油泵泄壓需要更換。 因為油泵泄壓會對汽車的正常運行產生重要影響，如果不及時更換，可能引發(fā)一系列問題。 首先，油泵泄壓會導致供油不足。汽車的發(fā)動機需要穩(wěn)定且充足的燃油供應才能正常運轉，供油不足會使發(fā)動機動力下降，加速不暢，甚至出現(xiàn)抖動、熄火等 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

可以改 19 寸輪轂。 比如邁騰就可以改 19 寸的，改輪轂的時候，原廠輪轂要留著檢車用。而且改大一寸原廠高配輪轂一般沒問題。 像凱迪拉克 CT5 云海白也能改裝 19 寸 ZCFORGED DF01 鍛造輪轂。 改 19 寸輪轂有好處，能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

熄火對車輛是否有損害，這得分情況來看。 如果是正常的熄火操作，比如到達目的地后關閉發(fā)動機，這一般不會對車輛造成損害，反而有助于節(jié)省燃油、減少磨損和延長發(fā)動機壽命。 但要是在行駛中非正常熄火，那就可能帶來一些問題。比如會影響到汽車的制動和轉向 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

花露水一般不會傷害車漆。 因為花露水的主要成分是酒精和香料。酒精雖然具有一定的揮發(fā)性和溶解性，但它的濃度和性質在花露水中不足以對車漆造成腐蝕或溶解作用。香料成分通常也較為溫和，不會對車漆產生損害。 不過，即便花露水不會直接傷害車漆，在使用過 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎胎壓過高當然要緊！這可不是小事。 胎壓過高會讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動效果，遇到緊急情況，剎車可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險。 而且還會導致方向盤震動、跑偏，這樣開車時的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎側面能不能修復，得分情況來看。 要是輪胎側面損傷不太嚴重，比如只是輕微的刮蹭，那是可以修復的。要是損傷嚴重，就不好說了。 一般常見的輪胎側面修補辦法有不少。像冷補，就是貼膠皮，操作簡單，能處理較大創(chuàng)口。熱補是熱熔膠皮。還有蘑菇釘修補。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

更換水箱通常不算大事故。 汽車水箱又叫散熱器，主要作用是循環(huán)冷卻水，避免發(fā)動機過熱。像發(fā)動機燃燒室周邊的缸套、缸蓋、氣門等部件溫度高時，水箱能通過循環(huán)冷卻水讓它們處于合適工作溫度。水箱能存冷卻水還能散熱。 只要出過事故就算事故車，不過能換的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車不一定會報廢。 泡水車是否報廢取決于多個因素。泡水程度不同，處理方式也不一樣。 泡水車主要分為浸水車、半泡水車和全泡水車。浸水車是水位超出車底盤，這種情況下車輛中控可能受損，發(fā)動機、變速箱或許進水，電氣設備也會受影響，但經過專業(yè)維修， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

天窗進水不一定算泡水車。 要是天窗只是少量進水，水積聚在天窗排水槽里，沒流到車內其他地方，或者少量水進車內后馬上處理好了，沒損害座椅、地毯、電子設備、機械部件這些關鍵部位，那就不算泡水車。 比如下雨時天窗排水孔被樹葉堵了，有幾滴雨水漏到車內 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

水淹的車能不能啟動得分情況。 要是水淹得比較淺，沒到關鍵部件，比如發(fā)動機、電氣系統(tǒng)這些，經過專業(yè)處理和檢查，修好可能還能啟動。 但要是水淹得深，水進到發(fā)動機、電氣系統(tǒng)里了，那大概率就啟動不了。因為發(fā)動機進水，強行啟動會造成嚴重損壞。電氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車浸水后會損壞，這是肯定的。 水浸的高度和時間不同，造成的損壞程度也不一樣。如果水只是沒過車輪一點點，短時間內可能影響不大，但要是水很深且浸泡時間長，那問題就嚴重了。 發(fā)動機是關鍵部件，浸水后可能進水，這會讓發(fā)動機的運轉出現(xiàn)故障。變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國外的汽車并非都貼膜。 在歐美國家，商用車前擋風玻璃通常不允許貼膜，前側窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國，前擋風玻璃不能貼，其他地方要求嚴苛；德國也有相應嚴格規(guī)定。 那為什么國外汽車貼膜情況少呢？首先，他們的汽車使用經驗和年頭比較長， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車自己開安全嗎？答案是不一定安全。 雖說泡水車買完后送去修理廠進行全車檢測和維修，有問題的地方徹底維修好，理論上能保障一定的安全性。但實際情況中，泡水車存在諸多潛在風險。 泡水會對車輛的電子系統(tǒng)造成嚴重損害，即便維修，也可能存在短路、故 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

自動擋溜車會不會傷車，這是很多車主關心的問題。 其實，自動擋溜車后只要能及時踩住剎車器，一般來說對車的傷害不大。因為現(xiàn)在汽車的設計和制造技術都比較先進，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護機制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時剎車住，一次半 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

玻璃裂痕是否可以修復，取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經斷裂分離，或是破成碎片，那就無法修復。 當玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑，只有外層玻璃受損時，有修復的可能。但要是內層玻璃也有裂痕，通常就難以自己修復。 對于較小的裂縫，可以采用以下方法： 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

更換側圍算大事故嗎？這得看具體情況。 要是側圍后圍板只是輕微變形，通過敲擊、臺架拉伸這類方式修復，沒用到切割和焊接，那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接，這事故等級就上去了。因為側圍構造里有多個組件，任何的改動都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防刺輪胎真的有效。 防刺輪胎內部有特殊軟膠材料，比如在輪胎內壁有 3 至 5 毫米厚的 MPN 膠料涂層，還有一層高分子復合材料。當釘子或其他尖銳物體刺入，這些材料能迅速包裹住刺入物，修復穿孔，防止氣體泄漏，確保輪胎正常工作，所以被稱為自 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車的保險絲可以在多個地方找到。 車輛一般有兩個保險盒，一個在駕駛室，比如儀表臺下方飾板內部；另一個在發(fā)動機艙，常見于發(fā)動機艙的右側、轉向柱下部的左側等位置。一些高端豪華車由于電子設備眾多，后備箱可能還有第三個保險絲盒。 當您需要購買汽車保 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側面通常沒有鋼絲，現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網，這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內部還是有鋼絲的，比如胎面下面的鋼網層就埋在橡膠里，還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31