車子怠速不穩(wěn)等紅燈時(shí)會(huì)熄火什么原因是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子怠速不穩(wěn)等紅燈時(shí)會(huì)熄火什么原因相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
別克君越打空調(diào)時(shí)怠速抖動(dòng)，原因可能有這些。 常見的是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某些氣缸沒正常工作，使得動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 空調(diào)壓縮機(jī)工作不正常也會(huì)這樣，它可是空調(diào)系統(tǒng)核心組件。 還有就是機(jī)腳墊的問(wèn)題，可用撬棒憋住機(jī)腳墊來(lái)判斷，如果抖動(dòng)減少或消失，那大概率就 閱讀全文>>
君越掛 D 檔時(shí)怠速不穩(wěn)，原因有不少。 比如怠速馬達(dá)與節(jié)氣門之間堵塞或者電機(jī)碳刷接觸不良，這會(huì)影響進(jìn)氣量的控制，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 氣門的氣缸積炭要是沒清理，也會(huì)這樣。因?yàn)榉e炭會(huì)影響燃燒效率，造成動(dòng)力不穩(wěn)定。 車子漏油也是個(gè)原因，這會(huì)影響到供油 閱讀全文>>
新電瓶充了 9 個(gè)小時(shí)后還是紅燈，這可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時(shí)間一般為 8 到 12 小時(shí)，9 小時(shí)沒充滿屬正常，摸摸電瓶不發(fā)熱可繼續(xù)充到轉(zhuǎn)綠燈，發(fā)熱就停止充電。 充電器出現(xiàn)故障，內(nèi)部元器件脫落或損壞， 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，常見原因及解決辦法如下。 積碳過(guò)多是一個(gè)重要原因，比如節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。處理辦法就是清洗油路，檢查怠速電機(jī)有無(wú)積碳并清理干凈。 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞，不僅會(huì)產(chǎn)生異響，還可能造成變速元件損壞，這種情況往往是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用或零件精度低，新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大導(dǎo)致。 潤(rùn)滑油也很關(guān)鍵，若潤(rùn)滑不良，像油位降低、油品質(zhì)量變差，齒輪間無(wú) 閱讀全文>>
6 速變速箱油不能代替 8 速變速箱油。 變速箱油作用很大，能清潔變速箱內(nèi)部，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 雖說(shuō)變速箱油能用于多種自動(dòng)變速箱，但不同車型的變速箱設(shè)計(jì)、技術(shù)要求不一樣，就算同型號(hào)變速箱在不同車上，扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)都有 閱讀全文>>
怠速總是 1800 轉(zhuǎn)降不下來(lái)，這通常是由幾個(gè)關(guān)鍵原因造成的。 一是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多，它們會(huì)阻礙空氣流通，讓空氣通道截面積改變，控制單元就沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，混合氣可能過(guò)濃或過(guò)稀，甚至引起燃燒不正�；虬l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響，這可能是由多種原因造成的。 停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車掛空檔，熄火后再掛到 P 檔，不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離，容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件，正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
寶馬 N55 冷車怠速不穩(wěn)，原因不少。 一是積碳問(wèn)題，像節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、氣缸燃燒室、活塞這些地方積碳多了，就會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。輕微積碳開車能自然消掉，嚴(yán)重的積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、費(fèi)油，還可能有爆震、加速異響，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)得大修。 二是 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見的，比如節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳多，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，工作不正常會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳空調(diào)開啟后會(huì)熄火，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，剎車時(shí)進(jìn)氣歧管真空度變化，影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問(wèn)題，像真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車輛油路問(wèn)題，比如汽油泵供油壓力不足， 閱讀全文>>
寶馬涉水后二次打火沒反應(yīng)，常見原因有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 車輛涉水過(guò)深，超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，水就可能被吸入，這會(huì)損壞氣缸、活塞、連桿，嚴(yán)重的會(huì)造成缸體破裂。 電子系統(tǒng)也可能受影響，現(xiàn)在汽車有很多電子控制單元和組件，它們對(duì)水敏感，水侵入會(huì)導(dǎo)致短路或系統(tǒng) 閱讀全文>>
車子沒熄火但給油不走的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題是常見的原因之一。空氣濾清器是三濾中最需要常清理和更換的，要是它被堵塞或者節(jié)氣門系統(tǒng)被堵，進(jìn)氣量就會(huì)變少，燃燒不充分，動(dòng)力就下降，就算猛給油車也走不了。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)不了并伴有異響，可能有以下這些原因。 首先是汽車電瓶電量不足，這會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)無(wú)法成功點(diǎn)火，而且可能伴有異常聲音。 其次，啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障也會(huì)這樣，比如馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和扭矩不夠，沒法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者噴油系統(tǒng)部件損壞也是 閱讀全文>>
怠速 2000 轉(zhuǎn)無(wú)法降低，原因有不少。 比如怠速開關(guān)不閉合，這會(huì)造成轉(zhuǎn)速信號(hào)出錯(cuò)，ECU 就不能準(zhǔn)確控制噴油量和噴油時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣少，混合氣濃，轉(zhuǎn)速就上去了。 還有怠速控制閥故障，它要是被油污或積炭影響，動(dòng)作遲緩或卡住，ECU 沒 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)出塔塔塔聲，原因有不少。 比如電瓶電壓低，啟動(dòng)瞬間消耗電流大，電瓶供電不足就無(wú)力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，磁力包和啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合產(chǎn)生噠噠噠聲。這就得聯(lián)系保險(xiǎn)公司或維修機(jī)構(gòu)搭電，檢測(cè)車輛電瓶狀態(tài)，看有無(wú)漏電，無(wú)漏電就根據(jù)電瓶使用 閱讀全文>>
美孚速霸1000不是全合成機(jī)油，而是礦物機(jī)油。礦物機(jī)油是通過(guò)物理方法從石油中提煉出來(lái)的。 美孚速霸1000作為礦物機(jī)油，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高水平運(yùn)行，在多數(shù)情況下給發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。它雖不是全合成機(jī)油，但也有自身的優(yōu)點(diǎn)。比如經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，能滿足發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
車輛起步打方向時(shí)發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問(wèn)題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動(dòng)。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時(shí)更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過(guò)臟，積碳會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)有問(wèn)題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時(shí)沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>
儀表盤上速度顯示不準(zhǔn)確的原因主要有以下這些。 輪胎方面，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積減小，滾動(dòng)阻力降低，還會(huì)導(dǎo)致輪胎變形，影響操控和燃油經(jīng)濟(jì)性，從而讓速度顯示不準(zhǔn)。同時(shí)，輪胎磨損、更換不同尺寸的輪胎或改裝輪胎輪轂，因輪胎外徑變化，也 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)