車子打著火轉(zhuǎn)速多少正常是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子打著火轉(zhuǎn)速多少正常相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá) 90 度，熱交換平衡后防凍液溫度不再上升，此時(shí)起步較好。 在某些情況下，水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃，只要長時(shí)間不在低溫或高溫范圍內(nèi)，這也屬正 閱讀全文>>
燃油寶的添加量需要根據(jù)實(shí)際情況而定。 對(duì)于 60 升以內(nèi)的油箱，通常一次加 300ml 左右。但這不是絕對(duì)的，油箱容積大的話，就要相應(yīng)增加添加量。比如 80 升的油箱，可能就需要加 400ml 左右。 對(duì)于行駛里程在 2 萬公里以下的新 閱讀全文>>
汽車怠速多少轉(zhuǎn)算正常？ 一般來說，汽車怠速轉(zhuǎn)速會(huì)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型和調(diào)校等因素而有所不同。 通常情況下，汽車在熱車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。 而冷車狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 95 閱讀全文>>
車子被劃了走保險(xiǎn)，您得這么辦。 先撥打保險(xiǎn)公司客服電話報(bào)案，要是情況緊急，先打 110 報(bào)警。 然后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場，一起確認(rèn)事故責(zé)任、損失和費(fèi)用等，還會(huì)告訴您要交啥索賠資料。 像兩車行駛中刮蹭，雙方都在，趕緊開警示燈下車拍照取證。 閱讀全文>>
當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)，您別慌，咱一步步來解決。 首先得迅速停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，找個(gè)安全的地方停車，比如路邊或空曠地帶，一定要遠(yuǎn)離人群和易燃物。 接著馬上關(guān)閉電源，切斷電路，別讓它短路加大火勢。 要是車上有滅火器，趕緊拿出來，站在上風(fēng)處，瞄準(zhǔn)火源猛噴， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度多少才正常？答案是，一般情況下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右；冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定溫度，工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>
汽車漏電多少伏算正常？ 一般來說，普通車輛漏電在 40 毫安以下算正常，高檔車輛則控制在 80 毫安以內(nèi)。汽車漏電 45 毫安通常是正常范圍，如果超過這個(gè)數(shù)值太多，那就不正常了，需要修復(fù)。 汽車的電瓶電壓通常在 12 伏特左右，低于 9 閱讀全文>>
汽車打火需要的電流不是一個(gè)固定值，通常在 100 到 300 安之間。 但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同，所需的打火電流也不一樣。一般來說，排量越大，打火電流越大。 比如汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 至 600 安；柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)， 閱讀全文>>
車子被別人刮了，別慌，咱這么辦。 先瞅瞅車的受損情況，心里大概有個(gè)數(shù)，這得花多少錢修。 圍著車好好轉(zhuǎn)一圈，看看有沒有對(duì)方留的字條，要是有聯(lián)系方式，那就聯(lián)系對(duì)方讓他出維修費(fèi)。 要是沒有，馬上報(bào)警，交警會(huì)來拍照、取證，咱配合就行，現(xiàn)在攝像頭多， 閱讀全文>>
機(jī)油變黑是正�，F(xiàn)象。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后變黑，這是很正常的情況。因?yàn)闄C(jī)油具有清潔功能，它能夠清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西，比如積碳等，這些臟東西會(huì)讓機(jī)油變黑。 可不能一看到機(jī)油變黑就馬上更換。要按規(guī)定的公里數(shù)來更換機(jī)油，換得太頻繁反而不好 閱讀全文>>
捷達(dá)車打不燃火的原因不少。 比如電瓶方面，可能是電量不足，像長時(shí)間沒關(guān)大燈導(dǎo)致虧電，或者電瓶到了使用壽命。也可能是電瓶故障，比如端子有問題，這時(shí)要檢查電池正負(fù)極柱上的端子是否完好。 還有供油系統(tǒng)故障，比如沒油了，燃油壓力不足。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問 閱讀全文>>
車子容易熄火的原因有很多。 比如不供油就會(huì)造成熄火，這大多是油泵出了問題，像油泵卡死或本身有故障，會(huì)突然中斷供油。 電方面的原因可能是火花塞或高壓包故障，導(dǎo)致部分氣缸無法點(diǎn)火，還有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也可能控制出錯(cuò)。 燃油系統(tǒng)積碳會(huì)影響燃燒，從而導(dǎo)致 閱讀全文>>
電瓶多少安意味著很多重要的東西。 首先，它代表著電瓶的容量，單位是安時(shí)（Ah）。就像電動(dòng)車電瓶 12 伏 20 安，這意味著電壓是 12V，容量是 20Ah。安數(shù)越大，電瓶容量就越大，能存儲(chǔ)的電量也就越多，車子就能跑得更遠(yuǎn)。 現(xiàn)在電動(dòng)車大多 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常數(shù)值是有一定范圍且因車系不同而有所差異的。 一般來說，正常的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不應(yīng)低于 7 個(gè)壓力，也就是 700KPa。 像日系車，其缸壓通常在 1100KPa 左右，約 10 個(gè)壓力。歐美系車的缸壓則多在 1200 - 1 閱讀全文>>
天窗膠條滴水在某些情況下是正常的。 原車設(shè)計(jì)的天窗有專門的導(dǎo)水槽和排水管，所以少量滴水一般沒問題，只要排水管不堵塞，水會(huì)順著導(dǎo)水槽和排水管排走。 但天窗膠條也不是毫無作用，它能阻擋大部分水和灰塵進(jìn)入車內(nèi)。 那為啥會(huì)出現(xiàn)天窗膠條滴水呢？ 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)速突然升高一般是由以下這些原因造成的。 首先是節(jié)氣門總成故障，它控制著節(jié)氣門的開度，如果出現(xiàn)失控加大的情況，就會(huì)使得轉(zhuǎn)速突然升高。 其次是進(jìn)氣流量傳感器故障，這個(gè)部件負(fù)責(zé)將進(jìn)氣流轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給 ECU，一旦它出了問題，ECU 閱讀全文>>
打磨輪轂用多少號(hào)砂紙？一般來說，打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因?yàn)?500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分，又不會(huì)過度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件，關(guān)系到車輛行駛性能和安全。砂紙規(guī)格眾多，粗砂紙像 16 閱讀全文>>
汽車電瓶 12 伏通常是正常的。 一般家用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的電瓶電壓多為 12 伏。汽車啟動(dòng)前，電瓶電壓在 11.8V - 12.8V 之間算正常；啟動(dòng)后，電壓在 13.2 - 14.8V 之間算正常。只要啟動(dòng)時(shí)的電壓不低于 11V，都可視 閱讀全文>>
車子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，為保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在安全范圍內(nèi)，風(fēng)扇就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 水溫傳感器損壞，可能導(dǎo)致風(fēng)扇誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而一直轉(zhuǎn)。 繼電器故障，比如風(fēng)扇繼電器出問題，風(fēng)扇可能無法停止。 電路方面，若存在短路或 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速突然升高是個(gè)讓不少車主感到困惑的問題。 其實(shí)原因主要有這么幾個(gè)。 首先是溫度傳感器故障，冷卻液溫度傳感器要是出了問題，就可能給控制單元發(fā)送低于實(shí)際溫度的信號(hào)，控制單元會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速突然升高。這種情況得及時(shí)檢查 閱讀全文>>
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