電動(dòng)車電池壽命公里是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)車電池壽命公里相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車報(bào)廢的里程數(shù)并不是一個(gè)絕對(duì)固定的值。 對(duì)于非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，行駛里程達(dá)到 60 萬公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達(dá) 60 萬公里，車輛每年要年檢 2 次，檢 閱讀全文>>
公里表不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是儀器連接處松動(dòng)虛接，比如車速傳感器、線路和變速器接線等連接點(diǎn)不緊固，這種情況把插頭插緊就行。 二是線路斷路，線路接觸不良會(huì)導(dǎo)致公里表不轉(zhuǎn)，得仔細(xì)檢查線路是否完好無損，有問題的話聯(lián)系 4S 店讓專業(yè)人員 閱讀全文>>
電動(dòng)車一竄一竄的原因有不少。 電池老化或接觸不良是常見的，電池用久了，電解液揮發(fā)、電極老化，容量和供能就不行了。而且電池要是接觸不好，得瞅瞅電池和車架、電池盒與電池端子的接觸，還有電控器線路松沒松。 轉(zhuǎn)把或調(diào)節(jié)器壞了也會(huì)這樣，壞了就得換新的 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進(jìn)行更換，但這不是絕對(duì)的，具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞，可不換。 要是軸承出故障，會(huì)有這些癥狀：原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有“吱…吱”聲，嚴(yán)重時(shí)方向盤振動(dòng)；行駛時(shí)胎噪變大，嚴(yán)重時(shí)有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的，會(huì)因車型不同而有差別。 非營(yíng)運(yùn)車輛中，5座轎車和7座SUV等私家車，正常行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)，國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。其他非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車也沒有使用年限限制，達(dá)到60萬公里會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。 營(yíng)運(yùn)車輛情況如下：小、微型 閱讀全文>>
要測(cè)量電動(dòng)車轉(zhuǎn)把的好壞，可以這樣做。 先把電門鎖打開，找到轉(zhuǎn)把位置。拿出萬用表，調(diào)到直流電壓 200 檔位。黑色表筆接轉(zhuǎn)把線負(fù)極，紅色表筆接正極，看有無 4.2 - 5 伏電壓輸出，有 4.2 伏證明輸出電壓正常。 接著黑色表筆不變，紅色表 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數(shù)不是固定的，通常在 6 萬至 10 萬公里。但這只是個(gè)參考，還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬公里，要是花紋磨損不厲害沒鼓包，能延長(zhǎng)些，最多四年就得換，因?yàn)橄鹉z會(huì)老化。 像日產(chǎn)軒逸，有優(yōu)客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，跑 20 萬至 50 萬公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無級(jí)改變傳動(dòng) 閱讀全文>>
多少公里需要更換原車輪胎？ 原車輪胎一般正常使用 4 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。但這不是絕對(duì)的，還得綜合多種因素判斷。 輪胎凹槽深度很關(guān)鍵，若近乎鑰匙厚度，就得換。像我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轎車子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6 閱讀全文>>
CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計(jì)壽命在 25 到 30 萬公里左右。 不過，這只是個(gè)參考值，實(shí)際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護(hù)，要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng)，就能延長(zhǎng)它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>
豐田火花塞一般在 8 - 10 萬公里進(jìn)行檢查更換，不過這不是絕對(duì)的，還得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能和火花塞材質(zhì)等因素。 像有的車輛實(shí)際使用條件特殊或者車型不同，可能每 4 萬公里就得更換，也有的通常是每 30,000 至 40,000 公里或每 2 閱讀全文>>
奧迪 Q5 更換剎車片沒有固定的公里數(shù)。 一般來說，行駛 3 萬到 6 萬公里可能需要更換。正常行駛情況下，每 5000 公里檢查一次剎車片。 新剎車片厚度約 14 毫米，更換極限厚度是 7 毫米，包括 3 毫米多的鐵襯板厚度和近 4 閱讀全文>>
汽車剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 通常，一般行駛超過 2.5 萬 - 3 萬公里左右的路程時(shí)剎車片就需要進(jìn)行更換。但這只是一個(gè)大致的參考，不同車型、駕駛習(xí)慣、路況、車輛品牌及剎車片材質(zhì)和質(zhì)量等都會(huì)影響更換公里數(shù)。 比如，有的車型前剎車片每 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了一般在時(shí)速不高于 80 公里/小時(shí)的情況下能開 80 公里左右，但具體距離會(huì)因品牌不同而有差別。 防爆胎之所以能在沒氣時(shí)行駛，是因?yàn)榧雍竦南鹉z側(cè)壁能支撐車輛重量，即便失壓也不會(huì)嚴(yán)重變形，從而保證車身不失控。但要注意，這不是為了讓 閱讀全文>>
當(dāng)汽車出現(xiàn)胎壓報(bào)警后，具體能行駛的公里數(shù)不是一個(gè)固定值。它取決于多種因素，比如輪胎氣壓的下降程度、車輛載重、行駛路面狀況等。 一般來說，可能能行駛幾公里到幾十公里。但要注意，這只是一個(gè)大概的范圍，不建議冒險(xiǎn)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛。 正常情況下， 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了通常能開大約 80 公里左右，但時(shí)速得控制在 80km/h 以內(nèi)。 防爆胎設(shè)計(jì)特殊，就是為了在輪胎突然失壓時(shí)保證車身穩(wěn)定，避免失控。它有外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元等好多組件。 防爆胎有很強(qiáng)的 閱讀全文>>
制動(dòng)片磨損后能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說，前剎車片磨損后還能行駛 3050 公里左右，正常情況下前剎車片能行駛 3 到 5 萬公里，后剎車片能行駛 6 到 10 萬公里。 儀表盤提示制動(dòng)片磨損后，通常還能駕駛 50 至 100 閱讀全文>>
汽車電瓶和電動(dòng)車電瓶有諸多不同。 首先，類型不同。汽車電瓶是啟動(dòng)型電瓶，而電動(dòng)車電瓶是動(dòng)力型電瓶，也叫牽引電池，內(nèi)部構(gòu)造不一樣，不能通用。 其次，電流電壓有別。汽車電瓶電流大電壓低，電動(dòng)車電瓶則電壓高電流低。 再者，用途各異。汽車電瓶用于汽 閱讀全文>>
電動(dòng)車電壓不穩(wěn)定的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是電路接觸不良。比如導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電器設(shè)備、插頭與插座、導(dǎo)線與開關(guān)端處接觸不好，這是較常見的原因。解決辦法是用絕緣防水膠帶處理電線和接頭。 二是蓄電池接頭沒有接好。由于蓄電池固定不佳，行駛中的振 閱讀全文>>
汽車風(fēng)扇的啟動(dòng)不是由跑多少公里決定的，而是取決于冷卻液溫度。 通常，當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 98℃時(shí)，水箱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，這無法手動(dòng)控制。 在中高溫時(shí)，風(fēng)扇有兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位，95℃時(shí)自動(dòng)開啟中檔，轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘，105℃時(shí)開啟高檔，轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
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