汽車(chē)空調(diào)排水從底盤(pán)流出是正常的。 汽車(chē)空調(diào)是重要的舒適性配置，冬夏都常用。制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，壓縮制冷劑輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)冷卻后從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻液經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

吉利博越的 BCM 烤制模塊通常位于雜物箱內(nèi)部。 在雜物箱里這個(gè)位置，便于對(duì)其進(jìn)行檢修和維護(hù)。模塊上有兩個(gè)插頭，分別有著不同的作用。 BCM 主要負(fù)責(zé)控制汽車(chē)車(chē)身的各種用電器，比如整車(chē)燈具、雨刮、洗滌、門(mén)鎖、電動(dòng)窗、天窗、電動(dòng)后視鏡、遙控等 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔馳 GLC 底盤(pán)異響的原因主要有零部件之間的干涉，像猛烈撞擊或加裝設(shè)備后部件相互影響。 螺栓或螺母松動(dòng)，長(zhǎng)期在差路況行駛或不合理拆卸安裝就會(huì)這樣。 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)有故障，防塵套損壞漏油未及時(shí)修，小軸承會(huì)磨損異常。 各球頭、懸掛、連接支架損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零件少、體積小，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無(wú)級(jí)變速。工作時(shí)通過(guò)改變傳動(dòng)帶和錐形輪之間的接觸直徑來(lái)變換不同傳動(dòng)比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳底盤(pán)升降故障燈亮，一般就是汽車(chē)底盤(pán)升降系統(tǒng)出狀況啦。 比如底盤(pán)升降系統(tǒng)卡住或損壞了，讓系統(tǒng)沒(méi)法正常干活。這時(shí)候得趕緊檢查維修。 奔馳底盤(pán)升降操作不難，中控控制器左側(cè)有個(gè)按鍵，上面畫(huà)著車(chē)身和箭頭圖案，按一下能升起底盤(pán)，再按就降下來(lái)。 這功 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

底盤(pán)裝甲一般不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成危害。相反，只要操作得當(dāng)，選擇合適的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的施工，它對(duì)汽車(chē)有諸多好處。 現(xiàn)代底盤(pán)裝甲材料多是環(huán)保的水溶性或高分子合成橡膠，具有良好的附著能力、彈性和防水性，能有效保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)。 當(dāng)然，如果底盤(pán)裝甲施工不當(dāng)或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

福特嘉年華底盤(pán)異響的原因有不少。 零部件之間的干涉，像底盤(pán)的某些部件因磨損或安裝不當(dāng)而互相接觸，就會(huì)產(chǎn)生異響。 螺栓或螺母松動(dòng)也是常見(jiàn)原因，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用或振動(dòng)都可能導(dǎo)致其不再緊固，車(chē)輛行駛時(shí)松動(dòng)部件因震動(dòng)就會(huì)發(fā)出噪音。 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障也 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

吉利博越無(wú)法啟動(dòng)顯示通信丟失，原因有多種。 油路方面，可能是汽油壓力過(guò)低，造成汽油霧化不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 電路方面，火花塞電極間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量降低，或者缸線短路、開(kāi)路都會(huì)有影響。 機(jī)械故障方面，比如閥沒(méi)關(guān)緊、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

刮到底盤(pán)會(huì)怎么樣？這得看具體的情況。 要是輕微刮蹭，沒(méi)傷到關(guān)鍵部位，比如副車(chē)架、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器油底殼等，那就沒(méi)啥大事。 一般來(lái)說(shuō)，刮到汽車(chē)車(chē)身兩側(cè)底盤(pán)，不太嚴(yán)重，沒(méi)到托底程度，通常也不要緊，不會(huì)影響車(chē)子主要支撐部件。 可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)磕到底盤(pán)會(huì)怎樣？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)底盤(pán)被輕微磕到通常不會(huì)有大問(wèn)題。因?yàn)橛凸軙?huì)被藏在底盤(pán)鋼板的凹槽里，油底殼也有一定防護(hù)。 但要是磕得比較重，就可能造成損傷。那怎么判斷底盤(pán)有沒(méi)有刮傷呢？要是自己心里沒(méi)底又不放心，那就把車(chē)開(kāi)到 4S 店或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)底盤(pán)被擦?xí)�怎�?/h1>

車(chē)底盤(pán)被擦?xí)�有不同的情況。 要是輕微擦碰，沒(méi)傷到關(guān)鍵部位，基本沒(méi)啥事。 但要是嚴(yán)重擦碰傷到重要部位，麻煩就大了。比如擦壞油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)這些，會(huì)影響車(chē)輛性能和安全。 像懸掛系統(tǒng)受損，行駛就不穩(wěn)，會(huì)顛簸、抖動(dòng)。油箱刮破還可能燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

博越無(wú)法啟動(dòng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電瓶虧電或故障，這是常見(jiàn)原因之一。可以用萬(wàn)用表測(cè)電壓，若電壓過(guò)低或電瓶損壞，就需要更換電瓶。 火花塞老化或積碳嚴(yán)重影響點(diǎn)火，要檢查并在必要時(shí)更換。 氣溫過(guò)低，電解液粘度增加、電阻增大輸出功率降 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)的底盤(pán)裝甲有用嗎？答案是有用的。 底盤(pán)裝甲能防腐蝕，底盤(pán)常接觸污水、臟東西、融雪劑等，這些都會(huì)腐蝕底盤(pán)，而底盤(pán)裝甲的涂層能隔絕保護(hù)底盤(pán)。 它還能減少對(duì)底盤(pán)的沖擊，路上的石子砂礫雖小，但車(chē)速快時(shí)沖擊力大，底盤(pán)裝甲能減輕這種沖擊。 能降低噪音 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

底盤(pán)異響是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因挺多的。 螺栓松動(dòng)的話，底盤(pán)會(huì)有異響，走爛路時(shí)更明顯，檢查底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓，松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠等橡膠件老化、破裂松動(dòng)會(huì)造 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)異響，原因多樣。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，底盤(pán)某個(gè)螺栓松動(dòng)，原本緊固的部件未緊固，就會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生異響，可能是細(xì)微的金屬敲擊聲，尤其在顛簸爛路時(shí)嚴(yán)重，檢查底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓，松動(dòng)的擰緊即可。 襯套部件老化也 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

福睿斯出廠時(shí)底盤(pán)配備的是一層薄的防銹漆和鍍鋅層，嚴(yán)格來(lái)講沒(méi)有通常所說(shuō)的全方位防護(hù)的底盤(pán)裝甲。 底盤(pán)裝甲作用很大，能防底盤(pán)原有防護(hù)層被破壞，避免金屬直接與外界有害物接觸，防銹防腐蝕，還能抵御行駛中石子等異物撞擊磨損，延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。 如果想給福 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

老車(chē)底盤(pán)松散是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，想要修復(fù)并不難。 首先是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng)，車(chē)輛顛簸時(shí)底盤(pán)會(huì)有“咯噔”聲。檢查時(shí)把車(chē)舉升起來(lái)輕晃輪胎看間隙大小，或用撬棍撬動(dòng)檢查球頭間隙及松動(dòng)情況。 其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞，這也會(huì)在車(chē)輛顛簸時(shí)讓底盤(pán)發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

老車(chē)底盤(pán)散是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法主要有以下幾種。 一是檢查球頭，車(chē)輛顛簸時(shí)底盤(pán)若有“咯噔”聲，可能是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng)�？砂衍�(chē)舉升起來(lái)輕晃輪胎檢查間隙大小，或用撬棍撬動(dòng)檢查各球頭間隙及松動(dòng)情況。 二是注意控制臂橡膠緩沖膠，車(chē)輛顛 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

勁客底盤(pán)沒(méi)有護(hù)板，主要原因有以下幾點(diǎn)。 首先，勁客采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種結(jié)構(gòu)在保證車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性時(shí)，也考慮了制造成本和耐用性，所以沒(méi)配護(hù)板。 其次，懸架材質(zhì)主要是鑄鐵和沖壓鋼，這對(duì)護(hù)板的配置有一定影響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

磕到底盤(pán)會(huì)有不同的后果。 輕微磕碰一般沒(méi)事，劇烈磕碰就可能出問(wèn)題。 像底盤(pán)下方的油底殼，劇烈磕碰可能凹陷甚至砸出洞。各種管道雖隱藏在底盤(pán)鋼板凹槽里，但要是受到強(qiáng)烈撞擊也可能受損。 如果不確定底盤(pán)是否刮傷，把車(chē)開(kāi)到 4S 店或維修廠，用底盤(pán)升 閱讀全文>>

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• 2024-12-25