交流發(fā)電機(jī)好壞的判斷是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于交流發(fā)電機(jī)好壞的判斷相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
如果想判斷自己的車是否拉缸,可以從以下幾個方面來看。 首先是汽車動力,開車時如果感覺車無力,比如加速或其他操作時車抬不起來,這可能是拉缸。 發(fā)動機(jī)異響也是個重要信號,拉缸時發(fā)動機(jī)會發(fā)出嗡嗡聲,耐心聽就能察覺。 加速無力也得注意,發(fā)動機(jī)速度提 閱讀全文>>
要判斷氧傳感器是否出現(xiàn)問題,辦法有不少。 先看氧傳感器頂尖部位的顏色,淡灰色頂尖是正常的;白色頂尖是硅污染造成的,得更換;棕色頂尖是鉛污染導(dǎo)致的,嚴(yán)重的話也要換;黑色頂尖是積碳引起的,排除發(fā)動機(jī)積碳故障后,一般能自動清除積碳。 再看車輛的表 閱讀全文>>
判斷膨脹閥是否存在問題可以通過以下方法。 首先,正常的電子膨脹閥插電后有“咯嗒”聲。制冷時若壓縮機(jī)工作后膨脹閥就結(jié)霜,要檢測其線圈及供電,比如看是否是 12V 脈沖電。 電壓正常但膨脹閥沒聲音,可能是膨脹閥不良,先測線圈直流電阻,正常的話可 閱讀全文>>
判斷膨脹水壺蓋是否損壞,可以從以下幾個方面來看。 一是看冷卻液是否異常噴射。要是膨脹水壺蓋壞了,冷卻液可能會從水箱蓋處噴射出來。 二是留意發(fā)動機(jī)是否過熱。因為膨脹水壺蓋損壞會使流入發(fā)動機(jī)的冷卻液流量減少,熱量無法被有效帶走,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過 閱讀全文>>
要判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞,可以從以下幾個方面入手。 先學(xué)會區(qū)分壓縮機(jī)上方的 S、R、C 三個端子,S 是起動繞組,R 是運(yùn)行繞組,C 是公共端。用萬用表測電阻值,SC 和 RC 間的電阻值應(yīng)等于 RS 間的電阻值。 檢查壓縮機(jī)的密封性 閱讀全文>>
如果您想檢測發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障,可以這樣做。 在車上檢測時,首先是用萬用表電壓檔檢測。將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到電池端的 DC 電壓 30V 檔,紅色探針接在發(fā)電機(jī)的‘電樞’柱上,黑色探針接在外殼上,發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值約 閱讀全文>>
判斷剎車片是否需要更換,可以從以下幾個方面入手。 首先看厚度,新剎車片厚度通常在 1.5 厘米左右,當(dāng)磨損到新厚度的 1/3 ,也就是厚度小于 5 毫米時,就該更換了。有些車型能從輪胎側(cè)面觀察,有的則需拆下輪子查看。 其次聽聲音,如果剎車時 閱讀全文>>
增壓器旁通閥的好壞判斷挺重要的。 如果壞了,要么一直開,要么一直關(guān)。一直開的話,渦輪壓力不足,發(fā)動機(jī)動力就不夠,車加速費(fèi)勁。一直關(guān)的話,渦輪壓力過高,甚至?xí)寽u輪爆炸,這可太危險啦。 那怎么判斷它好不好呢?有這么幾個辦法。 首先,要是車輛渦 閱讀全文>>
判斷剎車片是否需要更換,可以從以下幾個方面來看。 首先是看厚度,新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右,使用中會逐漸變薄,磨損到新剎車片厚度的 1/3 時,大概肉眼就能看出來,這時就得更換。 其次聽聲音,如果剎車時有明顯的金屬摩擦聲,這可能意 閱讀全文>>
要檢測電子油門踏板的好壞,您可以這么做。 用萬用表測量傳感器信號,先找到電子油門踏板的接線,把萬用表連到傳感器輸出端,看看輸出信號是不是符合預(yù)期。 檢查傳感器連接有無松動,保證傳感器和油門踏板間的連接牢固,要是松了可能影響信號傳輸。 再就是 閱讀全文>>
要判斷水溫傳感器是否損壞,辦法不少。 先說用萬用表測試,拿吹風(fēng)機(jī)加熱水溫傳感器,電阻值不變,那它就壞了。 還有,冷車時用掃描工具檢查,要是顯示有水溫傳感器的故障碼,也說明有問題。 觀察水溫表指針也能判斷。要是指針直接指到最高位置,或者根本不 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)故障的征兆主要有以下這些。 一是儀表盤上電瓶模樣的指示燈亮起。車輛啟動前,此燈常亮,啟動后正常發(fā)電時該燈熄滅,發(fā)電機(jī)故障就會讓其亮起。 二是汽車燈光變暗。因為發(fā)電機(jī)無法提供足夠電力,像汽車大燈這種耗電大戶會表現(xiàn)明顯。 三是空調(diào)風(fēng)量 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)如何檢測好壞?這不難,下面給您說說檢測辦法。 首先,檢查壓縮機(jī)密封性。用支管壓力表,把高、低軟管連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上,啟動發(fā)動機(jī),讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 其次,測壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
判斷是否需要更換剎車片,可以通過以下幾種方法。 首先是聽聲音,車輛正常行駛輕點剎車時,如果聽到類似鐵和鐵摩擦發(fā)出的絲絲聲,說明剎車片磨損嚴(yán)重,要及時更換。同時,更換時記得檢查剎車盤是否有磨損。 其次看厚度,新剎車片厚度約 1.5 厘米,磨損 閱讀全文>>
三元催化器是否堵塞可以從多個方面判斷。 首先,看尾氣排放是否超標(biāo),因為堵塞會使有害物質(zhì)無法正常轉(zhuǎn)換。 其次,留意氧傳感器工作情況,堵塞會影響其信號準(zhǔn)確性,進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。 嚴(yán)重堵塞時,廢氣無法及時排出造成背壓倒流,壓力反沖至燃燒室會讓發(fā)動 閱讀全文>>
要判斷節(jié)溫器是否正常工作,辦法有不少。 發(fā)動機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時,要是水箱上水室進(jìn)水管有冷卻水流出,這就表明節(jié)溫器主閥門不能關(guān)閉。 當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫超過 70℃,但水箱上水室進(jìn)水管卻無冷卻水流出,意味著節(jié)溫器主閥門不能正常開啟。 發(fā)動機(jī)起動后,打開散熱 閱讀全文>>
要判斷汽車節(jié)溫器是否損壞,可以從以下幾個方面著手。 先看水溫表,若顯示水溫在高溫區(qū),散熱器風(fēng)扇卻不轉(zhuǎn),且發(fā)動機(jī)溫度偏高、防凍液不足,很可能節(jié)溫器有問題。 冬天時,10 - 20 分鐘水溫還在低溫區(qū),也要留意。 還有,水溫報警燈亮,節(jié)溫器開度 閱讀全文>>
判斷汽車輪胎的磨損程度,可以通過以下幾種方法。 首先,直接觀察輪胎上溝槽的磨損痕跡。輪胎外側(cè)花紋、中間花紋、內(nèi)側(cè)花紋的磨損情況都要關(guān)注。手指順著輪胎的肋條往下摸,能摸到突起的輪胎磨損標(biāo)記,對應(yīng)著胎肩的 TWI 標(biāo)記,突起厚度一般為 6mm。 閱讀全文>>
底盤磕到平面后,自己往往難以準(zhǔn)確判斷是否有問題。 這時,把車開到 4S 店或修理廠,用底盤升降機(jī)把車輛吊起查看底盤表面有無劃傷或損壞,這是比較靠譜的辦法。 要是只是輕微碰撞,不一定有事,可要是有明顯變形或異響,那得趕緊檢查。像磕到后有異響、 閱讀全文>>
汽車防爆膜的好壞區(qū)別可從多方面來看。 首先清晰度,好的防爆膜清晰,夜間能看清 6 米外,差的則霧蒙蒙。 手感上,好膜重、厚且滑,差的薄脆皺。 顏色方面,優(yōu)質(zhì)膜顏料均勻融入,色彩均勻柔和,劣質(zhì)的易脫色,用力劃會褪色。 隔熱上,好膜在碘鎢燈上放 閱讀全文>>