國(guó)五柴油車(chē)不燒尿素會(huì)怎樣是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于國(guó)五柴油車(chē)不燒尿素會(huì)怎樣相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾寶來(lái)雨刷器不噴水的原因主要有以下這些。 一是玻璃水少了,若少了及時(shí)添加再試。 二是水管漏了,得仔細(xì)檢查水管是否有破損或接口松脫的情況,有的話進(jìn)行修復(fù)。 三是過(guò)濾網(wǎng)堵塞,這種情況可將噴水口那頭的水管拆下,打開(kāi)玻璃水加注口,用氣槍對(duì)著水管吹 閱讀全文>>
奔馳 200 顯示屏不亮的原因主要有以下這些。 線路方面,可能是接觸不良,得檢查線路與整車(chē)安裝的接線處有無(wú)虛接。 視頻電源線老化也會(huì)造成顯示屏不亮,換條新電源線試試,能解決就說(shuō)明是電源線的問(wèn)題。 攝像頭故障同樣會(huì)讓顯示屏不亮,比如使用 閱讀全文>>
奧迪右前輪剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響,可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是左前輪的方向助力皮帶出問(wèn)題,這種情況就得及時(shí)更換皮帶。 要是剎車(chē)片發(fā)出聲音,比如修理工安裝時(shí)有偏差,或者行駛中路面異物卡入,還有同類(lèi)型剎車(chē)片摩擦塊尺寸不一致、材質(zhì)硬或差 閱讀全文>>
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)低音喇叭接線定義其實(shí)不難理解。 先說(shuō)安裝位置,選在車(chē)中部的座椅下面就不錯(cuò),這樣能讓全車(chē)音樂(lè)效果更好。 正極線得從蓄電池正極把電引出來(lái),記得在線路上安個(gè)保險(xiǎn)絲,找合適地方把線束引到車(chē)內(nèi),在駕駛室裝個(gè)開(kāi)關(guān),最后把線路末端擰到低音炮正極端 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3 壓縮機(jī)自動(dòng)工作,一般是因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度超過(guò)了設(shè)定溫度。這是正常情況,意味著制冷在持續(xù)進(jìn)行。 壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心,承擔(dān)著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的重要任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)收到空調(diào) ac 工作開(kāi)啟的信號(hào)。 在系統(tǒng)正常時(shí),若外界環(huán)境 閱讀全文>>
奔馳 C 剎車(chē)踩一下會(huì)發(fā)出響聲,原因和解決辦法如下。 新車(chē)的剎車(chē)盤(pán)新,需要磨合,會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)摩擦和尖銳聲音,幾百公里后通常會(huì)消失,不用擔(dān)憂。 風(fēng)沙或灰塵大時(shí),沙;蚧覊m顆粒進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)間會(huì)導(dǎo)致嘶嘶聲,猛踩剎車(chē)或者不管它,過(guò)兩天噪音會(huì)消失。 剎車(chē) 閱讀全文>>
大眾途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高,別慌,咱們這么辦。 先檢查電子風(fēng)扇的插接器,看是不是接觸不良,這是常見(jiàn)的問(wèn)題點(diǎn)。 再瞅瞅電子風(fēng)扇的供電和搭鐵情況,得保證風(fēng)扇能正常接收電力。 還得留意風(fēng)扇有沒(méi)有卡滯,電機(jī)是不是燒毀了,這些都可能讓風(fēng)扇沒(méi)法正常工作 閱讀全文>>
哈弗 H6 轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咔咔聲,原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,這是連接轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向器的重要部件,球頭老化就會(huì)有咔咔異響,解決辦法是及時(shí)更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油,防塵套破損或老化導(dǎo)致,會(huì)讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出 閱讀全文>>
卡羅拉的水溫達(dá)到 95 度左右時(shí),風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)。 這是因?yàn)槠?chē)水箱風(fēng)扇是自動(dòng)開(kāi)啟的,無(wú)法手動(dòng)控制,且低溫時(shí)不會(huì)啟動(dòng),中高溫分為兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位。 水箱風(fēng)扇即散熱風(fēng)扇的啟動(dòng)或關(guān)閉,是由水箱上面的熱敏感開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻液達(dá)到了一定溫度,熱敏感 閱讀全文>>
川崎 Z400 行駛時(shí)會(huì)有異響,原因不少。 首先說(shuō)排氣管,它從車(chē)底到車(chē)尾,要是行駛中車(chē)底磕碰了,或者走爛路,容易變形,這一變形排氣阻力變大,就有異響了。 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出問(wèn)題,比如零件磨損厲害,或者裝配調(diào)整沒(méi)弄好。 還有輪轂軸承,要是松 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車(chē)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 積碳過(guò)多是一個(gè)重要原因,比如節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳太多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收,造成混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。處理辦法就是清洗油路,檢查怠速電機(jī)有無(wú)積碳并清理干凈。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 熱車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng),原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是常見(jiàn)原因之一,這和點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān),比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不好。 積碳嚴(yán)重也會(huì)這樣,節(jié)氣門(mén)臟或者噴油嘴積碳多,阻礙燃油正常噴射,影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 引擎腳老化,發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
埃安魅 580 剎車(chē)發(fā)出異響,原因有不少。 比如說(shuō),ABS 系統(tǒng)正常工作時(shí)就可能有聲響,這是因?yàn)檐?chē)輛緊急制動(dòng)時(shí),它自動(dòng)啟動(dòng),快速調(diào)整剎車(chē)壓力防車(chē)輪鎖死,進(jìn)行“抱死-松開(kāi)-抱死-松開(kāi)”循環(huán)操作,讓車(chē)保持臨界抱死滾動(dòng)狀態(tài)。這是正常的,把剎車(chē)踩到 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞,不僅會(huì)產(chǎn)生異響,還可能造成變速元件損壞,這種情況往往是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用或零件精度低,新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大導(dǎo)致。 潤(rùn)滑油也很關(guān)鍵,若潤(rùn)滑不良,像油位降低、油品質(zhì)量變差,齒輪間無(wú) 閱讀全文>>
寶馬五系倒車(chē)影像顯示不出來(lái),一般有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是線路故障,如果線路連接出現(xiàn)問(wèn)題,比如松動(dòng)或損壞,就會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)影像無(wú)法正常顯示。這時(shí)候要仔細(xì)檢查線路連接,把松動(dòng)的地方接好,損壞的線路進(jìn)行修復(fù)。 其次,倒車(chē)后視觸發(fā)線接觸不良 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)控制面板不亮可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是空調(diào)電源電路熔絲問(wèn)題,如果熔絲損壞或老化,比如熔斷器中的 S11 熔絲出問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致控制面板不亮,這時(shí)需要及時(shí)更換熔絲。 二是供電線路故障,空調(diào)控制單元的供電線路若有問(wèn)題,電流無(wú)法 閱讀全文>>
思域檢查充電系統(tǒng)時(shí)喇叭不響,常見(jiàn)原因有以下這些。 一是觸點(diǎn)燒蝕,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間按喇叭,會(huì)讓觸點(diǎn)燒蝕產(chǎn)生阻抗,這就使得流過(guò)電磁線圈的電流變?nèi),電磁吸力降低,銜鐵不能正常帶動(dòng)膜片振動(dòng),喇叭也就不響了。 二是喇叭密封不嚴(yán),洗車(chē)時(shí)進(jìn)入霧氣或者內(nèi)部有 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫,比如系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。這可能是制冷劑過(guò)多,要適當(dāng)減少制冷劑量;也可能是散熱不良,冷凝器有塵垢,得清洗冷凝器;還可能是管路系統(tǒng)堵塞,得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響,這可能是由多種原因造成的。 停車(chē)時(shí)應(yīng)先踩住剎車(chē)掛空檔,熄火后再掛到 P 檔,不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離,容易產(chǎn)生異響。 汽車(chē)換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件,正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
寶馬副廠氣門(mén)室蓋發(fā)出異響,主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是氣門(mén)漏氣響,在氣門(mén)室外很明顯,車(chē)輛高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)更突出,負(fù)荷加大響聲更強(qiáng)。這是因?yàn)闅忾T(mén)座鉸削操作有誤,或者氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損太厲害,使得氣門(mén)座歪斜、氣門(mén)間隙過(guò)小,導(dǎo)致氣 閱讀全文>>