高速時和其它車輛交流信息的方法是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速時和其它車輛交流信息的方法相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬左轉(zhuǎn)時會有異響，這可能由多種原因?qū)е隆?比如發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)改變，像零件磨損嚴重或者裝配、調(diào)整不合適，這就會引起發(fā)動機異響。 變速箱異響也較為常見，畢竟變速箱零件眾多，其原因多樣。 轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)部球頭要是嚴重銹蝕，潤滑性能變差， 閱讀全文>>
車怠速時會忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)過臟，空氣中灰塵和燃油雜質(zhì)形成的積碳會使發(fā)動機進氣和供油受阻，尤其是長期在市內(nèi)低速行駛的車輛。 二是節(jié)氣門和進氣道沉積污垢太多，改變了空氣通道的截面積。 三是發(fā)動機積碳嚴重，冷 閱讀全文>>
車輛啟動時發(fā)出異響，這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因有很多，相應(yīng)的解決辦法也各不相同。 如果是電瓶電量不足，那就更換電瓶。 發(fā)動機油路堵塞的話，得清洗油路或者更換油泵等組件。 發(fā)動機皮帶老化或鏈條磨損，啟動就會有摩擦產(chǎn)生異響， 閱讀全文>>
拐彎時車輪發(fā)出異響，可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下： 1. 車輛轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑，這時候需要提前更換皮帶。 2. 車輛轉(zhuǎn)向泵空轉(zhuǎn)，通常是阻力太大，要檢查轉(zhuǎn)向泵，送修理廠專業(yè)調(diào)整校正。 3. 車輛剎車片磨損過大，那就需要更換新的剎車 閱讀全文>>
車輛開空調(diào)時會頓挫，主要原因有以下這些。 發(fā)動機控制邏輯錯誤，收不到開空調(diào)的信號。這時發(fā)動機控制單元會誤判為短時高負荷，在怠速時試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力，進而產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動機總排量過小也是原因之一，如果空調(diào)啟動設(shè)定溫度過低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異 閱讀全文>>
高速上車輛拋錨了別慌，這么處理。 車輛出現(xiàn)故障時，先根據(jù)車輛狀態(tài)和電子系統(tǒng)提示判斷輕重。 輕微故障像一些小問題不影響正常行駛的，能繼續(xù)開到高速服務(wù)區(qū)或在沿途出口下高速找修理店。但判斷時得注意前方路況，謹慎行車。 嚴重故障比如爆胎、車輛抖動、 閱讀全文>>
急加速時感到發(fā)悶，這可能是由多種原因造成的。 進氣系統(tǒng)部件固定不穩(wěn)，這會影響進氣效果，導致急加速時供氣不足，產(chǎn)生發(fā)悶的感覺。解決辦法是檢查并固定好進氣系統(tǒng)部件。 發(fā)動機機座老化變硬，會減弱對發(fā)動機的緩沖和支撐，影響發(fā)動機性能，造成急加速發(fā)悶 閱讀全文>>
打火時發(fā)動機有扯動是否正常得分情況來看。 一般來說，如果是冷車啟動時發(fā)動機出現(xiàn)扯動，這通常是正常的。因為冷車狀態(tài)下，發(fā)動機內(nèi)部的潤滑系統(tǒng)尚未完全建立，燃油和潤滑油的溫度較低，需要較濃的混合氣才能啟動，且點火能量也相對偏低。比如火花塞間隙過 閱讀全文>>
奔馳剎車時會有異響，原因不少。 剎車盤在行車中接觸鐵銹或顆粒物，它們在剎車盤表面摩擦就會產(chǎn)生異響，把剎車盤清理干凈，異響通常能消失。 汽車長期不保養(yǎng)，剎車盤會逐漸硬化，導致異響，定期保養(yǎng)剎車系統(tǒng)可解決。 新車有磨合期，這期間可能剎車異響。 閱讀全文>>
開空調(diào)時怠速會抖動，原因有不少。 發(fā)動機缺缸是一個，比如燃油供應(yīng)不足或氣缸密封不良，一個或多個氣缸不能正常工作。 燃油系統(tǒng)要是有故障，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器這些部件出問題，燃油供應(yīng)不夠或者噴油不均勻，也會讓發(fā)動機怠速時抖動。 發(fā)動機積 閱讀全文>>
汽車怠速時，自動變速箱是工作的。自動擋車沒有離合，車在 N 擋或 P 檔，其都在運轉(zhuǎn)。 因為掛 P 檔雖止鎖輸出軸停車了，但發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)，連接發(fā)動機的變速箱油鼓輸入軸會與曲軸同步工作。 自動變速箱靠變速箱油傳輸動力，車輛怠速停止期間，自動 閱讀全文>>
雙離合在堵車時多久會過熱，這沒有一個固定的時間標準。 因為它受很多因素影響，最關(guān)鍵的就是換擋頻率和車速。 要是換擋特別頻繁，車速又特別慢，那雙離合很快就可能過熱。 可要是換擋不那么頻繁，車速也不是一直很低，那過熱的可能性就小得多。 比如說， 閱讀全文>>
松油門時會發(fā)出異響，原因不少。 氣門間隙過大，噴油嘴損壞、碳罐電磁閥損壞，長時間沒換機油或機油質(zhì)量型號不對，機油滲漏缺機油，無法建立有效油壓，部件間沒形成有效油膜。 節(jié)氣門積碳發(fā)卡，清洗節(jié)氣門能解決。 油門踏板支承銷磨損，加黃油，不行就換。 閱讀全文>>
掛檔時感覺吃力，這可能是由多種原因造成的。 首先是離合器不能徹底分離，變速器換擋機構(gòu)正常，這可以通過調(diào)整離合器或更換零件，保證離合器有合適自由間隙和分離間隙來解決。 其次，冷車時氣溫低，變速箱內(nèi)齒輪油粘合度不佳，潤滑不好，導致掛擋費勁，熱車 閱讀全文>>
車輛經(jīng)過積水后確實可能會有問題。 積水較淺時，一般影響不大，但如果積水較深，就容易出狀況。 首先，水可能會通過進氣口進入發(fā)動機內(nèi)部，導致發(fā)動機損壞。要避免這種情況，車輛在經(jīng)過積水路段時，速度要慢，這樣能減少水的沖擊力。 其次，車輛經(jīng)過 閱讀全文>>
如果遇到汽車需要應(yīng)急開鎖，辦法有不少。 首先，車上一般都有兩把鑰匙，平常使用的鑰匙鎖在車里時，可以用備用鑰匙開鎖，要是沒有備用鑰匙，那就趕緊去配一把。 還可以前往 4S 店尋求幫助，通常買車時 4S 店會提供備用鑰匙，只要能證明是車主，4S 閱讀全文>>
車輛定損一般需要的時間不是固定的。 簡單的事故，比如輕微刮擦，專業(yè)保險人員接到報案后，通常在一個工作日內(nèi)就能完成勘查和檢驗，定損大概需要 1 天。 要是異地出險，會委托當?shù)乇ｋU公司，大概在三個工作日內(nèi)完成。 對于普通的車輛事故定損，大 閱讀全文>>
開車時底盤傳來異響，可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)也有多種處理辦法。 懸掛部件老化或損壞會引起異響，得由專業(yè)技師在修理廠或 4S 店檢查并更換。 聽到嘎吱嘎吱聲，要先查剎車片是否需換，平衡桿橡膠套是否老化。若這倆部件沒問題，就得拆解檢查差速器 閱讀全文>>
低速剎車時發(fā)出異響，原因不少。 新車的話，剎車片得磨合一陣，跑個幾百公里就好了。 路上小沙粒進了剎車片和剎車盤中間，摩擦會有異響，跑一跑沙粒掉了就行。 剎車盤固定螺絲丟了、壞了，或者該加潤滑油，也會導致異響。 制動盤要是磨損嚴重，表面臟了、 閱讀全文>>
車輛顯示 ABS 故障，原因有不少。 比如說線路方面，像電源線短路或者電壓過低，這就得檢查并修復故障線路。 傳感器要是損壞了，弄臟的話可以清洗后重新安裝，壞了就得更換。 系統(tǒng)控制模塊出問題，可能得修復或者更換泵。 ABS 系統(tǒng)管路中有空氣， 閱讀全文>>
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