踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
霍尼韋爾機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果很棒。 它的油膜分子結(jié)構(gòu)是多元蜂巢化的，受力均勻穩(wěn)固，長(zhǎng)鏈狀分子堅(jiān)韌，能提升溫度寬容度和抗沖激能力。 像豐田 TNGA 雷凌用后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車到工作溫度時(shí)間縮短，低速早燃被抑制，電子泄壓閥喘振減少，扭矩平原更早建 閱讀全文>>
海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命不是固定的。正常保養(yǎng)的話，能跑十萬(wàn)公里不大修。 發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有設(shè)計(jì)使用壽命，理論上能很久，現(xiàn)在技術(shù)成熟、材料好，保養(yǎng)使用得當(dāng)，十年是基本壽命，質(zhì)量好且保養(yǎng)到位，跑五六十萬(wàn)公里不大修也正常。 影響其壽命的因素多，機(jī)油 閱讀全文>>
要判斷江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于良好狀態(tài)，可以從多個(gè)方面著手。 一是升功率，這是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)，功率和扭矩越高越好。 二是燃油經(jīng)濟(jì)性，觀察行駛百公里的燃油消耗數(shù)，越低表明經(jīng)濟(jì)性越出色。 三是平順性，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)小，機(jī)械素質(zhì)就好。 四是耐用度 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的容量大小對(duì)車輛的影響可不小。 先說(shuō)不同車型和動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)的車熱負(fù)荷大，水箱就得大些。冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)好，相同功率車能用較小水箱。冷卻液類型也有關(guān)，不同冷卻液調(diào)節(jié)水溫能力不同，影響水箱大小。 車輛用途也決定水箱容量，像賽車、商用車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑真的能有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。它確實(shí)有清潔作用，能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油道內(nèi)的臟污油泥，還能清潔活塞環(huán)及環(huán)槽內(nèi)的積碳。 像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥、膠質(zhì)、積碳等有害物質(zhì)，它都能清理。而且由多種成分組成，清潔能力較強(qiáng)，作為潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的添加劑能自動(dòng)清潔內(nèi)部系 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高很可能是冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題，但不全是。 冷卻系統(tǒng)未加足水或存在漏水，會(huì)使冷卻水消耗多，導(dǎo)致水溫高。未按規(guī)定清洗，水垢積累或雜物堵塞水箱散熱器芯管，影響冷卻效果。風(fēng)扇皮帶損壞、打滑或葉片變形，風(fēng)量不足，影響冷卻。水泵局部堵塞或磨損 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，通常是下面這些問(wèn)題導(dǎo)致的。 電腦系統(tǒng)故障，它檢測(cè)到某種狀況就會(huì)讓燈亮。 火花塞長(zhǎng)期不換不行，會(huì)出問(wèn)題讓燈亮。 空氣流量計(jì)有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)工作受影響，燈也就亮了。 水溫警報(bào)器要是顯示水溫過(guò)高，故障燈也會(huì)亮。 閱讀全文>>
哈弗 H6 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響，可能是以下這些原因。 車停放時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)油基本流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不能形成有效油膜和油壓，內(nèi)部金屬部件碰撞產(chǎn)生輕微撞擊聲，熱車后消失。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作，比如散熱風(fēng)扇的聲音，車沒(méi)異常屬正常。 高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn)，可能是以下原因。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火塞故障，熄火后仍可能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花，或無(wú)法切斷電流、不能正常工作致使發(fā)動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)。 燃油供應(yīng)若有問(wèn)題，比如燃油泵故障無(wú)法提供足夠燃油，燃油噴射系統(tǒng) 閱讀全文>>
當(dāng)奔馳 GLC 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，別慌，先把車安全停到路邊熄火。 故障燈亮的原因挺多。傳感器出問(wèn)題是常見(jiàn)的，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，受損、接觸不良或信號(hào)中斷，得找專業(yè)人員檢修。 保養(yǎng)不良也常見(jiàn)，得按周期保養(yǎng)，駕駛習(xí) 閱讀全文>>
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)怠速嘎啦嘎啦響，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損能導(dǎo)致，像曲軸軸承、氣門(mén)桿磨損就會(huì)這樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶要是松了或者老化，也會(huì)出現(xiàn)這聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)的附件出問(wèn)題，像水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵故障，會(huì)有異響。 冷啟動(dòng)時(shí)有這聲音，多是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，別慌！咱來(lái)看看咋解決。 先試試對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次操作，說(shuō)不定能清除一些小毛病，讓故障燈自己滅了。 要是沒(méi)效果，那就熄火后，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極拔掉，等 30 秒再接上，然后啟動(dòng)車。這能重置發(fā)動(dòng)機(jī)控制 閱讀全文>>
Macan 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置故障是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別慌，咱有辦法處理。 當(dāng)故障出現(xiàn)，首先要把車停在安全的地方，在車后方放上安全警示牌。 然后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。這故障可能是行車電腦壞了，它可是車輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵，壞了會(huì)影響好多功能 閱讀全文>>
福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，原因不少。 比如尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油質(zhì)量差，三元催化器失效，進(jìn)氣管積炭太多，噴油嘴堵住，氧傳感器不好使，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾缺火等。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)操作有問(wèn)題，像油門(mén)踏板傳感器、油門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)有一定影響，但并非是直接導(dǎo)致失效。 現(xiàn)代車輛大多采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)，依靠剎車油壓力傳輸來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，剎車系統(tǒng)內(nèi)部的蓄能器仍能維持短暫時(shí)間的壓力，讓制動(dòng)效果得以保持。 剎車系統(tǒng)工作是靠剎車油壓力傳遞 閱讀全文>>
要判斷比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于良好狀態(tài)，可以從多個(gè)方面來(lái)看。 外觀上，發(fā)動(dòng)機(jī)要干凈整潔無(wú)油漬，各部位不能有漏油漏水及老化現(xiàn)象。 啟動(dòng)時(shí)，反應(yīng)得迅速靈敏，冷車怠速約 1000 轉(zhuǎn)，水溫上升后怠速降至 780 轉(zhuǎn)左右，輕加油反應(yīng)敏捷，無(wú)爆震音或松曠 閱讀全文>>
要選擇適合自己車輛的扭矩轉(zhuǎn)速傳感器，您可以這么做。 先判斷待測(cè)量的扭矩類型，比如是動(dòng)態(tài)扭矩還是靜態(tài)扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器適合靜態(tài)、非連續(xù)旋轉(zhuǎn)的扭矩力值測(cè)量，轉(zhuǎn)速快或旋轉(zhuǎn)超 360 度就選動(dòng)態(tài)扭矩傳感器。 還要考慮價(jià)格，靜態(tài)與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器價(jià)格 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架故障對(duì)車輛的影響可不小。 首先，車輛的平穩(wěn)性會(huì)變差。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架能讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，減少震動(dòng)，故障后就難以保證這一點(diǎn)，車子在行駛中可能會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。 其次，加速、起步、上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)出異響。原本這些操作 閱讀全文>>
日常駕駛中容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)線束的行為有不少。 比如路面顛簸，這可能讓底盤(pán)線束跟懸架產(chǎn)生摩擦，造成磨損。 密封不好，車身控制模塊或其與車身 A 柱連接處的線束就可能進(jìn)水，從而受損。 靠近熱源的線束要是沒(méi)固定好，容易被燙烙或者烤焦。 還有，線束總 閱讀全文>>
安裝干式油底殼對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升很大。 一是能大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。因?yàn)楦墒接偷讱び捅P(pán)內(nèi)幾乎沒(méi)機(jī)油，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有攪油阻力，多級(jí)并聯(lián)回油泵還能增加曲軸箱真空度，進(jìn)一步減小曲軸和活塞運(yùn)動(dòng)阻力。 二是能顯著提升潤(rùn)滑性能。機(jī)油從機(jī)油箱進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)主油道 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)