踩剎車時(shí)有咯噔響聲是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩剎車時(shí)有咯噔響聲相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
原地打方向盤會(huì)咯噔響,原因可能有多種。 減震器平面軸承缺油,在原地輕搖方向盤時(shí)容易聽到咯噔咯噔聲。 平衡桿膠松動(dòng)或損壞,不僅打方向時(shí)會(huì)響,過不平路面也會(huì)響。 方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑,聲音通常從方向盤下方傳來。 方向盤里傳出異響,比如方 閱讀全文>>
汽車停久了剎車會(huì)抱死,原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)鼓等與后輪有關(guān)的部件進(jìn)水導(dǎo)致?lián)p壞,這種情況就得更換進(jìn)水損壞的部件。 二是剎車片生銹,長(zhǎng)時(shí)間停放,空氣中的水分會(huì)讓剎車片生銹,從而出現(xiàn)剎車抱死,這就需要更換剎車片。 三是長(zhǎng)時(shí)間不更換剎 閱讀全文>>
CRV 剎車會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 剎車片磨損過度是常見原因之一,磨損到一定程度后材質(zhì)變尖銳,需更換新的剎車片。 剎車片安裝不當(dāng),像間隙過大、摩擦不均勻、安裝位置偏移等情況,都會(huì)導(dǎo)致異響。 剎車片質(zhì)量差,材質(zhì)不好無法均勻接觸 閱讀全文>>
汽車雨天剎車異響可能是由多種原因造成的。 水帶起的細(xì)沙粘附在剎車盤上,這在潮濕天氣或雨后容易出現(xiàn),多踩幾腳剎車磨掉小顆粒就能解決。 潮濕天氣或晝夜溫差大時(shí)剎車盤起銹,相當(dāng)于細(xì)小顆粒,會(huì)產(chǎn)生尖銳響聲。 剎車片有硬和軟之分,硬的耐磨但與灰鑄鐵剎 閱讀全文>>
天籟啟動(dòng)困難剎車變硬,這可能是由多種原因造成的。 比如剎車助力泵工作不正常,這時(shí)可能就得更換或修理。 剎車液的量和質(zhì)量也得留意,量不足或者質(zhì)量差,都可能導(dǎo)致剎車不給力,要定期檢查,及時(shí)更換劣質(zhì)剎車液。 還有,剎車片和剎車盤要是磨損或損壞了, 閱讀全文>>
掛 D 檔時(shí)會(huì)咯噔一下響,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題,這種情況得找專業(yè)人員檢查維修或更換齒輪。 二是冷車氣門間隙大,這通常是正常的,車熱起來可能就好了,如果一直這樣,要檢查氣門相關(guān)部件。 三是變速箱有問題,可能是 閱讀全文>>
換剎車片后剎車異響,常見原因主要有這么幾個(gè)。 一是新剎車片和舊剎車盤接觸面不吻合。安裝新剎車片時(shí)沒打磨舊盤,新片直接與舊盤不平的面摩擦,導(dǎo)致新片磨損不均。 二是剎車系統(tǒng)本身有缺陷,剎車片只能跟剎車盤部分接觸,剎車單位面積內(nèi)壓強(qiáng)增大。 三是更 閱讀全文>>
朗逸起步時(shí)剎車異響的解決辦法有不少。 首先,底盤零件松動(dòng)會(huì)造成異響,這時(shí)候得檢查機(jī)箱螺絲,找到異響位置,用撬棍扳手把松動(dòng)的地方擰緊。 要是剎車盤和剎車片之間有碎屑比如沙子,那就觀察制動(dòng)盤表面有沒有新的摩擦痕跡來判斷,有就清理掉。 新片磨合引 閱讀全文>>
油門踩不動(dòng)可能有以下這些原因。 首先是變速箱故障,這會(huì)影響動(dòng)力傳輸,導(dǎo)致油門踩不動(dòng)。 其次,節(jié)氣門堵塞,其沾上空氣中灰塵、機(jī)油蒸汽等雜質(zhì)堆積形成積碳,阻礙了進(jìn)氣。 再有,油門踏板故障,比如電子控制的油門線圈或傳感器出問題,就無法正常傳遞信號(hào) 閱讀全文>>
剛裝的雨刷器有響聲,可通過以下方法解決。 檢查雨刷臂壓力,把雨刷臂從擋風(fēng)玻璃抬起,輕輕旋轉(zhuǎn)底部調(diào)整螺絲,讓壓力均勻分布。 清潔擋風(fēng)玻璃和雨刷片,用專用玻璃清潔劑和干凈布徹底清潔,除掉雜質(zhì)減少響聲。 若雨刷片磨損老化,有裂紋或硬化,要及 閱讀全文>>
不踩剎車聽到金屬摩擦聲肯定不正常。 這可能是剎車系統(tǒng)或者變速箱等部件出現(xiàn)了問題。 先說剎車系統(tǒng),常見原因是剎車片磨損過度。剎車片在使用中會(huì)不斷磨損,變薄到一定程度就會(huì)露出金屬部分,這時(shí)候不踩剎車也可能發(fā)出金屬摩擦聲。這種情況得趕緊更換新的剎 閱讀全文>>
車子打火時(shí)發(fā)出噠噠響聲,這可能是由多種原因造成的。 機(jī)腳膠老化或松脫,這是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊,它出問題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并有噠噠異響,得去維修廠換新的機(jī)腳膠。 混合氣過濃也會(huì)這樣,啟動(dòng)后有各種問題,還伴有噠噠聲,得讓專業(yè)人士檢查阻 閱讀全文>>
汽車皮帶遇水會(huì)發(fā)出響聲,這其中的原因主要有幾個(gè)方面。 一是油污或粉塵黏附在皮帶或皮帶輪上,使得摩擦阻力變大,從而發(fā)出聲響。對(duì)此,可以用牙刷沾清洗劑,仔細(xì)刷洗皮帶和皮帶輪,把油污和粉塵清除掉。 二是皮帶老化,如果皮帶上有裂紋,那就要及時(shí)更換, 閱讀全文>>
氣剎總泵剎車踩板太硬,這可能是由多種原因造成的,相應(yīng)的調(diào)整方法如下。 首先要檢查剎車片是否過度磨損,若磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換新的剎車片。 接著檢查剎車總泵和分泵是否存在內(nèi)部泄露,若有,需到專業(yè)維修店修理。 還要查看剎車油是否有水氣,有的話要到 閱讀全文>>
如果您的別克君威剎車硬,別擔(dān)心,咱們有辦法改善。 首先,檢查真空助力泵,在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等待一段時(shí)間不重啟,踩剎車踏板判斷其是否正常工作。 其次,查看分泵,分泵的回位彈簧和導(dǎo)銷要是卡住,會(huì)讓剎車力度過大,得確保它們沒被卡住或損壞,有問題就修復(fù) 閱讀全文>>
離合器踩到底時(shí)車輛不能移動(dòng)。因?yàn)殡x合器踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法傳到車輪,車輪不轉(zhuǎn),車自然就停了。 但有時(shí)離合器踩到底車輛還移動(dòng),可能是離合器沒有完全分離,比如離合器拉桿或分離軸承磨損、損壞。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。 在起步時(shí),要踩下離合 閱讀全文>>
汽車踩離合發(fā)出吱吱聲,原因有不少。 離合器壓盤彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)、鋼片碎裂、分離杠桿折斷、磨損過度或者分離杠桿調(diào)整螺栓折斷,這些都可能導(dǎo)致。 要是聲音從車內(nèi)傳來,通常是踏板轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑不足,用 WD40 或者黃油潤(rùn)滑能解決。 從車外傳 閱讀全文>>
離合器踩一半感到疙瘩,主要原因是分離軸承損壞。分離軸承可能散架或內(nèi)部磨損,這會(huì)讓踩下離合器踏板時(shí)出現(xiàn)異常。 還可能是離合器內(nèi)部摩擦片、主動(dòng)片及壓盤沾有油污或生銹。 要保證離合器正常運(yùn)轉(zhuǎn),需做好保養(yǎng):一是清洗離合器,當(dāng)摩擦片等部件沾有油污或生 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出咯噔聲的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)和運(yùn)行,從而產(chǎn)生異響,這種情況熱車一段時(shí)間通常能恢復(fù)正常。 變速箱故障也是常見原因之一,會(huì)影響汽車啟動(dòng)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而發(fā)出咯噔聲,需要對(duì)變速箱進(jìn)行檢修和維護(hù)。 閱讀全文>>
車熄火后會(huì)持續(xù)發(fā)出響聲,原因有多種。 三元催化器接口位置螺絲松曠,熱脹冷縮時(shí)異響更明顯。 炭罐磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油箱變形發(fā)出聲音。 車熄火喇叭響,可能是方向盤上的開關(guān)卡住,喇叭的繼電器損壞不能正常斷開,喇叭開關(guān)的負(fù)極打鐵線有問題,或者喇叭 閱讀全文>>