大眾充電樁的功率不是固定不變的。 目前常見的大眾充電樁功率有 7kw，能為電動汽車提供較為常規(guī)的充電服務(wù)。 而大眾計劃在明年新建首批 300kW 的充電樁，這種充電樁充電速度更快，半小時內(nèi)就能充滿電。 另外，大眾聯(lián)手 E.On 推出的便捷式 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶的正常電流不是一個固定值，它會受到多種因素的影響。 一般來說，汽車啟動時短時間的電流可達(dá) 300 多安培，正常電流范圍通常在 300 - 400A 。 車內(nèi)電器數(shù)量對電瓶電流影響較大，如果開個內(nèi)飾燈，電流可能就 0.3A。 汽車放電 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

漆膜儀的正常數(shù)值一般在 120 至 180 微米之間。 為啥要有這個正常數(shù)值范圍呢？因為它能幫咱判斷汽車漆面的狀況呀。 比如車表面油漆層的厚度在這范圍內(nèi)，那基本沒啥問題，能說明車子的油漆先前沒咋被損壞過。 可您得知道，各個車系、品牌的造車工 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

底盤裝甲能噴在懸掛上嗎？答案是可以，但有很多需要注意的地方。 底盤裝甲是一種特殊的防護(hù)涂層，能有效防止沙石、水分、鹽分等對底盤的侵蝕，延長底盤使用壽命，具有無毒、覆蓋率高、附著力強(qiáng)的特點。 懸掛系統(tǒng)噴涂底盤裝甲能增強(qiáng)其防護(hù)能力，但要注意一些 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

捷達(dá)空調(diào)壓力正常情況是這樣的，低壓通常在 1.0—2.5bar 之間，高壓則應(yīng)在 15—18bar 范圍內(nèi)。 比如說，在捷達(dá)汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時，低壓處于 1.0 至 2.5bar 這個范圍，就表明空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑壓力正常，能保障空調(diào)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

大眾節(jié)溫器的通道號不是固定不變的，不同車型和部件可能會有所差異。 比如大眾節(jié)溫器常見的通道號有 002，調(diào)整匹配通道號還有 060，五閥的為 098。像一汽大眾邁騰 10 款節(jié)溫器通道號就是 060。 而大眾水溫通道號是 006，大眾風(fēng)扇通 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

底盤裝甲能不能噴在油箱上？答案是可以的。 現(xiàn)在汽車的油箱很多都是復(fù)合塑料的，噴底盤裝甲一般沒問題。 但要注意，不是隨便噴就行。首先，要選適合自己車子的底盤裝甲。那種覆蓋率高、附著力強(qiáng)，并且安全無毒的產(chǎn)品更好。 其次，雖然油箱能噴，但有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪的燒機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)通常是每 1000 公里消耗機(jī)油在 0.5 升以下。 一般來說，車輛行駛五千到一萬公里以上，出現(xiàn)一定的機(jī)油消耗也被視為正常范圍。需要注意的是，由于不同的駕駛條件和車輛狀況存在差異，機(jī)油消耗可能會有所不同。 判斷機(jī)油是正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

哈弗輪胎螺絲尺寸并非統(tǒng)一固定，常見的有 17mm、19mm、21mm、22mm 這幾種。 像哈弗 H6 的輪胎螺絲尺寸通常是 21mm；哈弗 H9 的輪胎螺絲直徑為 15mm；哈弗 H2 的輪胎螺絲尺寸是 12/1.5。 不同的輪胎型號以及 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

探岳是有底盤裝甲的，但情況會因車型和配置有所不同。有的車型出廠自帶，不過自帶的在某些方面可能不夠完善。 底盤裝甲的作用很大，能保護(hù)底盤免受沙礫、凸起路面的損傷，還有隔音、防撞擊和防銹的功能，能節(jié)省后期底盤維修的費(fèi)用。 如果您在東北，每年下雪 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

底盤擋泥板有沒有必要安裝，這得看具體情況。 先說好處，安裝底盤擋泥板能有效減少車輛行駛中輪胎甩起的泥沙、石子等對車身的擊打，保護(hù)車漆，讓車子看起來更干凈。 而且在雨天，能防止泥水濺到車身上，保持車身整潔，減少洗車次數(shù)，節(jié)省費(fèi)用。 對于常在路 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪的缺火通道號有多種情況。 比如奧迪缺火數(shù)據(jù)通道號為 01 - 08 - 15、16。 奧迪汽車缺火通道號通常以 P0300 至 P0308 的形式出現(xiàn)。其中 P0300 表示發(fā)動機(jī)存在多個氣缸缺火，P0301 表示第一氣缸存在缺火，P0 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

家用充電樁的功率不是固定的，范圍比較廣泛，從幾千瓦到幾十千瓦都有。 它主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩類。交流充電樁常見功率在 3.3kW 至 22kW 之間。7kW 的交流充電樁因為充電速度適中、普及度高，是很多家庭的選擇 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎修補(bǔ)的費(fèi)用沒有一個固定標(biāo)準(zhǔn)，會因多種因素有所不同。 常見的補(bǔ)胎方式及費(fèi)用如下： 打膠條補(bǔ)胎適用于小型創(chuàng)口，操作簡單成本低，通常收費(fèi)在10元至30元之間。 貼片法是目前主流補(bǔ)胎方法，價格一般在20元至50元，貼片質(zhì)量有差別，可按個人需求選 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎的正常溫度范圍通常在 90 到 110 攝氏度之間。這個范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況得出的。 要讓輪胎保持在正常溫度范圍，得注意好些方面。首先胎壓很關(guān)鍵，建議維持在 2.4 - 2.6 這個范圍內(nèi)，而且最好每周檢查一次。 夏天路面溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

貨車方向機(jī)間隙大是個常見問題，調(diào)整方法主要有以下幾種。 首先，在轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊能找到調(diào)整螺絲，把螺絲擰緊就能讓間隙變小。 其次，可通過增減墊片來改變間隙，要是轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致間隙大，這招能起作用。 還能調(diào)整橫拉桿來調(diào)前輪前束，用專 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶電壓正常情況如下： 小車的汽車電瓶電壓在空載狀態(tài)下一般是 13 伏左右，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。汽車啟動前，電壓正常值為 11.8V - 12.8V 之間，啟動后不得超過 14V，通常在 13.2 - 14.8V 之間。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車 K 線電壓通常在 12 到 14 伏左右。 要監(jiān)控汽車電壓，簡單的辦法就是用能顯示電壓的點煙器充電頭來讀取。電壓有波動正常，長期低于 10 伏，電池可能要換。 正常車電壓一般 10 伏左右，沒電壓或電壓是電瓶電壓，可能是 OBD 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

液力變矩器的變矩比一般在 1.5 至 2.0 之間。 不過要注意，變矩比并非固定不變，它會隨著工況的變化而改變。 比如說，在起步或大踩油門時，轉(zhuǎn)速較小，泵輪比渦輪快，泵輪輸出的扭矩比渦輪輸入扭矩大，更有力，但傳動效率低。 輕踩油門，轉(zhuǎn)速比增 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

12 伏電瓶的充電電壓一般在 14 伏左右。因為電瓶存在內(nèi)阻，若充電電壓過低則無法有效充電，還可能損傷電瓶。 12 伏電瓶放電后，電壓穩(wěn)定在 12V 至 12.3V，降至 10.8V 時放電終止。 充電時，有兩種電壓充電方法，一種是充電到每 閱讀全文>>

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• 2025-01-07