汽車泵的型號(hào)種類不少呢。 常見的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米、37 米和 38 米這幾種。 這些型號(hào)可不是隨便定的，是根據(jù)底盤長(zhǎng)寬高、攪拌機(jī)效率還有臂架長(zhǎng)度等好多因素設(shè)計(jì)出來(lái)的。 比如說(shuō) 21 米的汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

爆胎時(shí)不可以踩剎車。 爆胎的原因有很多，比如輪胎被鐵釘或其他尖銳物刺扎導(dǎo)致漏氣，輪胎氣壓過高或不足，夏季溫度升高導(dǎo)致氣壓上升，還有汽車高速行駛時(shí)輪胎下沉、胎體諧振作用力增大等。 爆胎時(shí)踩剎車很危險(xiǎn)，因?yàn)檩喬バ雇隁夂笈c鋼圈結(jié)合松弛，輪胎接觸路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

大貨車吃胎修理辦法有不少。 單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，要檢查胎壓是否過低，過低會(huì)讓胎面中間部分內(nèi)凹，還得檢查輪胎質(zhì)量。 單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，得檢查胎壓是否過高，過高會(huì)使胎面中間部分向外鼓起，同樣要檢查輪胎質(zhì)量。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

剎車片能跑多少公里？這沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)答案。 一般常規(guī)的剎車片能跑 3 萬(wàn)公里左右，但這只是個(gè)大概的數(shù)字。有的車主駕駛習(xí)慣好，剎車片材質(zhì)也不錯(cuò)，可能能跑到 6 萬(wàn)公里甚至更久；而有的可能 3 萬(wàn)公里不到就得更換。原裝剎車片通常能跑 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

胎壓 265 算不算正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 通常情況下，正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間，換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時(shí)，胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

全合成機(jī)油有不少種類。 目前市面上常見的有 5 種，美孚 1 號(hào)全合成機(jī)油、嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機(jī)油、道達(dá)爾快馳 9000 全合成機(jī)油、長(zhǎng)城金吉星全合成機(jī)油。 從類型上分，主要有兩類，PAO 型全合成機(jī)油和 III 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

貨車剎車跑偏是個(gè)比較常見也比較危險(xiǎn)的問題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 首先，同軸線左右兩側(cè)制動(dòng)力不一致，比如后輪制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不一致，接觸面積不同，這會(huì)造成制動(dòng)不同步。解決辦法是去專業(yè)維修店確定原因然后調(diào)整。 其次，同軸軸左右兩側(cè)的制動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

轎車油箱可以抽油，但有條件限制。 有些轎車油箱因有過濾網(wǎng)、防盜網(wǎng)或螺旋狀設(shè)計(jì)，難以抽油。能抽油的操作如下： 準(zhǔn)備工具，如一字或十字螺絲刀、鯉魚鉗、直徑約 1cm 塑料管、導(dǎo)線、裝汽油容器。 打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱連接的汽油管，分不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用，在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對(duì)備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求，它沒像正常輪胎那樣長(zhǎng)期在車上運(yùn)行，磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的，也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，車輛速度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

油泵泄壓需要更換。 因?yàn)橛捅眯箟簳?huì)對(duì)汽車的正常運(yùn)行產(chǎn)生重要影響，如果不及時(shí)更換，可能引發(fā)一系列問題。 首先，油泵泄壓會(huì)導(dǎo)致供油不足。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定且充足的燃油供應(yīng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，供油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速不暢，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

轎車加不到油的原因那可不少。 像是節(jié)氣門臟了，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，得清洗還得重新匹配系統(tǒng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有故障，比如泄露，EPC 警告燈就會(huì)亮，得換新零件。 剎車系統(tǒng)出毛病，車可能一直處于制動(dòng)狀態(tài)，得送 4S 店檢修更換。 還有離合器打 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎胎壓過高當(dāng)然要緊！這可不是小事。 胎壓過高會(huì)讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動(dòng)效果，遇到緊急情況，剎車可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險(xiǎn)。 而且還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，這樣開車時(shí)的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎吃胎是車輛常見的問題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時(shí)，往往會(huì)有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應(yīng)該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，而另 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

在高速上呼叫拖車，有多種方式。 首先要把車停在靠近緊急停車帶或路肩處，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車輛后方至少 150 米處放置警示三角牌。接下來(lái)就可以開始呼叫拖車了。 可以撥打緊急救援電話，在中國(guó)打 110 或 122 報(bào)警，在美國(guó)打 911 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

胎壓監(jiān)測(cè)不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。 模塊檢查口有東西擋住，把遮擋物拿開就能解決。 配對(duì)失效也是原因之一，部分車型能自己重新配對(duì)，多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對(duì)。 胎壓過高時(shí)，放氣試 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

備胎和原裝胎通常是不一樣的。 備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比較常見，它跟原裝胎有差別，尺寸會(huì)小些，承受力也弱些。 而全尺寸備胎，規(guī)格大小和原裝胎一樣，質(zhì)量型號(hào)相同，在緊急時(shí)能很好地替代原裝胎。 原裝胎是車輛正常行駛中一直使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

胎壓 1.6 通常算漏氣。 因?yàn)檎�常汽車胎壓一般�?2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時(shí)，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準(zhǔn)備工作要做好。找一個(gè)安全平坦的地方停車，打開雙閃，在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動(dòng)擋掛 P 檔，手動(dòng)擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

轎車空調(diào)不制冷，別著急，咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。 要是缺少制冷劑，汽車常用制冷劑型號(hào)一般是 R-134a，制冷就是靠氟利昂不斷循環(huán)。車缺制冷劑，制冷效果就差，甚至不制冷。這時(shí)候得補(bǔ)充或重新加注制冷劑，不過加注前要檢查空調(diào)系統(tǒng)有沒有泄漏。 壓縮機(jī)要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個(gè)方面入手。 首先是看胎毛，新輪胎一般都有胎毛，翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快消失，翻新輪胎彈性差，劃痕不容易恢復(fù)。 新輪胎胎面軟，翻新輪胎往往光澤過度打蠟，胎面較淺。 新輪胎側(cè)面的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31