高速時(shí)和其它車輛交流信息的方法是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速時(shí)和其它車輛交流信息的方法相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車輛啟動(dòng)后發(fā)出異響，原因有不少。 電瓶老化是常見的，老化后儲(chǔ)存電量降低，啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)，就會(huì)有“咕嚕咕�！甭�。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重時(shí)，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞，點(diǎn)火效果變差，會(huì) 閱讀全文>>
車輛熄火后會(huì)發(fā)出響聲，主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的情況。 排氣管會(huì)響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它排出大量高溫氣體，熄火后冷卻，里面的隔熱墊熱脹冷縮，發(fā)出噠噠聲，這是正常的，不用管。 三元催化也會(huì)響，它工作時(shí)溫度能達(dá) 400℃到 800℃，熄火降溫 閱讀全文>>
機(jī)油壓力低時(shí)不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油就好比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，壓力低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和散熱會(huì)出現(xiàn)問題。 如果強(qiáng)行駕駛，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇，比如曲軸、連桿軸瓦、凸輪軸等部件，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”“抱軸”，這就得不償 閱讀全文>>
汽車加油時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 要是機(jī)油出問題，比如機(jī)油不足或者是劣質(zhì)機(jī)油，那機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢，容易有異響。 節(jié)氣門要是損壞或者積碳油泥太多，也會(huì)這樣。 油門踏板軸承潤滑不好，加油時(shí)也可能發(fā)出怪聲。 氣門處或者噴油嘴的聲音也得考慮，還有碳 閱讀全文>>
汽車減速收油時(shí)出現(xiàn)異響，原因主要有汽車內(nèi)部問題和機(jī)油問題。 汽車內(nèi)部方面，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)給油門，觀察頻率變化。頻率沒變化，大概率是電磁閥的聲音；頻率有變化，可能是氣門處的異響。雖說車內(nèi)可能聽不太清，但車輛本身會(huì)有噠噠聲，一個(gè)來自噴油嘴工作， 閱讀全文>>
車輛信號(hào)中斷不一定會(huì)導(dǎo)致不發(fā)車。 比如在公交領(lǐng)域，如果公交信號(hào)中斷，一般指的是公交車的 GPS 信號(hào)中斷，這可能會(huì)造成不發(fā)車，但也有可能只是發(fā)車延遲或者變更。 因?yàn)?GPS 信號(hào)是機(jī)動(dòng)車的定位系統(tǒng)信號(hào)，配合車上的導(dǎo)航功能使用，只有具備導(dǎo)航功 閱讀全文>>
奧迪踩油門時(shí)車抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 汽車積碳：包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣道積碳等。積碳多了會(huì)減弱點(diǎn)火能量，降低進(jìn)氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力變?nèi)�。比如氣缸積碳多，會(huì)影響點(diǎn)火、進(jìn)氣和混合氣配比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 燃油 閱讀全文>>
怠速時(shí)點(diǎn)火角不跳躍變化，這是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)下，通過監(jiān)測實(shí)際轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速的差異，閉環(huán)控制會(huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)，就會(huì)減小點(diǎn)火提前角；反之，就增大提前角，以此來保持穩(wěn)定的怠速狀態(tài)。 一般來說，在怠速狀態(tài)下，點(diǎn)火提前角通常處 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲，原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損，像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管，這些有問題都會(huì)造成漏氣，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>
車輛持續(xù)加油門會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾方面： 油路方面，油路堵塞會(huì)致使供油不順暢，油泵若發(fā)生故障，也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。想判斷油泵有無問題，可斷開油管查看油流速度與流量。 電路方面，比如正時(shí)不準(zhǔn)確、火花塞老化及間隙變化、分電器工作不正常 閱讀全文>>
換過大頂?shù)能囕v一般來說在行駛功能方面不會(huì)有什么影響，正常駕駛是沒問題的。 不過要知道，車頂可是車輛的關(guān)鍵部位，要是在維修更換這個(gè)環(huán)節(jié)沒處理好，那就可能會(huì)給駕駛體驗(yàn)帶來變化。 比如說，可能會(huì)影響車內(nèi)的密封性。要是密封沒做好，遇到下雨天或者洗車 閱讀全文>>
朗逸右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 活塞材質(zhì)要是和機(jī)油兼容性差，活塞磨損就會(huì)有異常噪音，得換改進(jìn)過的活塞。 機(jī)油油品不對(duì)或者過期沒換也不行，定期換合適型號(hào)的機(jī)油很關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊老化，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就會(huì)異響，得及時(shí)修或者 閱讀全文>>
寶來在低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，這讓不少車主感到困擾。 造成這種情況的原因有好些個(gè)。 空氣濾清器要是臟污或者堵塞了，那就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候運(yùn)行不太穩(wěn)定。所以，定期檢查并清理或者更換空氣濾清器很重要。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問題， 閱讀全文>>
指南者顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，常見是金屬尖銳聲或嘯聲，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)改變了，像零件磨損、裝配調(diào)整不當(dāng)都可能導(dǎo)致。有些異響還能預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)可能意外損壞，出現(xiàn)這種情況得趕緊修，不然故障會(huì)變大，不過發(fā)動(dòng)機(jī)異響車 閱讀全文>>
哈弗F7鎖車時(shí)會(huì)鳴笛，原因主要有這么幾個(gè)。 一是車門沒關(guān)好，如果有車門沒關(guān)嚴(yán)實(shí)，鎖車時(shí)就可能鳴笛提醒。 二是汽車中控出問題，這可能導(dǎo)致系統(tǒng)判斷失誤從而引發(fā)鳴笛。 還有就是車輛自身配備的鎖車鳴笛功能。比如當(dāng)車輛檢測到鑰匙信號(hào)異常，為了增加安全 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有異響，原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動(dòng)，這會(huì)讓部件間配合不緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調(diào)，空氣進(jìn)出不順暢，也會(huì)帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損，導(dǎo)致部件運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，進(jìn)而發(fā)出異常聲音。 曲軸對(duì)中不準(zhǔn)確，工作時(shí) 閱讀全文>>
國 5 車輛是可以使用國 6 機(jī)油的。 國 6 機(jī)油相比國 5 機(jī)油，不良物質(zhì)含量更低，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，降低磨損，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)更平順，還能降低油耗，同時(shí)能降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放。 不過，國 5 車使用國 6 機(jī)油時(shí)要留意機(jī)油粘度是不是適 閱讀全文>>
卡羅拉掛空檔時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多，汽車跑了一段里程后，這兩種情況可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變高，從而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是啟動(dòng)車時(shí)會(huì)更明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，要是出問題，震動(dòng)就會(huì)傳到 閱讀全文>>
換新輪胎后車輛發(fā)抖，可能是以下原因。 轉(zhuǎn)向方面，汽車行駛中遇碰撞，轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿易變形，輪胎磨損不均致前束變化，轉(zhuǎn)向減震損壞、漏油或前掛彈簧變形，都會(huì)影響車的穩(wěn)定性。 輪胎方面，新輪胎安裝不當(dāng)、平衡不良，會(huì)讓車行駛中抖動(dòng)。若輪胎內(nèi) 閱讀全文>>
普桑打方向時(shí)有異響，可能由以下幾個(gè)方面導(dǎo)致。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。腳墊安裝過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)方向柱時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦從而發(fā)出異響。解決辦法是檢查腳墊位置和大小，必要時(shí)調(diào)整或更換合適的腳墊。 二是助力皮帶的問題。對(duì)于機(jī)械液壓助力 閱讀全文>>
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