奧德賽開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧德賽開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
開(kāi)車(chē)門(mén)后備箱會(huì)發(fā)出響聲，原因不少。 比如后備箱內(nèi)物品沒(méi)固定好，開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)它們就會(huì)晃動(dòng)搖擺產(chǎn)生聲音。 后備箱門(mén)沒(méi)完全關(guān)好，或者門(mén)上螺絲松動(dòng)脫落，也能導(dǎo)致響聲。 還有像尾鎖這類后備箱配件松動(dòng)了，同樣會(huì)有異響。 那怎么解決呢？要是物品沒(méi)固定好，重新 閱讀全文>>
怠速轉(zhuǎn)速低時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過(guò)多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無(wú)法正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起，這意味著一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常運(yùn)作，車(chē)子排出 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，內(nèi)部積碳多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，混合氣變稀，容易抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障也不行，像火花塞積碳多、點(diǎn)火間隙大，點(diǎn)火不充分，燃燒效率低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)抖動(dòng)。 油壓不 閱讀全文>>
攬勝星脈怠速降低的原因有不少。 節(jié)氣門(mén)積碳是常見(jiàn)的一個(gè)，汽車(chē)使用久了進(jìn)氣道易堵塞，節(jié)氣門(mén)存積碳或機(jī)油，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致怠速降低，要定期清洗。 火花塞積碳也會(huì)這樣，長(zhǎng)時(shí)間使用后積碳嚴(yán)重，個(gè)別氣缸火花塞火花弱，影響汽車(chē)性能致怠速低，得定期檢查更換 閱讀全文>>
朗逸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能是由以下原因造成，并給出相應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳多，定期清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴就能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的話，得檢查是哪個(gè)氣缸出問(wèn)題，進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如火花塞、高壓導(dǎo)、 閱讀全文>>
換加油站后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是機(jī)油方面，加入的機(jī)油量要合適，油位保持在上限的四分之三處為最佳。同時(shí)要用合適標(biāo)號(hào)和質(zhì)量的機(jī)油，不同品牌機(jī)油盡量不混用，若要更換不同品牌機(jī)油，最好選同標(biāo)號(hào)和同黏度的。 其次是汽油成 閱讀全文>>
奇駿 120 碼抖動(dòng)厲害，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)讓火花塞、氣門(mén)堵塞，造成汽車(chē)怠速抖動(dòng)，加速能力變?nèi)跚叶秳?dòng)持久，那就得清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。 二是供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和 閱讀全文>>
奧迪 A4L 車(chē)身抖動(dòng)原因不少。 首先是積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞火花塞和氣門(mén)，造成汽車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)。這得清理積碳。 其次供油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如油壓不穩(wěn)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器，查看油壓，不正常 閱讀全文>>
寶馬 B38 開(kāi)空調(diào)會(huì)熄火，原因主要有下面這些。 首先是進(jìn)氣密封不足，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里部件密閉性不好，有漏氣現(xiàn)象，開(kāi)空調(diào)時(shí)就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足進(jìn)而熄火。 其次是怠速調(diào)節(jié)模塊故障，電子控制單元里的怠速調(diào)節(jié)模塊出問(wèn)題了，開(kāi)空調(diào)在怠速時(shí)增加阻力后 閱讀全文>>
名爵HS怠速不穩(wěn)會(huì)熄火，原因主要有這幾個(gè)。 一是汽車(chē)電瓶電壓偏低，可用三用表電壓檔測(cè)電瓶電壓，低于10V就換，11V左右雖能用但也得準(zhǔn)備換，12V以上正常。 二是積碳所致，車(chē)跑約2萬(wàn)公里重點(diǎn)查并清洗節(jié)氣門(mén)，積碳會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開(kāi)路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)啦。 這會(huì)影響到 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作呢。 就算傳感器本身沒(méi)壞，但信號(hào)傳不過(guò)去也不行。 那為啥會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？可能是傳感器插頭松動(dòng)啦，或者進(jìn)水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
打開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)定，原因不少。 首先，氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣不是過(guò)濃就是過(guò)稀。 節(jié)氣門(mén)和周邊進(jìn)氣道積碳多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào) 閱讀全文>>
行駛中的朗逸偶爾會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先輪胎方面，輪胎氣壓不合適，過(guò)高或者過(guò)低，還有輪胎磨損嚴(yán)重、輪輞變形、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡失調(diào)、車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。要解決，得去做動(dòng)平衡檢測(cè)或四輪定位。 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出問(wèn) 閱讀全文>>
奧迪 A5 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞積炭過(guò)多、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等，都會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。這時(shí)候要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的情況，有積炭就得趕緊清理，火 閱讀全文>>
本田車(chē)行駛中偶爾抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積炭多，著車(chē)后積碳吸附的汽油被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，冷啟動(dòng)后怠速就會(huì)抖動(dòng)。這就得清洗油路，檢查怠速馬達(dá)有無(wú)積碳，該洗就洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是工作不良，像火花塞跳火不好，也會(huì)這樣 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速馬達(dá)損壞會(huì)有不少影響。 首先，啟動(dòng)車(chē)輛會(huì)變得困難，因?yàn)樾枰罅靠諝�，可怠速馬達(dá)壞了就沒(méi)法提供大進(jìn)氣量，混合氣體濃度高，正時(shí)難讓車(chē)啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重啟動(dòng)又正常。 再者，怠速馬達(dá)內(nèi)部開(kāi)路，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)不開(kāi)啟空調(diào)時(shí)會(huì)滴水是正常的。 這主要有兩個(gè)原因。 一是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)里裝有蒸發(fā)器，它在工作時(shí)會(huì)冷凝空氣中的水蒸氣，即便不開(kāi)空調(diào)，也可能會(huì)有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來(lái)的水。汽油充分燃燒后會(huì)生成水，這些水會(huì)從排 閱讀全文>>
汽車(chē)加了氟利昂后空調(diào)不涼，原因不少。 比如車(chē)沒(méi)啟動(dòng)，這時(shí)候空調(diào)制冷和制熱功能沒(méi)法用，只有送風(fēng)功能。 車(chē)齡長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶容易老化打滑，動(dòng)力傳不到空調(diào)壓縮機(jī)，制冷制熱就受限制。 每跑 5000 公里左右就得換空調(diào)濾芯，要是堵了，送風(fēng)能力差，制冷 閱讀全文>>
蒙迪歐開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害，主要有以下原因和解決辦法。 原因一是空調(diào)壓縮機(jī)對(duì)電力需求大，發(fā)電機(jī)要提供額外動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力不足，就會(huì)引起抖動(dòng)。解決辦法：清潔節(jié)氣門(mén)，有助于改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。 原因二是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多限制進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
本田杰德怠速時(shí)空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些。 散熱風(fēng)扇老化無(wú)力散熱，使得散熱效果差，從而影響空調(diào)制冷。 冷凝器太臟灰塵多，阻礙了熱量交換，導(dǎo)致制冷不佳。 電子風(fēng)扇控制器損壞，造成電子風(fēng)扇不工作，無(wú)法有效散熱。 空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度不 閱讀全文>>
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