車(chē)子打著火轉(zhuǎn)速多少正常是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子打著火轉(zhuǎn)速多少正常相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子水箱沒(méi)水后果很?chē)?yán)重。 首先，缸內(nèi)溫度會(huì)迅速升高，因?yàn)樗錄](méi)水，就無(wú)法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的多余熱量。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大，影響其正常性能和耐久性，還可能導(dǎo)致廢氣排放不達(dá)標(biāo)。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下工作，無(wú)法保持在合適溫度，會(huì)影響 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車(chē)廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來(lái)說(shuō)。 一般來(lái)說(shuō)，CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右，但實(shí)際駕駛中，不少能跑到 40 萬(wàn)公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬(wàn)公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
新車(chē)大燈起霧是正常現(xiàn)象。 大燈打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，處在相對(duì)密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車(chē)輛點(diǎn)亮大燈時(shí)，其他燈泡發(fā)熱會(huì)讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō)，輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對(duì)固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。 不過(guò)這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，就應(yīng)該 閱讀全文>>
高速路上車(chē)子拋錨別慌，這樣處理。 首先判斷故障輕重，車(chē)輛有行車(chē)電子系統(tǒng)，儀表盤(pán)故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛，可去服務(wù)區(qū)或下高速找修理店，注意謹(jǐn)慎行車(chē)。 嚴(yán)重故障像爆胎、車(chē)輛抖動(dòng)、失去動(dòng)力等，要開(kāi)雙閃，緩慢變道至應(yīng)急車(chē)道停 閱讀全文>>
車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)比較麻煩的問(wèn)題，但別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得把車(chē)安全停在陰涼通風(fēng)的地方，遠(yuǎn)離高速公路出入口、隧道、彎道這些危險(xiǎn)地段。 停好車(chē)，變速器掛“P”檔，拉手剎，開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，要是在用空調(diào)就關(guān)了。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓它自然散熱 閱讀全文>>
車(chē)子底盤(pán)磕到后漏水，別慌！ 先確定漏水位置，仔細(xì)觀察底盤(pán)下有無(wú)油跡或水跡�？赡苁怯偷讱�、冷卻水管等部件因磕碰受損。 如果車(chē)速不快、刮蹭聲不大，一般問(wèn)題不大。但要是“嘭”的巨響，那油底殼可能凹陷甚至穿孔。因?yàn)橛偷讱ぱb機(jī)油，漏完機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏 閱讀全文>>
車(chē)載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車(chē)載逆變器能將汽車(chē)上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類(lèi)電器使用。 不過(guò)，其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦，會(huì)受到車(chē)輛電瓶電壓等級(jí)和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車(chē)啟動(dòng)后，12 伏車(chē)系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)發(fā)出異響是否正常，這得分情況來(lái)看。 正常情況下，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是會(huì)有聲音的。比如開(kāi)空調(diào)時(shí)，手套箱內(nèi)傳來(lái)類(lèi)似流水聲音的異響，這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正�，F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大，那就不正常了，說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)檢 閱讀全文>>
汽車(chē)油箱著火不能用水撲滅。 因?yàn)橛兔芏刃∮谒�，用水滅火�?huì)讓油浮于水面繼續(xù)燃燒，形成流動(dòng)火，難以撲滅還更危險(xiǎn)。 油箱相關(guān)知識(shí)還有不少。 比如加油時(shí)，實(shí)際加油量可能超過(guò)標(biāo)定體積，這是由于廠家標(biāo)定的油箱容積只是從油箱底部到安全裕量的部分，從安全裕 閱讀全文>>
方向盤(pán)左打有異響可能是由多種原因造成的。 比如塑料件之間摩擦，特別是氣溫低時(shí)塑料變硬易產(chǎn)生響聲。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑也會(huì)導(dǎo)致，這是因?yàn)槠c皮帶輪摩擦力過(guò)小。對(duì)于配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，可能因相關(guān)部件摩擦產(chǎn)生聲響。還有可能是 閱讀全文>>
車(chē)子空調(diào)為什么會(huì)吹出熱風(fēng)？原因有很多。 首先，可能是忘記按“AC”鍵，這樣空調(diào)壓縮機(jī)不工作，自然就吹不出冷風(fēng)而是熱風(fēng)。 其次，汽車(chē)空調(diào)缺少制冷劑，這會(huì)讓制冷效率降低甚至無(wú)法制冷，從而吹出熱風(fēng)，添加制冷劑就能解決。 還有，冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有故障 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的電壓正常是多少？ 汽車(chē)電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車(chē)電池有 12V（小車(chē)用）和 24V（大車(chē)用），啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V，啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì) 閱讀全文>>
車(chē)子擰鑰匙沒(méi)有聲音，可能是以下幾個(gè)方面的原因。 電瓶沒(méi)電，這是常見(jiàn)情況，電量不足會(huì)使起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。 電路出現(xiàn)故障，像點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)以及連接線故障，會(huì)影響電流傳輸。 遙控鑰匙芯片有問(wèn)題，無(wú)法和行車(chē)電腦匹配。 方向盤(pán)處于鎖定狀態(tài) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 98 度是否正常？一般來(lái)說(shuō)不太正常。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度在 80 度左右，汽車(chē)水溫表上“C”代表 60 度，“H”代表 110 度，指針在中間位置比較理想。98 度已接近正常范圍的上限。 出現(xiàn) 98 度這種情況，可能是 閱讀全文>>
車(chē)子噴漆干燥的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。 自噴漆在溫度適宜時(shí)約 5 分鐘能干，冬天可能要 5、6 小時(shí)。小面積補(bǔ)漆通常 10 小時(shí)左右能完全干燥。汽車(chē)噴漆正常 2 到 3 天能干燥。要是在低溫或高濕度環(huán)境中，可能要 7 天左右。 閱讀全文>>
重新發(fā)動(dòng)后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見(jiàn)。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前會(huì)對(duì)全車(chē)控制單元進(jìn)行質(zhì)檢，如果是臨時(shí)故障碼，重新發(fā)動(dòng)后就可能熄滅。 比如，車(chē)輛在特殊路況下，比如濕滑路面，ABS 系統(tǒng)可能會(huì)短暫出現(xiàn)異常，但這并非真正的故 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)槊靠钇?chē)的最佳胎壓可能有所不同，具體的正常胎壓應(yīng)以車(chē)廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車(chē)車(chē)輛用戶 閱讀全文>>
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