發(fā)動機(jī)水泵壞了的表現(xiàn)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)水泵壞了的表現(xiàn)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)工作效率的計算公式有好幾種。 常見的是η=W 有用/Q 放熱，這里的η表示發(fā)動機(jī)工作效率，W 有用指發(fā)動機(jī)輸出的有效功，Q 放熱是發(fā)動機(jī)工作過程中釋放的熱量。 還有η = (輸出功率 / 輸入熱能) x 100%，其中輸出功率是發(fā) 閱讀全文>>
要判斷發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)沖缸現(xiàn)象，辦法不少。 首先得留意發(fā)動機(jī)有沒有明顯的金屬摩擦聲，要是嚴(yán)重了還可能“抱缸”。 看看水溫表，要是顯示異常，就得小心。 再瞅瞅排氣管，冒藍(lán)煙或黑煙，還伴有汽油味，這可不是好兆頭。 機(jī)油方面也得檢查，油面升高，下排 閱讀全文>>
帝豪GL發(fā)動機(jī)異響的原因有不少。 機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動機(jī)和車架間墊的橡膠塊，作用是減少震動、緩沖和固定發(fā)動機(jī)，老化或松脫就會讓發(fā)動機(jī)抖動并產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸也是個原因，就是一個或多個氣缸不正常工作，能明顯感覺到廢氣氣流間歇，排 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)警示燈亮了，原因主要有下面這些。 氧傳感器要是壞了，或者傳感器插頭有損壞、松動的情況，就會讓混合氣過稀或者過濃。 汽油品質(zhì)差、不達(dá)標(biāo)也不行，在不正規(guī)加油站加了不好的汽油，發(fā)動機(jī)工作時油氣混合氣燃燒就不充分。 發(fā)動機(jī)電腦控制著 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個還是換一對，這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長，駕駛環(huán)境不錯，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多，或者平常開車路面坑洼不平，那最好換一對。 不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
開車時發(fā)動機(jī)亮黃燈，原因有不少。 比如油質(zhì)不行，要是加的油不達(dá)標(biāo)，油氣混合比例就不好，發(fā)動機(jī)容易磨損，所以得按車輛標(biāo)準(zhǔn)加對油、換對機(jī)油。 傳感器出故障也會這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號中 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)皮帶發(fā)出異響是常見現(xiàn)象，原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑，得讓它們多磨合磨合。 傳動皮帶松動或老化了，那就要緊固或者更換。 附件負(fù)荷過大也會這樣，得檢查并減少負(fù)荷。 要是機(jī)油供給不足，正時鏈條無法及時潤滑，得檢查機(jī)油 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)有很大響聲，原因不少。 首先是機(jī)油方面，比如機(jī)油需要更換、機(jī)油粘度不匹配、機(jī)油沒有充分潤滑部件、使用了錯誤標(biāo)號的機(jī)油、機(jī)油狀況不對，像粘度過高或過低，這都會影響發(fā)動機(jī)潤滑，進(jìn)而產(chǎn)生大的響聲。 其次是積碳問題，發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)加速無力且聲音大，原因有不少。 首先，發(fā)動機(jī)積碳過多得重視。像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳，這些積碳會和發(fā)動機(jī)功率輸出密切相關(guān)，導(dǎo)致加速無力且聲音變大。 其次，機(jī)油方面要留意。機(jī)油使用不合適或者變臟，也會有這種情況。 閱讀全文>>
寶馬 3 系發(fā)動機(jī)故障燈亮，這可代表著不少情況呢。 首先可能是傳感器出了問題，比如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等，要是它們不正常工作，就會讓故障燈亮起來。 然后保養(yǎng)方面，要是該做保養(yǎng)沒及時做，比如機(jī)油該換沒換，也可能導(dǎo)致故障燈亮。 閱讀全文>>
車子發(fā)動機(jī)故障燈亮且抖動，別慌，咱們這么辦。 先得確保行車安全，趕緊聯(lián)系專業(yè)汽修店或 4S 店求助，在等待的時候，千萬別繼續(xù)冒險開，不然可能更麻煩。 接下來咱們找找原因和解決辦法。可能是發(fā)動機(jī)積碳多了，這時候可以自己用清潔劑清理，也能去 4 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈時亮?xí)r不亮，原因挺多。 比如前后氧傳感器出故障，它要是不正常工作，就可能讓故障燈亂亮。 油品要是有問題，像燃油不合格，發(fā)動機(jī)工作就受影響，故障燈就沒準(zhǔn)了。 空氣流量傳感器故障，給發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣信息就不準(zhǔn)，故障燈可能就會閃爍。 火花 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠響聲的原因有不少。 一是發(fā)動機(jī)氣門部件磨損過度，這會影響氣門正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動機(jī)油泵壓力不足，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)工作效率下降，發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)作不順暢，進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲。 三是機(jī)油的問題，像機(jī)油不足，缺乏潤滑 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)黃燈持續(xù)閃爍的原因有不少。 先來說點(diǎn)火系統(tǒng)故障，這可是引發(fā)發(fā)動機(jī)燃燒的關(guān)鍵部分。要是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，很可能是火花塞壞了，或者點(diǎn)火線路受損。 接著是油路問題，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開良好的燃料供應(yīng)。要是發(fā)動機(jī)故障燈閃個不停，可能是油路系統(tǒng)有 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)廢氣管噴機(jī)油的原因主要有下面這些。 機(jī)油加多了，這是比較常見的一個原因。機(jī)油要是加得太多，就可能被吸上去，然后從廢氣管噴出來。您可以檢查一下機(jī)油量。 還有就是活塞環(huán)竄氣，這個得打開加機(jī)油蓋，啟動發(fā)動機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大小，如果太大 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動加油時冒黑煙，原因主要有以下這些。 氧傳感器損壞會導(dǎo)致燃油混合比失衡，引起這種狀況。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如點(diǎn)火工作不好，也會造成。 傳感器方面，像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等損壞，可能讓供油量不正常增加，導(dǎo)致混合 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)曲軸前后竄動的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過度，這會導(dǎo)致軸向間隙過大，車輛起步時就會產(chǎn)生前后竄動的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過大，在加油、減油時能感覺到金屬撞擊聲，發(fā)動機(jī)也會抖動。 曲軸軸向間隙過大也會引起曲軸軸向竄動， 閱讀全文>>
怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷、空擋且不對外輸出功率的狀態(tài)下運(yùn)行。 在這種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，維持運(yùn)轉(zhuǎn)以確保不熄火，并保持車輛的基本功能。此時車輛并不前進(jìn)，發(fā)動機(jī)處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動機(jī)怠速時會有一個特定的轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用壽命不是一個固定的數(shù)值，但一般來說，如果保養(yǎng)得當(dāng)，其可以達(dá)到 10 年以上，行駛里程能在 20 萬至 30 萬公里左右。 隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)越來越成熟，壽命也在不斷延長。比如說，以前可能使用壽命相對 閱讀全文>>
急剎車后發(fā)動機(jī)怠速會抖動，原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、燃油泵故障，會讓燃油供應(yīng)不正常，從而引起抖動。 空氣濾清器要是堵塞了，進(jìn)氣量不足，也會造成抖動。 節(jié)氣門積碳多或者節(jié)氣門位置傳感器出故障，同樣會導(dǎo)致這種情況。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號