大眾速騰空調(diào)濾芯在哪里是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾速騰空調(diào)濾芯在哪里相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 A6L 的倒車(chē)影像保險(xiǎn)絲通常位于兩個(gè)地方，一個(gè)在駕駛員車(chē)門(mén)打開(kāi)的側(cè)面，另一個(gè)在后備箱右側(cè)打開(kāi)后能找到保險(xiǎn)盒。 車(chē)內(nèi)保險(xiǎn)絲盒還位于駕駛員側(cè)左側(cè)面儀表板蓋內(nèi)、駕駛員側(cè)腳部上方以及副駕駛員側(cè)儀表右側(cè)面飾板內(nèi)。 后備箱內(nèi)有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)在 閱讀全文>>
奔馳 GLK300 空調(diào)不出風(fēng)，原因可能有以下這些。 鼓風(fēng)機(jī)出問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一。它是空調(diào)出風(fēng)的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線(xiàn)圈過(guò)熱損壞或者電容損壞，都會(huì)導(dǎo)致不出風(fēng)。您可以把空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開(kāi)到最大聽(tīng)聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)聲音來(lái)判斷。 風(fēng)道堵塞也會(huì)造成不出風(fēng)。車(chē)外空 閱讀全文>>
奔馳 B200 的 ABS 保險(xiǎn)絲在車(chē)輛的電路保險(xiǎn)盒內(nèi)。 這個(gè)保險(xiǎn)盒位于機(jī)器蓋子下方、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部，緊挨著蓄電池。 要準(zhǔn)確找到它，建議參考車(chē)輛的使用手冊(cè)。 汽車(chē)保險(xiǎn)絲很重要，它是電流保險(xiǎn)絲的一種。當(dāng)電路電流超過(guò)保險(xiǎn)絲額定電流 2 倍，幾 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)需要幾分鐘才開(kāi)始制冷，這可能由多種原因造成。 首先是制冷劑泄露，如果出現(xiàn)這種情況，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑就會(huì)不足，蒸發(fā)器吸收熱量的速度會(huì)減慢，從而導(dǎo)致制冷速度降低和制冷量減少。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要及時(shí)檢測(cè)并修復(fù)泄露點(diǎn)，補(bǔ)充制冷劑。 其次是 閱讀全文>>
奔馳 glk260 的輔助電池在多個(gè)位置，常見(jiàn)的是在汽車(chē)右側(cè)后排座椅后面的后備箱內(nèi)，大電池的右面，需要拆下側(cè)面的裝飾板，再拆開(kāi)保險(xiǎn)絲盒就能看見(jiàn)。 也有在左側(cè)儀表下方，把腳坑上方的底板拆除就能看到。 汽車(chē)蓄電池對(duì)車(chē)輛十分重要，負(fù)責(zé)為全車(chē)電子設(shè) 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)控制面板不亮可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是空調(diào)電源電路熔絲問(wèn)題，如果熔絲損壞或老化，比如熔斷器中的 S11 熔絲出問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致控制面板不亮，這時(shí)需要及時(shí)更換熔絲。 二是供電線(xiàn)路故障，空調(diào)控制單元的供電線(xiàn)路若有問(wèn)題，電流無(wú)法 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，比如系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。這可能是制冷劑過(guò)多，要適當(dāng)減少制冷劑量；也可能是散熱不良，冷凝器有塵垢，得清洗冷凝器；還可能是管路系統(tǒng)堵塞，得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
大眾速騰的自動(dòng)啟停功能可能會(huì)出問(wèn)題。 比如說(shuō)誤按了自動(dòng)啟停按鍵，系統(tǒng)就關(guān)閉了。 還有線(xiàn)路有問(wèn)題、無(wú)法識(shí)別信號(hào)、低速行駛、起步車(chē)速?zèng)]到 5km/h 或者反復(fù)加速度且車(chē)速低于 15km/h ，這些情況都會(huì)讓自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障。 節(jié)氣門(mén)積碳使得發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳空調(diào)開(kāi)啟后會(huì)熄火，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，剎車(chē)時(shí)進(jìn)氣歧管真空度變化，影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問(wèn)題，像真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車(chē)輛油路問(wèn)題，比如汽油泵供油壓力不足， 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)水是從副駕駛位的底盤(pán)稍前方位置流出來(lái)的。 在車(chē)輛開(kāi)著空調(diào)時(shí)，您能看到車(chē)底有滴水現(xiàn)象，這屬于正常情況。 空調(diào)工作時(shí)，壓縮機(jī)壓縮制冷劑，通過(guò)閥門(mén)膨脹釋放熱量，制冷劑溫度降低，流入車(chē)內(nèi)蒸發(fā)器與車(chē)內(nèi)空氣接觸，吸收熱量，空氣中的水蒸 閱讀全文>>
奔馳ML350的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)位置不太固定，主要有以下幾個(gè)常見(jiàn)位置。 其一，在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓄電池旁邊的黑色保險(xiǎn)盒里面。 其二，在第二排座椅下面，比如08款奔馳ML350點(diǎn)煙器保險(xiǎn)就在第二排右邊坐椅下面。 其三，12年奔馳ml350點(diǎn)煙器 閱讀全文>>
奔馳 ML400 的退耦繼電器在引擎蓋下方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具體位置是發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的蓄電池旁邊。 退耦繼電器可是汽車(chē)中很重要的部件，它是一種輸入量達(dá)到一定值時(shí)，輸出量會(huì)跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。在像奔馳 ML400 這樣的豪華車(chē)上，它能保證電氣系 閱讀全文>>
大眾途觀(guān)的門(mén)防撞膠應(yīng)該疊放在門(mén)框邊上。 門(mén)框邊上是最合適的位置，這里能夠最大程度發(fā)揮防撞膠的作用。 防撞膠條是用于保護(hù)車(chē)體側(cè)面的重要裝置。在發(fā)生剮蹭時(shí)，它能起到緩沖作用，防止車(chē)體被物體剮蹭或撞傷。 在加裝防撞條后，如果發(fā)生碰撞，防撞條會(huì)最先 閱讀全文>>
奔馳 ML350 的輔助蓄電池位置有好幾種。 一種是在汽車(chē)的后尾箱備胎旁邊。 還有在副駕駛的座椅下面，把座椅前后移動(dòng)到底，拆開(kāi)護(hù)板就能找到。 166 的 ML 輔助電瓶根據(jù)年份不同，位置也不一樣，一個(gè)在后備箱門(mén)檻下面，另一個(gè)在左后排座椅靠背 閱讀全文>>
速騰顯示 nokey 打不著火，不用慌，有辦法解決。 電子防盜鎖被鎖定，進(jìn)車(chē)把擋位掛到空擋，在方向盤(pán)右側(cè)中控上紅色按鈕一鍵啟動(dòng)，長(zhǎng)按五秒以上聽(tīng)到嘀聲松手，在擋位操作桿前面長(zhǎng)按 SET 按鍵五秒松手可打開(kāi)中控電子防盜鎖。 信號(hào)干擾是常見(jiàn)原 閱讀全文>>
車(chē)載普通電瓶和啟停電瓶有不少區(qū)別。 先說(shuō)使用壽命，啟停電瓶能用 6 年以上，普通電瓶一般就 2 年左右。為啥呢？因?yàn)閱⑼ｋ娖康臉O板更硬，活性物質(zhì)不容易脫落，使用次數(shù)多。 容量上，啟停電瓶大很多，能快速充放電，滿(mǎn)足汽車(chē)隨時(shí)啟停的需求，普通電瓶 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)出現(xiàn)一邊是熱風(fēng)一邊是冷風(fēng)的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調(diào)的車(chē)型，如果兩邊設(shè)定的溫度不一樣，就會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調(diào)得低，另一邊溫度調(diào)得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調(diào)的車(chē)型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>
奔騰 B50 空調(diào)面板失靈，原因主要有這么幾個(gè)。 一是控制面板內(nèi)部導(dǎo)電橡膠與觸點(diǎn)接觸不良。 二是保險(xiǎn)供電有問(wèn)題，比如儀表臺(tái)下方保險(xiǎn)盒中給空調(diào)面板單獨(dú)供電的保險(xiǎn)不正常。 三是翻板電機(jī)卡住或損壞，使得空調(diào)面板啟動(dòng)保護(hù)。 四是空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑， 閱讀全文>>
凱迪拉克ATS-L更換空調(diào)濾芯其實(shí)不難，跟著下面的步驟來(lái)就行。 第一步，打開(kāi)手套箱，找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀，十字螺絲刀可能擰不開(kāi)。 第二步，拆完螺絲后，拔出手套箱上部的盒子，這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯的塑 閱讀全文>>
輪轂保護(hù)輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 首先，承受沖擊力方面，輪轂保護(hù)輪胎比普通輪胎更厲害，能更好應(yīng)對(duì)道路上的沖擊。 其次，輪轂受傷幾率不同，輪轂保護(hù)輪胎能大大降低輪轂受傷的可能。 結(jié)構(gòu)上也不一樣，輪轂保護(hù)輪胎在靠近趾口位置有一圈突出部分，這部 閱讀全文>>
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