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倒車時發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重可能是由以下原因造成的。 積碳問題是常見因素,積碳在氣節(jié)門、噴油嘴堆積,會讓汽油揮發(fā)過快,混合氣過濃,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,要定期清理積碳。 火花塞點火力量不足或無法點火,會在倒車時引起發(fā)動機(jī)抖動,應(yīng)及時檢查更換。 傳動軸在變 閱讀全文>>
車子啟動后怠速抖動,可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄漏,讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入,使得進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對,這時會出現(xiàn)間歇性抖動或無力,要檢查進(jìn)氣管,及時修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障,汽車怠速時得不到相應(yīng)油量,空燃混合氣被 閱讀全文>>
斯巴魯傲虎啟動后抖動的原因有很多。 燃油方面,燃油質(zhì)量差、噴射系統(tǒng)故障、濾清器堵塞、供油不足都能引發(fā)抖動。 空氣濾清器臟了或堵塞、進(jìn)氣不足也會這樣。 點火系統(tǒng)的分電器、點火線圈有故障,點火不穩(wěn)定,火花塞積碳或損壞都會造成抖動。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部如 閱讀全文>>
寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計積炭過多,現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門,容易臟,少量積炭就會影響節(jié)氣門,使其積炭過多,加油門時會犯卡、動力嚴(yán)重下降,空氣流量計變臟會導(dǎo)致空氣流量信號錯誤,影響噴油量,造成噴油不準(zhǔn), 閱讀全文>>
大眾速騰后輪異響的原因主要有以下這些。 安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型,可能因摩擦產(chǎn)生聲響。 自動擋速騰剎車時的咯噔聲通常是正常的。 內(nèi)飾板或音響松動,用手晃動或行車時按壓異響處能判斷,重新緊固就行。 輪胎造成的異響多為胎噪,受汽車行駛速度 閱讀全文>>
怠速時車內(nèi)會發(fā)出噗噗聲,原因主要有以下幾點。 一是排氣管出現(xiàn)問題,可能有破損或者連接處松動,導(dǎo)致廢氣泄露,從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下,可檢查排氣管的各個連接處,若有破損,旁邊會有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃,發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣過濃,未完全 閱讀全文>>
大眾途安冷車抖動的原因主要有以下這些。 一是火花塞方面的問題,像火花塞老化、損壞或者積碳,這會使得點火能量不足或者點火失效,大概占 30%的可能性。 二是燃油系統(tǒng)的毛病,比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或者燃油噴射器故障,這種情況能占到 25 閱讀全文>>
奧迪 01j 變速箱抖動的原因有很多。 一是積碳過多,發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多,啟動時積碳會吸油,造成混合氣濃度低,積碳吸油飽和后又會使混合氣過濃,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。 二是節(jié)氣門或空氣濾清器太臟,空氣濾清器臟會讓進(jìn)入氣缸的空氣量不足,混合氣比 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動機(jī)怠速會抖動,主要有以下幾個原因和對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見問題。積碳多會讓冷車啟動時混合氣變稀,造成抖動。這就需要定期清理發(fā)動機(jī)積碳。 點火系統(tǒng)故障也不能忽視。像火花塞積碳多或者點火間隙大,都會影響點火效果,導(dǎo)致抖動 閱讀全文>>
怠速轉(zhuǎn)速低時車身會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因,比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,內(nèi)部積碳過多會在冷啟動時大量吸收噴油嘴噴出的汽油,導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動機(jī)缺缸也會引起,這意味著一個或多個氣缸未能正常運(yùn)作,車子排出 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動機(jī)怠速會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,內(nèi)部積碳多,冷車啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量吸收,混合氣變稀,容易抖動。 點火系統(tǒng)有故障也不行,像火花塞積碳多、點火間隙大,點火不充分,燃燒效率低,發(fā)動機(jī)怠速就會抖動。 油壓不 閱讀全文>>
攬勝星脈怠速降低的原因有不少。 節(jié)氣門積碳是常見的一個,汽車使用久了進(jìn)氣道易堵塞,節(jié)氣門存積碳或機(jī)油,影響進(jìn)氣,導(dǎo)致怠速降低,要定期清洗。 火花塞積碳也會這樣,長時間使用后積碳嚴(yán)重,個別氣缸火花塞火花弱,影響汽車性能致怠速低,得定期檢查更換 閱讀全文>>
朗逸車發(fā)動機(jī)抖動厲害可能是由以下原因造成,并給出相應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多,定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 發(fā)動機(jī)缺缸的話,得檢查是哪個氣缸出問題,進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。 點火系統(tǒng)有問題,比如火花塞、高壓導(dǎo)、 閱讀全文>>
換加油站后發(fā)動機(jī)抖動,可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是機(jī)油方面,加入的機(jī)油量要合適,油位保持在上限的四分之三處為最佳。同時要用合適標(biāo)號和質(zhì)量的機(jī)油,不同品牌機(jī)油盡量不混用,若要更換不同品牌機(jī)油,最好選同標(biāo)號和同黏度的。 其次是汽油成 閱讀全文>>
奇駿 120 碼抖動厲害,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是積碳過多,發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會讓火花塞、氣門堵塞,造成汽車怠速抖動,加速能力變?nèi)跚叶秳映志,那就得清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)。 二是供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動和 閱讀全文>>
奧迪 A4L 車身抖動原因不少。 首先是積碳過多,發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會堵塞火花塞和氣門,造成汽車怠速時抖動。這得清理積碳。 其次供油系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致,比如油壓不穩(wěn)使混合氣體濃度不穩(wěn)定,從而引起抖動和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器,查看油壓,不正常 閱讀全文>>
名爵HS怠速不穩(wěn)會熄火,原因主要有這幾個。 一是汽車電瓶電壓偏低,可用三用表電壓檔測電瓶電壓,低于10V就換,11V左右雖能用但也得準(zhǔn)備換,12V以上正常。 二是積碳所致,車跑約2萬公里重點查并清洗節(jié)氣門,積碳會影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉(zhuǎn)速信號啦。 這會影響到 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的正常運(yùn)作呢。 就算傳感器本身沒壞,但信號傳不過去也不行。 那為啥會出現(xiàn)這種情況呢?可能是傳感器插頭松動啦,或者進(jìn)水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
打開空調(diào)后怠速不穩(wěn)定,原因不少。 首先,氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,造成混合氣不是過濃就是過稀。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多,空氣通道截面積改變,控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣量,也會讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動機(jī)開空調(diào) 閱讀全文>>
大眾速騰的故障指示燈主要有紅色、黃色、藍(lán)色和綠色這幾種顏色。 紅色指示燈意味著情況很緊急,警告您必須馬上停車檢修,不能再繼續(xù)行駛了,否則可能會造成嚴(yán)重的后果。比如說制動系統(tǒng)故障燈亮起,那就是紅色的,這時候就得趕緊停車,不能心存僥幸。 黃 閱讀全文>>