奧德賽開空調(diào)怠速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧德賽開空調(diào)怠速抖動(dòng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之所以會(huì)早開遲關(guān)，原因主要有以下這些。 首先，進(jìn)氣門早開是為了讓空氣更輕松地進(jìn)入氣缸，降低進(jìn)氣阻力。要是開得太晚，空氣難以進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力必然下降。而且內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速高，進(jìn)氣時(shí)間短，氣門逐漸開大，進(jìn)氣門提前開放，當(dāng)活塞下行時(shí)就能開得 閱讀全文>>
別克英朗空調(diào)突然不制冷，可能是由多種原因造成的。 比如空調(diào)濾芯臟污了，這會(huì)影響空氣流通，所以要定期更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)要是損壞或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，風(fēng)量就不足，得及時(shí)維修或者更換新的。 空調(diào)翻版電機(jī)異常，也得馬上維修。 空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，可能 閱讀全文>>
車空調(diào)高壓管為什么不會(huì)發(fā)熱？這可能是由多種原因造成的。 一是空調(diào)制冷劑不足。制冷劑量不夠，空調(diào)沒法正常工作，高壓管自然不會(huì)熱。就像汽車沒油跑不動(dòng)，空調(diào)沒足夠制冷劑也沒法好好制冷。 二是膨脹閥開度過大。膨脹閥控制制冷劑流量，開度過大， 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機(jī)油，而是半合成機(jī)油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對(duì)頻繁起停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供不錯(cuò)的抗磨損保護(hù)，還能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 雖說它不是全合成，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果依然很好，也能延長保養(yǎng)時(shí)間。 全合 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)突然抖動(dòng)的原因有很多。 首先是積碳問題，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳過多會(huì)吸收汽油，降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力，甚至無法啟動(dòng)。 其次是怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定，過低時(shí)會(huì)超出電 閱讀全文>>
雪鐵龍世嘉的空調(diào)濾芯位置有多處。 其一，在手套箱里邊，卸下手套箱就能看到。 其二，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保溫棉后面，卸掉上面三個(gè)漲扣拿掉保溫棉，就能看到空調(diào)芯蓋。 其三，位于雨刮蓋板左邊下面，拿下發(fā)動(dòng)機(jī)倉的隔音棉能看見。 其四，在副駕駛位置手套箱的后 閱讀全文>>
五菱宏光怠速高的原因主要有這些。 節(jié)氣門臟污或卡滯，臟東西在節(jié)氣門翻板處堆積多了形成積炭，阻礙正常運(yùn)作，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速過高。 空氣流量計(jì)出故障，測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)氣量計(jì)算出錯(cuò)，引發(fā)怠速過高。 噴油器有問題，燃油噴射 閱讀全文>>
倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多，這會(huì)讓火花塞、氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成倒車時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn)，不光倒車抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況，點(diǎn)火線圈有問題或 閱讀全文>>
高爾夫GTI是一汽-大眾旗下的汽車，在長春經(jīng)開區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
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高爾夫GTI是一汽-大眾旗下的汽車，在重慶開州區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
奧迪踩油門時(shí)車抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 汽車積碳：包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣道積碳等。積碳多了會(huì)減弱點(diǎn)火能量，降低進(jìn)氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力變?nèi)�。比如氣缸積碳多，會(huì)影響點(diǎn)火、進(jìn)氣和混合氣配比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 燃油 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后車身抖動(dòng)的原因有不少。 環(huán)境溫度是一方面，冬天時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)合適工作溫度耗時(shí)更長，控制系統(tǒng)縮短這一時(shí)間，抖動(dòng)就會(huì)明顯。 車輛自身原因也重要，比如腳膠老化或松動(dòng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡膠塊，起減少震動(dòng)、緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)作用，老化或松動(dòng)會(huì) 閱讀全文>>
怠速時(shí)點(diǎn)火角不跳躍變化，這是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)下，通過監(jiān)測實(shí)際轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速的差異，閉環(huán)控制會(huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)，就會(huì)減小點(diǎn)火提前角；反之，就增大提前角，以此來保持穩(wěn)定的怠速狀態(tài)。 一般來說，在怠速狀態(tài)下，點(diǎn)火提前角通常處 閱讀全文>>
夏天車子空調(diào)漏水是否正常得具體看情況。 要是汽車外部的排氣管漏水，別擔(dān)心，這正常著呢，那是空調(diào)的冷凝水，不會(huì)給車和空調(diào)帶來啥損害。 還有，汽車開空調(diào)時(shí)底盤下面漏水也正常。因?yàn)橹评鋭⿻?huì)流進(jìn)車內(nèi)蒸發(fā)器，和車內(nèi)空氣接觸吸收熱量，然后壓縮、膨脹，不 閱讀全文>>
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