汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度通常在 90 度左右，這么高的溫度必然會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這些熱量會(huì)向周圍傳遞，其中就包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，所以發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)發(fā)熱。 就算是新車，開(kāi)動(dòng)起來(lái)也會(huì)發(fā)燙，千萬(wàn)別用手去試探，畢竟機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子撞墻后車損的賠償方式主要有以下這些。 首先，一定要及時(shí)報(bào)案。記得帶上保險(xiǎn)單、行駛證還有駕駛證，把車輛開(kāi)到保險(xiǎn)公司，在理賠部認(rèn)真填寫(xiě)《車輛出險(xiǎn)登記表》和《出險(xiǎn)通知書(shū)》。 接下來(lái)就是定損，拿著《車輛出險(xiǎn)登記表》找定損人員確定修理的項(xiàng)目和費(fèi)用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎的正常溫度范圍通常在 90 到 110 攝氏度之間。這個(gè)范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況得出的。 要讓輪胎保持在正常溫度范圍，得注意好些方面。首先胎壓很關(guān)鍵，建議維持在 2.4 - 2.6 這個(gè)范圍內(nèi)，而且最好每周檢查一次。 夏天路面溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子顯示 epc 通常是出現(xiàn)了一些故障，下面咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)都有啥問(wèn)題和咋解決。 節(jié)氣門方面，積碳多會(huì)讓節(jié)氣門打開(kāi)角度不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)失火缺缸也會(huì)讓節(jié)氣門工作不正常。還有節(jié)氣門后方漏氣，進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)就不正常。節(jié)氣門臟了就去汽修店清洗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

4102 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)，即有 4 個(gè)氣缸；102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L，標(biāo)定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，能換算成功率，功率反映了 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

高溫后車子打不著火的原因不少。 積碳過(guò)多會(huì)吸附汽油，讓短期內(nèi)混合氣變稀，影響點(diǎn)火。 噴油嘴關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后密封不嚴(yán)，有滴油浸缸現(xiàn)象，混合氣也就稀了，車子難打火。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，像水溫過(guò)高、機(jī)油變質(zhì)、零件磨損這些問(wèn)題都會(huì)有，內(nèi)部零件一損壞，正 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶電壓正常情況如下： 小車的汽車電瓶電壓在空載狀態(tài)下一般是 13 伏左右，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。汽車啟動(dòng)前，電壓正常值為 11.8V - 12.8V 之間，啟動(dòng)后不得超過(guò) 14V，通常在 13.2 - 14.8V 之間。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子松開(kāi)油門會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)不足；空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量；噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火；空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速正常情況比較復(fù)雜。 一般來(lái)說(shuō)，汽車剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速在 1200 至 1500 轉(zhuǎn)是正常的。寒冷季節(jié)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高，因?yàn)橐�盡快熱車，但 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)較合適。 等到發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速會(huì)降到 800 轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。 比如在低溫環(huán)境中，油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時(shí)間行駛時(shí)，零件多為非金屬導(dǎo)熱慢，行駛距離短，環(huán)境溫度又低，冷凝水難以蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)多久，水溫未達(dá)正常，內(nèi)部熱氣聚到機(jī)油口蓋就會(huì)形成小水珠，還可能伴有發(fā)白附 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車?yán)鋮s液正常溫度一般在 80 - 110 度之間，90 度左右是較為常見(jiàn)和理想的狀態(tài)。 冷卻液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度過(guò)高或過(guò)低都不行。 過(guò)低時(shí)，散熱雖強(qiáng)，但燃燒熱量多因散熱損失，影響熱效率，工 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

空氣濾芯對(duì)車子的作用非常重要。 它能防止空氣中的灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣清潔。 如果空氣沒(méi)經(jīng)過(guò)過(guò)濾，懸浮的塵埃被吸入氣缸，會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損，較大顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重“拉缸”，尤其在干燥多沙環(huán)境更明顯。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大，電解液會(huì)加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過(guò)時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒(méi)問(wèn)題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔的原因有很多。 比如變速箱故障，像常見(jiàn)的變速箱打滑。 沒(méi)放手剎，車輛憋著勁，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 選擇了不合適的檔位同樣可能導(dǎo)致。 還有節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正確感知負(fù)荷從而無(wú)法正確換擋。 變速器控制模塊故 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)因素，它是燃油和潤(rùn)滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決，清洗車輛進(jìn)氣、氣門、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣，如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車剎車盤(pán)出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因?yàn)閯x車盤(pán)的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時(shí)就容易生銹。 而且新車在制造、運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)暴露在空氣中，要是放置時(shí)間較久，或者長(zhǎng)期停放在露天車庫(kù)，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子加油速度上不去可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 離合器問(wèn)題：離合器片長(zhǎng)時(shí)間磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器摩擦力減小，動(dòng)力傳遞不足，導(dǎo)致加油提速時(shí)動(dòng)力被打滑消耗。解決辦法是更換離合器片。 積碳過(guò)多：火花塞、節(jié)氣門和噴油嘴等部件積碳嚴(yán)重或堵塞，影 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子水箱沒(méi)水后果很嚴(yán)重。 首先，缸內(nèi)溫度會(huì)迅速升高，因?yàn)樗�箱沒(méi)水，就無(wú)法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的多余熱量。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大，影響其正常性能和耐久性，還可能導(dǎo)致廢氣排放不達(dá)標(biāo)。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下工作，無(wú)法保持在合適溫度，會(huì)影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來(lái)說(shuō)。 一般來(lái)說(shuō)，CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右，但實(shí)際駕駛中，不少能跑到 40 萬(wàn)公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬(wàn)公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07