佳通輪胎在運(yùn)動(dòng)輪胎市場(chǎng)的排名較高。 在 2024 全球輪胎品牌價(jià)值排行榜中，佳通輪胎位列第九，且增長速度達(dá) 19%，是全球增長最快的輪胎品牌。這顯示了其強(qiáng)大的競爭力和品牌價(jià)值。 佳通輪胎注重創(chuàng)新研發(fā)，擁有 AdvanZtech 領(lǐng)悅科技平臺(tái) 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

分動(dòng)器在極端天氣條件下作用顯著。 比如雨雪天氣，它能將變速器輸出的動(dòng)力合理分配到各個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，保證前橋按需與動(dòng)力接合或分離，增加驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩，提升車輛在濕滑路面的穩(wěn)定性和通過性。 不帶軸間差速器的分動(dòng)器，轉(zhuǎn)矩分配與驅(qū)動(dòng)輪的阻力及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

05 款大眾捷達(dá)防盜止動(dòng)器線路故障咋分析？ 要是車啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)沒法啟動(dòng)，防盜止動(dòng)器報(bào)警燈開鑰匙門快速閃亮一次，之后又不正常亮滅，那就可能有問題啦。 先瞅瞅接地點(diǎn)，像蓄電池旁 G1 接地點(diǎn)螺栓松了會(huì)接地不良。 再看看雨刷電機(jī)，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

分動(dòng)器在復(fù)雜路況下保障車輛行駛安全起著重要作用。 分動(dòng)器能將變速器輸出的動(dòng)力分送到各驅(qū)動(dòng)橋，可視情況讓前橋與動(dòng)力接合或分離。它增大驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩，提高汽車的越野性能，絕大多數(shù)越野車采用兩檔分動(dòng)器，兼起副變速器作用。 在復(fù)雜路況下，不帶軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

車輪不平衡會(huì)導(dǎo)致不少問題。 首先就是方向盤抖動(dòng)，這在車內(nèi)感覺很明顯。 還會(huì)讓車輛在特定速度時(shí)產(chǎn)生共振，車身也會(huì)異常抖動(dòng)，這會(huì)讓車內(nèi)乘客感到不舒服。 同時(shí)，車輪不平衡會(huì)造成輪胎偏磨，大大縮短輪胎壽命，輪胎磨損嚴(yán)重了，摩擦力就會(huì)增加，進(jìn)而導(dǎo)致油 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

汽車熄火后剎車是能踩動(dòng)的。 熄火后的第一腳剎車通常還有助力，和正常剎車所需踩踏板的力量差不多。但松開后再踩，剎車會(huì)變得很硬。 這是因?yàn)閯x車助力得靠真空，而真空要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)才有。發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，真空沒了，助力也就沒了。 剎車輔助熄火后失效，不過前 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

行車駐動(dòng)器，也就是行車制動(dòng)器，作用可大著呢！ 它由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)底板、摩擦片、制動(dòng)蹄回位彈簧、油管等好多部分組成。 主要就是讓車能在最短距離停下，下坡時(shí)能穩(wěn)住車速。開車過程中要減速或停車，就得靠它， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

傳動(dòng)軸由多個(gè)部分組成。 首先是軸管，也叫軸套，能減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損，成本相對(duì)便宜但摩擦阻力較大，一般置于軸與承托結(jié)構(gòu)中，僅軸能在軸管上轉(zhuǎn)動(dòng)。 其次是伸縮套，能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中花鍵套與凸緣叉焊接，花鍵軸焊 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

分動(dòng)器的工作原理其實(shí)不難理解。 它各軸都用兩個(gè)圓錐滾子軸承支承，軸承的松緊度靠調(diào)整墊來調(diào)整。 分動(dòng)器基于差速器原理，能解決輪胎在不同路面旋轉(zhuǎn)速度不一致的問題。就像在不平路面、彎道，或者前后驅(qū)動(dòng)輪因輪胎磨損半徑不等的狀況行駛時(shí)，分動(dòng)器能把 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

隨動(dòng)大燈故障通常是由以下原因?qū)е碌摹?一是傳感器損壞。動(dòng)態(tài)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能依靠車輛的各種傳感器提供諸如轉(zhuǎn)向角度、車速等數(shù)據(jù)，傳感器要是壞了，這功能就沒法正常運(yùn)行。 二是燈組的小電機(jī)損壞。它壞了，大燈也就不能隨動(dòng)了。 三是大燈控制器故障�？刂� 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的標(biāo)配輪胎有兩種規(guī)格型號(hào)，分別是 205/55 R16 和 225/45 R17。 這兩種輪胎規(guī)格的含義咱得搞清楚。205 表示輪胎的寬度是 205 毫米，55 代表扁平比是 55%，這意味著輪胎的胎壁高度是輪胎寬度的 55%。R 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

傳動(dòng)軸的更換并沒有固定的時(shí)間周期。 一般來說，建議每半年至一年對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行一次檢查，根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。 如果傳動(dòng)軸出現(xiàn)損壞，那毫無疑問需要進(jìn)行更換。 像途銳車型，傳動(dòng)軸通常在行駛 8 至 10 萬公里更換。寶馬 5 系則是在 4 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

16 款領(lǐng)動(dòng)的電瓶型號(hào)是規(guī)格為 12V 70Ah CCA760A 的蓄電池。 汽車電瓶也叫蓄電池，工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液。 它主要有兩個(gè)功能，一是為車輛的起動(dòng)機(jī)提供電力保證車輛正常啟動(dòng)，二是為 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)更換鑰匙電池其實(shí)不難。 您需要準(zhǔn)備好一顆新的紐扣電池 CR2032，以及一把小一字刀或其他硬而扁平的工具。 接下來按步驟操作就行。先觀察鑰匙背面，會(huì)發(fā)現(xiàn)有個(gè)蓋子，電池就在下面，同時(shí)鑰匙側(cè)面能看到蓋子邊緣處有條槽。 把工具插進(jìn)槽里輕輕 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車傳動(dòng)軸漏油肯定是需要修理的。 因?yàn)閭鲃?dòng)軸漏油會(huì)帶來一系列問題，影響車輛正常運(yùn)行和安全。 先看外部情況，重點(diǎn)關(guān)注曲軸前后端，前端油封破裂、損壞、老化，或者曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)造成前端漏油。后端油封破裂損壞、后主軸承蓋回油孔過小導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有扯動(dòng)是否正常得分情況來看。 一般來說，如果是冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)扯動(dòng)，這通常是正常的。因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤滑系統(tǒng)尚未完全建立，燃油和潤滑油的溫度較低，需要較濃的混合氣才能啟動(dòng)，且點(diǎn)火能量也相對(duì)偏低。比如火花塞間隙過 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果放開手剎繼動(dòng)閥會(huì)漏氣，這可能有多種原因。 首先，可能是車未安裝手剎快排閥和后剎車?yán)^動(dòng)閥，是剎車總泵直接連接后分泵，手剎閥也是直接連接，加上極端情況下緊急剎車的不正確操作，或者漂移過彎手剎車被卡住又需剎車時(shí)導(dǎo)致的。 其次，閥本身密封不好是 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬 3 系冷車啟動(dòng)會(huì)竄動(dòng)，這可能是以下原因造成的。 一是低溫啟動(dòng)且汽車轉(zhuǎn)速高。冷啟動(dòng)或低溫啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況，所以進(jìn)氣量和噴油量加大致轉(zhuǎn)速偏高，這是正�，F(xiàn)象，一般隨著水溫上升，轉(zhuǎn)速會(huì)從 1200 多逐漸下降到 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前后竄動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過度，這會(huì)導(dǎo)致軸向間隙過大，車輛起步時(shí)就會(huì)產(chǎn)生前后竄動(dòng)的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過大，在加油、減油時(shí)能感覺到金屬撞擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。 曲軸軸向間隙過大也會(huì)引起曲軸軸向竄動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬X1傳動(dòng)軸異響的原因有不少。 首先是軸承磨損，行駛中變換車速和節(jié)氣門會(huì)聽到“喀啦”撞擊聲，這往往是軸承磨損松曠或缺油了，要檢查并加足潤滑油，不行的話還得修復(fù)或更換軸承。 滾針損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，車輛起步時(shí)有“咣當(dāng)”聲響或雜亂聲響，緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05