電動(dòng)汽車充電樁充電步驟是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁充電步驟相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車打著火不動(dòng)還能充電嗎？答案是能充電。 汽車打著火不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檔位空擋的狀態(tài)，此時(shí)發(fā)電機(jī)工作，可以為蓄電池充電。但要注意，這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于，車輛靜止時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢，輸出電量有限。而車輛行駛中，踩油 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)會(huì)發(fā)熱，這是正常的。 因?yàn)殡娖砍潆婋娏魍ǔ］^大，內(nèi)部的電解液會(huì)處于加熱沸騰狀態(tài)，所以會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻，電流通過(guò)時(shí)也會(huì)自然發(fā)熱。 在充電過(guò)程中，電池內(nèi)的電解液沸騰，我們用手觸摸時(shí)就會(huì)感覺(jué)電瓶發(fā)熱，正常情 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后能用多久，這得看不少情況。 一般來(lái)說(shuō)，原車電瓶壽命稍長(zhǎng)，約 3 年左右，后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。 但要是保養(yǎng)得當(dāng)，壽命能延長(zhǎng)不少。比如說(shuō)，避免長(zhǎng)時(shí)間在露天停車場(chǎng)停車，如果長(zhǎng)時(shí)間停車，一定要把電瓶拆下來(lái)帶走，防 閱讀全文>>
大眾充電樁的功率不是固定不變的。 目前常見(jiàn)的大眾充電樁功率有 7kw，能為電動(dòng)汽車提供較為常規(guī)的充電服務(wù)。 而大眾計(jì)劃在明年新建首批 300kW 的充電樁，這種充電樁充電速度更快，半小時(shí)內(nèi)就能充滿電。 另外，大眾聯(lián)手 E.On 推出的便捷式 閱讀全文>>
汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。 有時(shí)車內(nèi)用電量多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，會(huì)由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時(shí)，就會(huì)給蓄電池存儲(chǔ)多余電能。 比如汽車從完全無(wú)電狀況下，轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>
奇瑞 EQ 無(wú)法充電，可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是電池故障，像短路故障，電池組里某塊小電池短路，充電時(shí)指示燈不跳，得去專業(yè)維修機(jī)構(gòu)處理。 還有失水故障，使用超三年常見(jiàn)，充電發(fā)熱嚴(yán)重且指示燈不跳，也要專業(yè)維修。 電瓶衰減嚴(yán)重也 閱讀全文>>
家用充電樁的功率不是固定的，范圍比較廣泛，從幾千瓦到幾十千瓦都有。 它主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩類。交流充電樁常見(jiàn)功率在 3.3kW 至 22kW 之間。7kW 的交流充電樁因?yàn)槌潆娝俣冗m中、普及度高，是很多家庭的選擇 閱讀全文>>
可以將電瓶帶回家充電嗎？答案是能，但不太建議這么做。 汽車電瓶通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)電能的存儲(chǔ)和釋放，常見(jiàn)的鉛酸蓄電池屬于二次電池。它的工作電壓一般是 12V 或 24V，而家庭電源電壓通常是 220V 或 110V，遠(yuǎn)高于電瓶標(biāo)準(zhǔn)電壓。 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車充電樁并非都能通用。 我國(guó)雖然有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但情況較為復(fù)雜。2006 年頒布的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口部分內(nèi)容未做規(guī)定，2011 年推出新的標(biāo)準(zhǔn)，新建充電設(shè)施按此制造安裝，原有的在逐步更新接口。 只要是購(gòu)買符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，使用符合國(guó)標(biāo)的 閱讀全文>>
12 伏電瓶的充電電壓一般在 14 伏左右。因?yàn)殡娖看嬖趦?nèi)阻，若充電電壓過(guò)低則無(wú)法有效充電，還可能損傷電瓶。 12 伏電瓶放電后，電壓穩(wěn)定在 12V 至 12.3V，降至 10.8V 時(shí)放電終止。 充電時(shí)，有兩種電壓充電方法，一種是充電到每 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車的充電樁不是都通用的。 要通用得滿足條件，得購(gòu)買符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁。 在充電樁沒(méi)和動(dòng)力蓄電池連接時(shí)，它會(huì)自檢后初始化為常規(guī)控制充電方式，比如手動(dòng)、IC 卡或充電樁監(jiān)控系統(tǒng)操作方式，手動(dòng)操作要有明確指導(dǎo)信息。 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大，電解液會(huì)加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過(guò)時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒(méi)問(wèn)題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電在家充電的辦法有不少。 要是電瓶沒(méi)電，有條件的可以買便攜式電瓶充電機(jī)，通過(guò)家用插座連到汽車電瓶正負(fù)極就能充電，一般晚上充，大概 8 小時(shí)能充滿。 如果電量極低車都啟動(dòng)不了，能搭電或者用外接充電機(jī)，讓車能啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能充 閱讀全文>>
區(qū)分快充電樁和慢充電樁可以通過(guò)以下幾種方式。 首先是看充電方式，快充一般采用高功率直流電，功率能高達(dá) 40kw 以上，像特斯拉快充多數(shù)就是這樣；慢充充電功率小，通常在 3kw 到 7kw 之間。 其次是充電接口，快充常用直流充電接口，只有 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車更換電池的費(fèi)用不是一個(gè)固定的數(shù)字，而是受到多種因素的影響。 一般常見(jiàn)的 40kwh 電池，續(xù)航里程在 200 至 300 公里，更換費(fèi)用大概 5 萬(wàn)元。 像特斯拉這樣的品牌，電池更換可能高達(dá) 14.6 萬(wàn)元。極氪 100 度電的 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車充電樁的功率不是固定不變的，主要分為交流樁和直流樁兩大類。 交流樁功率常見(jiàn)的有 7KW，一般使用 220V 單項(xiàng)電源。也有 3.5KW 的，像通過(guò) 16A 電流時(shí)，充電樁功率就是 3.5kw，如果電流是 32A，那就是 7kw。 閱讀全文>>
新能源汽車充電故障是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面就來(lái)給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 如果充電速度慢或無(wú)法充電，先檢查充電樁，看有沒(méi)有故障，插頭和電纜連接得好不好，電源和電流正不正常，有故障就找維修人員。 再檢查車輛充電接口，得干凈無(wú)雜物阻塞，清潔 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動(dòng)時(shí)，充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時(shí)，像剎車、打開(kāi)大燈或后視鏡加熱，電壓會(huì)自動(dòng)上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車內(nèi)無(wú)重載 閱讀全文>>
家用新能源充電樁并不都能通用。 雖然一般來(lái)說(shuō)，只要新能源汽車符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，是可以通用的，但實(shí)際上不同品牌和型號(hào)的汽車可能需要特定型號(hào)的充電樁。 比如說(shuō)，有的汽車可能對(duì)電壓和功率有特殊要求。 要想實(shí)現(xiàn)通用，電 閱讀全文>>
汽車充電時(shí)發(fā)出響聲是比較常見(jiàn)的，主要原因有這幾個(gè)。 一是電流通過(guò)內(nèi)部極板，讓電解液產(chǎn)生波動(dòng)，從而有聲音出現(xiàn)。 二是充電器里的風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)工作，這就會(huì)發(fā)出響聲。 三是變壓器工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生聲音。 這些響聲一般都是正常的，不用擔(dān)心會(huì)影響汽車使用。 汽 閱讀全文>>
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