩端電壓，會隨電瓶電壓升高變化達(dá)恒壓狀 閱讀全文>>
轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先，排氣管散熱是常見原因。汽車運行時，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會通過排氣管傳遞，若排氣管靠近后備箱，就可能導(dǎo)致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型，后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>
胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎，氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣，導(dǎo)致胎壓降到 150。 長時間停放不用車，或者車超載了，也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間，150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>
轎車漏水的原因有不少。 首先是天窗，天窗排水孔要是被樹枝、樹葉、灰塵給堵住了，或者滑軌有異物，還有密封條老化變形，都可能讓水漏進(jìn)來。 A 柱漏水就得查看排水孔和滑軌。 擋風(fēng)玻璃要是換過，膠合不均勻也會漏水，這就得拆開重新膠合。 車頂行李架固 閱讀全文>>
胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個大概的范圍，不是絕對的。 因為胎壓這么低，輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>
轎車輪胎側(cè)面的厚度并非固定不變，通常來說在 5 毫米到 8 毫米之間。 普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度約 13 毫米，其中胎冠花紋厚度大概 7 毫米，胎冠 6 毫米左右。而胎側(cè)相對較薄，一般約 5 毫米。 需要注意的是，這只是一個大致的范 閱讀全文>>
舊胎能否抵扣換胎費用？答案是能，但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行，有些汽車維修店可能允許抵扣部分費用，不過一般抵扣價不高，幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少，像做成花圍、椅子，還能當(dāng)緩沖墻。而換輪胎時的舊胎，屬于廢 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國標(biāo) GB/T 2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間，增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間，且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar 閱讀全文>>
輪胎螺絲一般會在行駛中變得更緊固，但不是越跑越緊。 輪胎螺絲是汽車的重要緊固件，把車輪、制動盤和輪轂連接在一起。螺絲擰緊的方向是順時針緊、逆時針?biāo)�。轎車通常采用半浮式半軸，輪胎螺絲多為倒絲，正常行駛時螺絲不太容易松掉，但也不會明顯越跑越緊， 閱讀全文>>
如果您想判斷汽車方向是否跑偏，有下面這些方法。 首先要檢查兩側(cè)輪胎氣壓是不是一樣，不一樣的氣壓會讓輪胎大小不同，滾動起來就容易跑偏，所以一定要保證四個輪胎氣壓完全相同。 還要看看前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖是否一致，可以通過按壓或者拆卸后比較來 閱讀全文>>
扒胎機一般不會損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機前，師傅通常會在輪圈和輪胎間涂抹專用潤滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風(fēng)險，還能保護(hù)輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關(guān)乎汽車行 閱讀全文>>
轎車常見的故障主要有以下這些。 發(fā)動機方面，可能會出現(xiàn)發(fā)動機噪音大、動力不足、機油壓力指示表顯示異常、機油消耗量過大等情況。這可能是零件本身質(zhì)量差、空氣濾清器和火花塞等使用壽命短、燃油和潤滑油質(zhì)量不佳、機油里有水分等原因造成的。 還有發(fā) 閱讀全文>>
總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當(dāng)輪胎在滾動過程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過程中，表面會變得非常 閱讀全文>>
一個輪胎能跑多少公里？這沒有一個絕對的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，正常的達(dá)到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，一般能使用 13 萬公里，就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習(xí)慣好，輪胎質(zhì)量又過硬，在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>
高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題，跑長途前要是剎車調(diào)太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時慣性大，爆胎風(fēng)險高。另外剎車調(diào)整不準(zhǔn)，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>
車跑偏可是個得重視的問題。 要檢查車跑偏的原因，首先看輪胎，左右輪胎型號得一樣，氣壓也得符合標(biāo)準(zhǔn)。每跑兩萬公里換一下輪胎位置，讓磨損均勻些。 再瞅瞅前懸掛彈簧，斷了就得趕緊換，還有左右減震器彈性得一致。要是輪胎氣壓相等時，低的那側(cè)懸掛彈簧有 閱讀全文>>
轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發(fā)動機有無故障，有的話先排除，比如因劣質(zhì)燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測正常安裝是不會漏氣的。 外置傳感器工作原理是用頂針頂開氣門芯，其受到的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，且利用防塵帽螺紋固定在氣嘴上，安裝到位就沒問題。 不過安裝好后，若外置傳感器突出輪胎，要注意別讓其碰到突起物。 外置傳感器用的是普通 閱讀全文>>
大眾胎壓燈亮了復(fù)位的方法有多種。 第一種，踩下剎車踏板，按下大眾的一鍵啟動鍵，全車電源接通進(jìn)行車輛自檢，然后長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕，3 秒后聽到“叮”的一聲，放開后就可以消除儀表盤的胎壓報警燈。 第二種，打開點火開關(guān)，按下輪胎充氣 閱讀全文>>
新車爆胎是否在三包范圍內(nèi)，這得依據(jù)實際情況來判定。 新車輪胎通常有 2 - 3 年的質(zhì)保期，質(zhì)保涵蓋輪胎質(zhì)量問題導(dǎo)致的無故鼓包、無故爆胎等，不過得經(jīng)廠家專業(yè)鑒定。要是質(zhì)量問題，能免費換新胎；要是因磕碰、扎釘子導(dǎo)致的爆胎，就不在質(zhì)保范圍，費用 閱讀全文>>
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