交流發(fā)電機(jī)好壞的判斷是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于交流發(fā)電機(jī)好壞的判斷相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水可不是小事，那如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水了呢？這有幾個(gè)實(shí)用的辦法。 先看機(jī)油，正常機(jī)油顏色不是乳白色，要是機(jī)油變成了乳白色，那就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。拔出機(jī)油尺，擦干凈再放進(jìn)去看看有沒(méi)有乳白色油水混合物。 再檢查各個(gè)管道，比如空濾及 閱讀全文>>
要判斷輪胎是否為鋼絲胎，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先看條紋，鋼絲胎的條紋大多是向前的。 再看簾線，尼龍輪胎完全是尼龍繩，而鋼絲胎是尼龍加鋼絲（轎車(chē)）和完全鋼絲（卡車(chē)和客車(chē)）。 輪胎型號(hào)也很關(guān)鍵，如果型號(hào)以“R”開(kāi)頭，大概率是鋼絲胎。 觀察 閱讀全文>>
要判斷平面軸承是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 車(chē)輛在低速或者原地轉(zhuǎn)向時(shí)，如果發(fā)出咯咯、吱吱這類(lèi)的聲音，很可能平面軸承有問(wèn)題。這時(shí)可以這樣確認(rèn)，一個(gè)人快速往小幅度打方向盤(pán)，另一個(gè)人手握前減震彈簧，要是感覺(jué)到有玻珠碎裂的感覺(jué)，那就說(shuō)明平面軸 閱讀全文>>
要測(cè)量電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把的好壞，可以這樣做。 先把電門(mén)鎖打開(kāi)，找到轉(zhuǎn)把位置。拿出萬(wàn)用表，調(diào)到直流電壓 200 檔位。黑色表筆接轉(zhuǎn)把線負(fù)極，紅色表筆接正極，看有無(wú) 4.2 - 5 伏電壓輸出，有 4.2 伏證明輸出電壓正常。 接著黑色表筆不變，紅色表 閱讀全文>>
判斷鼓剎是否需要更換，可以通過(guò)以下方法。 觀察厚度，新鼓式剎車(chē)片厚度約 1.5 厘米，磨損到三分之一，厚度小于 5 毫米就得換。 聽(tīng)聲音，剎車(chē)時(shí)發(fā)出金屬摩擦聲，可能磨損到最低厚度，兩邊極限標(biāo)識(shí)觸碰到剎車(chē)盤(pán)，產(chǎn)生異響，要馬上換。 看提示，有些 閱讀全文>>
判斷汽車(chē)剎車(chē)片的厚度有多種方法。 可以透過(guò)輪轂縫隙，視線與輪轂平面成 15°角斜看，觀察剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間的縫隙，用肉眼查看厚度。新剎車(chē)片厚度一般在 5cm 左右，使用中會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼看到厚度只剩原來(lái)的 1/3 左右，也就是約 0.5 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)冷媒不足可以通過(guò)以下方法判斷。 正常開(kāi)啟空調(diào)一段時(shí)間后，吹在身上的風(fēng)很涼，能很快達(dá)到設(shè)定溫度，室外壓縮機(jī)像冰箱一樣工作一會(huì)停一會(huì)，這說(shuō)明正常，否則可能冷媒不足。 用溫度計(jì)測(cè)室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差，在 8℃以上正常，溫差越大越好，能達(dá) 15 閱讀全文>>
要判斷輪胎是否需要更換，可以從以下方面入手。 首先是看輪胎的磨損程度。家用車(chē)輪胎溝槽里一般有胎面磨損標(biāo)志，通常有 4 個(gè)厚度約 1.6 毫米的凸起，磨損到這些標(biāo)志就說(shuō)明到極限了，花紋基本磨平，為保證抓地力，避免雨雪天打滑，建議提前更換。而且 閱讀全文>>
判斷汽油濾芯是否臟了可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先，車(chē)輛動(dòng)力方面，如果動(dòng)力下降，比如對(duì)比正常情況，要更深踩油門(mén)踏板才能獲得原來(lái)的動(dòng)力反饋，這可能是汽油濾芯臟了。 還有，啟動(dòng)困難，汽車(chē)有時(shí)要打火 2 到 5 次才能啟動(dòng)，或者啟動(dòng)不著車(chē)，也能說(shuō) 閱讀全文>>
要判斷三元催化器的好壞，可以通過(guò)以下方法。 首先是外部檢視，看其表面有無(wú)損壞、斑點(diǎn)、劃痕、凹痕、裂紋，若有則可能已損壞。外殼出現(xiàn)嚴(yán)重褪色斑點(diǎn)、青色或紫色斑點(diǎn)，防護(hù)罩中心有深灰色斑點(diǎn)，可能過(guò)熱，需進(jìn)一步檢查。 輕輕敲擊并搖動(dòng)三元催化器，聽(tīng)里面 閱讀全文>>
要判斷車(chē)輪軸承是否損壞，可以通過(guò)以下幾種方法。 首先是聽(tīng)聲音，打開(kāi)車(chē)窗，如果聽(tīng)到車(chē)外傳來(lái)嗡嗡聲，尤其是車(chē)速提高后聲音變大，那就有可能是車(chē)輪軸承出問(wèn)題了。 接著，把檔位置于空檔讓車(chē)輛滑行，如果嗡嗡聲不變，大概率是車(chē)輪軸承的毛病。 然后檢查車(chē)軸 閱讀全文>>
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否拉缸，有不少方法。 首先，看車(chē)輛動(dòng)力，要是明顯下降，很可能就是拉缸了。 其次，檢查水溫，異常的話得注意。 再就是留意下排汽是不是增大，后排氣有沒(méi)有藍(lán)煙。 還有，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音，有異常響音要小心。 車(chē)輛怠速運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)或者行駛 閱讀全文>>
判斷前輪軸承是否損壞，有下面這些辦法。 一是聽(tīng)聲音。車(chē)行駛中仔細(xì)聽(tīng)有沒(méi)有嗡嗡聲，要是有這種異常聲響，有可能就是前輪軸承壞了。把車(chē)窗搖下，判斷聲音是從車(chē)外還是車(chē)內(nèi)發(fā)出，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)引起的。車(chē)速提高置空擋讓車(chē)滑行，嗡嗡聲還在且沒(méi)變化，基本能確定 閱讀全文>>
判斷輪胎是否需要更換，主要看以下這些方面。 首先是胎壓，不同季節(jié)胎壓標(biāo)準(zhǔn)不同，夏季 2.2 - 2.5bar 左右，冬季 2.4 - 2.6bar 左右。長(zhǎng)途自駕期間要多留意，在服務(wù)區(qū)或加油站繞車(chē)一周，目測(cè)胎壓有無(wú)異常。 其次看輪胎更換標(biāo)志 閱讀全文>>
氧傳感器是否損壞可以通過(guò)以下方法判斷。 首先是觀察氧傳感器頂部顏色，淺灰色頂部正常；白頂由硅污染引起，需更換；棕尖由鉛污染引起，嚴(yán)重時(shí)更換；黑頂由積碳引起，排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后可自動(dòng)清除積碳。 還可以通過(guò)電壓來(lái)判斷，用萬(wàn)用表測(cè)其信號(hào)電壓，在 閱讀全文>>
要判斷減震器質(zhì)量好壞，可以從以下方面著手。 先在崎嶇路面行駛一段距離后停車(chē)，觸摸減震器外殼，不熱可能內(nèi)部缺阻力，無(wú)法有效工作。因?yàn)檎９ぷ鲿r(shí)，內(nèi)部油液和彈簧摩擦?xí)鸁帷?用力按壓保險(xiǎn)杠再松開(kāi)，車(chē)跳動(dòng)兩到三次，減震器工作正常，否則可能有問(wèn)題。 閱讀全文>>
判斷車(chē)門(mén)是否為原廠件，可以從以下幾個(gè)方面著手。 先看車(chē)輛的型號(hào)和代碼，通過(guò) 4S 店或保險(xiǎn)公司的保養(yǎng)記錄來(lái)確認(rèn)。 沒(méi)拆過(guò)的原廠車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)順暢，拆過(guò)的不僅開(kāi)關(guān)困難，密封條也易損壞，用力時(shí)可能鎖不上。 再看車(chē)門(mén)的外觀，原廠車(chē)門(mén)加工精度高，門(mén)框和門(mén) 閱讀全文>>
要判斷平面軸承是否損壞，方法有不少。 一是聽(tīng)聲音。車(chē)輛在低速或者原地轉(zhuǎn)向時(shí)，如果發(fā)出咯咯、吱吱或者咯噔的聲音，很可能就是平面軸承出問(wèn)題了。這時(shí)可以安排一人快速往小幅度打方向盤(pán)，另一人手握前減震彈簧，如果感覺(jué)到有玻珠碎裂的感覺(jué)，那基本能確定平 閱讀全文>>
想判斷水溫傳感器的好壞，可以這樣做。 一是用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫溫度，和實(shí)際情況對(duì)比。 二是拿紅外測(cè)溫儀測(cè)水溫傳感實(shí)際溫度，再跟水溫表比。 三是用萬(wàn)用表測(cè)水溫傳感器電阻值，和實(shí)際的水溫傳感器對(duì)照。 四是用萬(wàn)用表測(cè)電阻值同時(shí)用紅外測(cè)溫儀測(cè)水 閱讀全文>>
汽車(chē)軸承出現(xiàn)問(wèn)題可以通過(guò)以下方法判斷。 一是聽(tīng)聲音，車(chē)輛行駛中連續(xù)出現(xiàn)異響，比如嗡嗡聲、嘎嘎聲或呼嘯聲，且隨著車(chē)速增加更明顯，特別是來(lái)自車(chē)輪或傳動(dòng)軸部位，就可能是軸承損壞。 二是看操控，若車(chē)輛行駛不穩(wěn)定，有跑偏、方向盤(pán)抖動(dòng)的情況，可能是 閱讀全文>>
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