邁騰發(fā)電機插頭的兩根線，一根連接到車載網(wǎng)絡(luò) J519，一根連接到發(fā)動機電腦 J220。 其中連接到 J519 的這根線被稱為“L”線，點火開關(guān)打開時約 1 伏，發(fā)電機運轉(zhuǎn)時約 12 伏，主要作用是檢測發(fā)電量和控制電瓶燈亮，檢測時能用萬用表。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動啟停車輛搭電不能直接搭負極，這是因為直接搭負極可能會帶來一系列嚴重問題。 首先，直接搭負極容易燒壞汽車的負極。 其次，可能造成車輛程序紊亂，影響工況。 還可能導(dǎo)致汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至有起火的風險。 那正確的搭電方式是什么呢？要找到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

要正確接線汽車發(fā)電機以確保正常工作，您得這么做。 先讓車輛熄火，斷開電池負極，防止短路和觸電。 汽車發(fā)電機一般有三個主要接線端子，分別是 B+、F 和 E。 B+是輸出正極，用粗導(dǎo)線連到車輛電氣系統(tǒng)正極，像電池正極或電源總線。 F 用于控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

給汽車搭電其實不難，只要掌握正確方法就行。 首先，要準備好兩條充電線和一輛能供電的車。兩車車頭相對靠近，打開引擎蓋，取下電瓶盒的卡扣，露出電瓶正負極。注意一定要確認好電瓶正負極，如果無法分辨，千萬別隨意搭電。 然后，將一根搭線的一頭連接沒電 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的汽車電瓶沒電了，需要搭電，別著急，下面告訴您正確的方法。 首先要準備兩條充電線，再找一輛能供電的車。把兩車車頭相靠對齊，打開兩車的引擎蓋。 接下來，取下電瓶盒的卡扣，打開電瓶保護蓋，露出正負極。注意，救援車和被救援車都得在熄火狀態(tài)操 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

啟停電瓶搭電需要這樣做。 首先，要準備兩條搭電線，把施救車和被救車車頭相對，距離靠近但不能接觸。然后打開兩車發(fā)動機機艙蓋，準備操作。 接著，先連接正極電線。將充電線紅色一端接到被施救車電瓶正極接頭，注意一定要接牢固。 之后連接負極電線，黑色 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車搭電其實不難，只要掌握正確方法就行。 首先，要準備好搭電線或者應(yīng)急電源。 如果用搭電線，得先找一輛能正常行駛的車，把兩車靠近，都熄火且關(guān)閉所有配件。將搭電線的正極夾連沒電車輛的正極，另一頭連施救車輛正極，負極同理，不過負極不要連沒電車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶如何進行搭電？ 首先，搭電前要將發(fā)動機熄火。 然后準備好搭線，正負極各一根，取下卡扣打開電瓶保護蓋露出正負極。 接著，一根搭線一頭連沒電電瓶正極，另一頭連有電電瓶正極；另一根搭線先連有電電瓶負極，再連無電車輛發(fā)動機殼或車身金屬部位（此部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

搭電后多久可以熄火？這得看具體情況。 一般來說，如果搭電后原地怠速不行駛，起碼要 20 分鐘再熄火。要是搭電后車輛行駛了，那得至少半小時才能熄火。這么做是為保證電瓶有足夠電量，下次能正常啟動。 比如電瓶虧電很久，或者本身就有問題，那及時 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車搭電線的粗細選擇是有講究的。 汽油車理論上最細要用 6 平方的，但實際建議選 10 平方以上的銅線。普通家用汽油車，10 平方銅芯線就足夠了。 柴油車需要的搭電線要更粗，比如大貨車可能得 25 平方左右。6 平方和 10 平方說的是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車搭電后，一般建議原地啟動 30 分鐘以上再熄火。如果不滿 30 分鐘，沒電的汽車可能沒法充滿電。 在發(fā)動之后，正常跑個半小時以上，能更好保證電瓶電量充足。不過，根據(jù)蓄電池剩余電量狀況的不同，搭電熄火的時間也會有所差異。比如搭電后原地怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想檢測發(fā)電機不發(fā)電，可以這樣做。 先測量發(fā)電機的線圈阻值，看有無接地，再量輸出電壓是否正常。 在不拆開發(fā)電機的情況下，用萬用表測各接線柱間的電阻值，能初步判斷有無故障。 點火鑰匙擰在 ON 位置時，電瓶燈點亮且發(fā)動機啟動前不熄滅，啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車一般不能用摩托車搭電。 汽車電池容量通常在 50AH 左右，啟動電流得 200 - 400A 甚至更高。而摩托車電池容量只有 7AH 左右，啟動電流僅 30 - 50A 。兩者差距大，摩托車電瓶難以提供汽車啟動所需的電量。 不過在特殊情 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轎車發(fā)電機可以修理。 一般來說，汽車發(fā)電機不容易壞，但要養(yǎng)成良好保養(yǎng)習慣，過了保修期要定期保養(yǎng)，比如去專門維修店清理、加黃油、換銅套、調(diào)碳刷等，能延長使用時間且劃算。 發(fā)電機損壞主要是碳刷磨損到極限或軸承損壞。碳刷磨損換碳刷就行，軸承壞了就 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電瓶正確搭電方法來啦！ 首先，得確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。一般汽車蓄電池通常是十二伏特，卡車或拖拉機可能是二十四伏特。 搭電前，兩車都要熄火。準備好兩條充電線，讓施救車與被救車的車頭相對靠近。 打開兩車發(fā)動機機艙蓋， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要判斷發(fā)電機是否損壞，辦法有不少。 先說儀表上的電瓶燈，要是沒亮，基本沒問題。亮了，充電系統(tǒng)大概率有故障，發(fā)電機壞的可能性極大，這時得趕緊停車。 電瓶燈亮了還繼續(xù)開，電瓶電量不足會讓火花塞點火能量不夠，汽油泵油壓也不夠，車會抖動厲害，加速無 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想判斷發(fā)電機是否損壞，可以從以下幾個方面著手。 先看儀表上的電瓶燈，如果沒亮，通常沒問題；亮了則說明充電系統(tǒng)有故障，發(fā)電機損壞可能性大，這時得及時停車。 接著進行電壓檢查，讓發(fā)電機運轉(zhuǎn)，用電壓表測電池電壓，正常應(yīng)在 13 伏或更高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

寶馬電瓶搭電位置有多個地方。 首先在引擎艙內(nèi)，通常位于前部左側(cè)，電池頂部有塑料蓋，撬開能接觸正負極。 右前懸架塔頂附近也有，其正極有紅色蓋子，打開能看到接線柱，負極在右前大燈后面。 車輛發(fā)動機艙里面，位于發(fā)動機左側(cè)也是搭電位置，那里有紅色線 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)電機皮帶的更換時間通常為 2 年或 6 萬公里左右。不過，具體情況會因車型、使用環(huán)境等因素有所不同。 一般國產(chǎn)車行駛 6 萬到 10 萬公里時，需更換汽車發(fā)動機皮帶及皮帶附件。在北方地區(qū)，建議 6 萬公里更換，最好不超過 8 萬公里；南 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車輛發(fā)電機不發(fā)電的原因主要有以下幾個方面。 電路或電子故障，比如保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞，還有中央電腦控制板失去功能。 油路故障，像油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-24