防凍液 G13 代表的是大眾原廠防凍液的最新型號。 它能完全兼容 G12 及 G12+，并且添加了丙二醇。 G13 是一種無機酸防凍液，由乙二醇、丙二醇和水混合而成。 這種新型的綠色防凍液，和傳統(tǒng)防凍液相比，有著更好的防腐性能，使用壽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車防爆膜應(yīng)該貼在汽車玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在內(nèi)側(cè)的好處多著呢。首先，內(nèi)側(cè)不會遭遇風(fēng)雨，這樣膜就不會受到太大外界干擾，能貼得更牢固，使用時也更穩(wěn)定。 要是貼在外側(cè)，雨刮器容易刮傷它，下雨天膜還可能會起泡。 汽車防爆膜能給汽車玻璃加一層保護，主要就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

有昆侖征途的防凍液。 昆侖征途防凍液是一款專為汽車發(fā)動機設(shè)計的優(yōu)質(zhì)冷卻液。它適用于-45℃的嚴(yán)寒環(huán)境，能保證發(fā)動機在冬季正常運轉(zhuǎn)。有紅色和綠色兩種顏色，能滿足不同車主的個性化需求。 這款防凍液不僅能防止水箱凍結(jié)和腐蝕，還能有效保護發(fā)動機冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果防凍液混合了，需要及時解決。 解決辦法是將車輛內(nèi)的防凍液全部排出，并進行徹底的清洗，之后再重新添加新的防凍液。 具體操作是，先立即停止發(fā)動機運行，關(guān)閉發(fā)動機讓其冷卻，等至少 30 分鐘使發(fā)動機完全冷卻。 然后打開水箱和膨脹罐的蓋， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液進入機油的情況不少見，主要原因有這幾個。 機油散熱器密封圈老化，這是常見原因之一，換個密封圈就行。 缸套要是壞了有裂縫，高壓下機油就會鉆進水箱。 發(fā)動機缸墊壞了也不行，會讓防凍液里多出不少油垢。 機油散熱器損壞也麻煩，機油壓力比防凍液 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液會沸騰溢出，原因有不少。 比如泄壓閥常開，使得冷卻系統(tǒng)壓力變低，冷卻液沸點降低，就容易沸騰溢出。 防凍液壺蓋破損，壺內(nèi)溫度一高也會這樣。 汽車行駛中，發(fā)動機高溫讓防凍液升溫，達到沸點就會溢出。 散熱器不運轉(zhuǎn)、防凍液不循環(huán)、節(jié)溫器不開、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液變黑的原因有不少。 首先，防凍液使用時間長，容易氧化，這一變化就會讓它的顏色不再如初。 其次，要是防凍液里滲進了像機油這樣的其他液體，顏色自然會改變。 還有啊，劣質(zhì)或者變質(zhì)的防凍液，里面會有雜質(zhì)，顏色也就跟著變了。 再者，密封圈要是壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液中會混入機油，原因有不少。 首先是機油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。 少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動機缸墊壞了。 要是防凍液里有油垢，也許是機油散熱器有問題。 汽車發(fā)動機密封件老化或損壞，會讓機油進入防凍液系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

阿特茲 B 柱異響的解決辦法有不少。 要是天窗排水管在 B 柱的固定卡子沒固定好或者沒把排水管固定住，行駛中就會有異響，重新固定就行。 B 柱上內(nèi)飾原件的卡子要是張緊度不夠或者缺失，也會異響，得重新?lián)Q卡子。 有時相鄰內(nèi)飾原件位移或者材質(zhì)問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

防凍液顏色不同不能混用。 這是因為不同顏色的防凍液，其化學(xué)性能、成分、配方配比以及添加劑等都可能存在差異。 比如說，紅色的防凍液可能含有某種特定的防銹成分，而藍色的可能側(cè)重于防腐蝕成分。 成分的不同使得它們在混用后很可能會相互起反應(yīng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

阿特茲的異響問題已經(jīng)解決啦！ 之前駕駛阿特茲遇到異響，得先搞清楚聲音來自車內(nèi)還是車外，還有可能發(fā)聲的具體部件。像車內(nèi)裝飾件和固定原件，可用敲擊或搖晃來重現(xiàn)問題好診斷。 處理時可能要拆卸檢查或調(diào)整，還能用防噪音膠條增強隔音減輕干擾。常見原 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

阿特茲不同車型使用的輪胎型號有所不同。 2.0L 車型使用的輪胎型號是 225/55R17，2.5L 車型使用的輪胎型號是 225/45R19。前后輪胎尺寸相同。 以 2020 款和 2021 款為例，比如 2021 款 阿特茲 2.0L 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車輛熄火后多久能打開防凍液口？答案是一般需要 20 到 30 分鐘。 因為車輛熄火后，發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)仍處于高溫狀態(tài)，如果立即打開防凍液口，高溫的冷卻液可能會噴出，造成燙傷的危險。 在等待 20 到 30 分鐘后，可以用手摸一下水箱水管 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

防凍液降到什么程度會報警？ 一般來說，當(dāng)防凍液溫度低到 80 度時會報警。 還有，當(dāng)防凍液降低到低于最低刻度線、到達危險的液面，低于 MIN 刻度線或者液位低至 min 線時，車輛都會發(fā)出報警信號。這時候，車主要特別注意了。 一旦發(fā)現(xiàn)報警， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車不缺防凍液還會高溫，這可能是由多個原因造成的。 首先是冷卻系統(tǒng)中有空氣，空氣占了體積，阻礙冷卻液循環(huán)，引發(fā)高溫甚至沸騰，通過發(fā)動機上的排氣螺釘排氣能解決。 節(jié)溫器損壞也不行，打不開就使得冷卻系統(tǒng)沒法循環(huán)，電子風(fēng)扇工作時檢查散熱器上下管溫差 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

21 款阿特茲一般不會發(fā)出明顯噪音。 馬自達在車輛制造中非常注重 NVH 方面的優(yōu)化，20 款阿特茲的 NVH 就已全面升級控制噪音效果顯著，21 款在此基礎(chǔ)上還有所改進。 21 款阿特茲作為馬自達旗下的車型，繼承了品牌一貫的高品質(zhì)和先進技 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬可以使用普通防凍液嗎？答案是在溫度允許條件下可以，但建議最好使用專用防凍液。 使用原廠專用防凍液好處多，能避免與發(fā)動機發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，防止腐蝕發(fā)動機水道。原廠防凍液是經(jīng)過嚴(yán)格性能測試和精密研發(fā)的成果，質(zhì)量有精準(zhǔn)控制，適配車輛運轉(zhuǎn)，符合原廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

防凍液的最高沸點不是一個固定值。普通防凍液的沸點一般在 120 - 150 攝氏度之間，高級防凍液的沸點能達到 180 - 220 攝氏度。 像 - 35 度的防凍液沸點約為 107 度， - 40 度的則約是 108 度。 防凍液是含特殊 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

阿特茲的喇叭保險絲在發(fā)動機艙左側(cè)減振器上頂膠的旁邊的保險絲盒子里，觀察發(fā)動機艙右上角位置能看到保險盒，打開就能看到喇叭保險絲。 同時，在儀表板下面、駕駛員左腳左側(cè)也有相關(guān)保險絲盒。 汽車?yán)�叭正極從保險絲處直接連到喇叭，負極回到方向盤，摁 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

馬六的點煙器保險絲在駕駛員左腳旁的保險盒里面，是 15A 的，可以用保險絲夾子將其夾出。 點煙器是汽車常見部件，電源電壓 12 伏，和車輛電瓶電壓一致。一般車輛都配備點煙器，方便駕車人使用，有些高檔車后排還有單獨的點煙器。 如今利用點煙 閱讀全文>>

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• 2024-12-29