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汽車(chē)側(cè)滑是由于多種原因造成的。 比如路面濕滑、有油污或結(jié)冰,使得附著系數(shù)降低且左右不對(duì)稱(chēng),車(chē)輪容易失去抓地力從而側(cè)滑。 制動(dòng)時(shí)如果四輪阻力不平衡,像左右輪制動(dòng)力不同、各輪附著系數(shù)不等、裝載重心偏向一側(cè),也會(huì)引發(fā)側(cè)滑。 制動(dòng)不當(dāng)同樣是原因之一 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電路或啟動(dòng)器繼電器有問(wèn)題,要檢查繼電器和啟動(dòng)電路。 起動(dòng)機(jī)本身?yè)p壞也會(huì)導(dǎo)致不轉(zhuǎn),一般使用 10 萬(wàn)公里左右,碳刷易損壞。 蓄電池電容量不足、各導(dǎo)線(xiàn)連接松動(dòng)、接線(xiàn)柱臟污接觸不良也能造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。 起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈 閱讀全文>>
變速箱為什么會(huì)壞?這原因可不少。 比如自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,正常自動(dòng)變速箱都有特定的換擋速度和車(chē)速,要是這時(shí)間突然不對(duì),傳動(dòng)比不成比例,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還過(guò)高,甚至不換擋,那就是變速箱有毛病。 汽車(chē)打滑或撞擊也是個(gè)問(wèn)題,車(chē)進(jìn)不了 D 或 R 擋 閱讀全文>>
掛 D 檔不走可能是多種原因?qū)е碌摹?比如換擋閥故障,掛擋不到位,油道打不開(kāi),這就影響了車(chē)輛前行。 變速箱的電磁閥或電子模塊出問(wèn)題也不行,會(huì)讓剎車(chē)抱死,車(chē)輪難以前進(jìn),加油門(mén)還會(huì)有異響。 要是手剎沒(méi)完全松開(kāi),那車(chē)肯定走不了。 還有變速器油量太 閱讀全文>>
電瓶發(fā)燙的原因有不少。 充電器和電池不匹配,電壓不同會(huì)讓充電器溫度上升,進(jìn)而導(dǎo)致電瓶發(fā)燙。 在高溫環(huán)境下充電,也會(huì)使電瓶容易發(fā)燙。 電瓶充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),超出正常范圍,會(huì)引起發(fā)燙。 電瓶電解液缺失,內(nèi)阻增大,充電轉(zhuǎn)換效率變低,造成發(fā)燙。 充電器 閱讀全文>>
車(chē)暖風(fēng)不熱的原因有不少。 比如暖風(fēng)開(kāi)關(guān)故障,這會(huì)影響暖風(fēng)正常供應(yīng)。 空調(diào)濾清器太臟,阻礙出風(fēng),導(dǎo)致暖風(fēng)不熱,清潔或更換濾清器能解決。 暖風(fēng)機(jī)故障,得更換新的。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器要是壞了,也會(huì)造成暖風(fēng)不熱。 防凍液要是缺少、到了更換周期或者循環(huán)管 閱讀全文>>
車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)的原因有不少。 像空氣濾清器不干凈,得及時(shí)清理上面的雜質(zhì)。 節(jié)溫器要是損壞了,得去 4S 店或汽修廠(chǎng)修理。 空調(diào)調(diào)溫按鈕壞了,就得把車(chē)送 4s 店做電路檢查。 冷卻液不足就添加適量的。 暖風(fēng)箱堵塞,會(huì)讓熱量散發(fā)不出來(lái)。 溫水閥失效 閱讀全文>>
尾門(mén)打不開(kāi)的原因有多種。 一是連動(dòng)桿或者鎖芯損壞。要是經(jīng)常用鑰匙開(kāi)尾門(mén),可能連動(dòng)桿斷了,得去修理廠(chǎng)處理;若一直用遙控器開(kāi),可能鎖芯臟了或生銹,用除銹劑噴幾次,不行就去修理廠(chǎng)。 二是沒(méi)解鎖。沒(méi)遙控鑰匙解鎖很難打開(kāi),開(kāi)前要按鑰匙開(kāi)啟按鈕,還要檢 閱讀全文>>
汽車(chē)會(huì)抖動(dòng)的原因主要有以下這些: 1. 原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)身發(fā)抖震動(dòng):車(chē)輛啟動(dòng)后,怠速恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速后,車(chē)身抖動(dòng)加劇?赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳影響油氣混合比例,導(dǎo)致可燃混合氣體濃度不均勻。解決辦法是清潔節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。 2. 閱讀全文>>
小車(chē)會(huì)頓挫的原因主要有以下這些。 首先是碳罐電磁閥故障,碳罐能節(jié)能和環(huán)保,其電磁閥對(duì)汽油輸送到進(jìn)氣歧管很關(guān)鍵。 其次燃油泵故障,燃油泵燒壞的情況少,堵塞更多見(jiàn),車(chē)開(kāi)久了容易出現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)堵塞。 再者燃油濾清器長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng),這是汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng) 閱讀全文>>
汽車(chē)拋錨的原因有很多。 首先是變速箱,空擋滑行會(huì)加大換擋機(jī)構(gòu)摩擦,自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)開(kāi)車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,易損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片,導(dǎo)致故障。像自動(dòng)波車(chē),剎車(chē)不踩到底就掛 P 檔,路面不平整車(chē)挪動(dòng)會(huì)沖擊變速齒輪。 其次燃油泵也會(huì)出問(wèn)題 閱讀全文>>
車(chē)頭會(huì)發(fā)熱,原因挺多的。 正常的情況是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生熱量,部分就會(huì)傳到車(chē)頭。要是水箱里水不夠,或者散熱風(fēng)扇出故障,影響了散熱,車(chē)頭就會(huì)更熱。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱一直工作,車(chē)頭發(fā)熱也會(huì)更明顯。 不正常發(fā)熱的情況也有。比如剎車(chē)系統(tǒng)有故障, 閱讀全文>>
車(chē)為什么會(huì)出現(xiàn)頓挫?原因有很多。 首先是油路方面,比如油路堵塞,這就需要清洗油路、噴油嘴、油管。自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感,這屬于正,F(xiàn)象。行駛中急加速,自動(dòng)變速箱自動(dòng)降檔升檔,此時(shí)也容易產(chǎn)生明顯頓挫感。自動(dòng)啟停加雙離合變速箱本身可能存在導(dǎo)致 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)拉不開(kāi)的原因多種多樣。 常見(jiàn)的有門(mén)鎖止拉索失效,就像門(mén)鎖的“繩子”斷了,得更換拉索; 門(mén)的中控鎖開(kāi)著,在中控鎖按鈕上解鎖就行; 遙控鑰匙打不開(kāi)門(mén),可能沒(méi)電或被信號(hào)干擾,沒(méi)電就換電池,有干擾就等干擾源離開(kāi); 兒童鎖處于打開(kāi)狀態(tài),這是防止兒 閱讀全文>>
排氣管冒煙的情況比較常見(jiàn),主要有以下幾種。 排氣管冒白煙,像車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,燃油燃燒不充分,汽油里的水分變水蒸氣就有白煙,充分熱車(chē)后就沒(méi)了。冬天或雨季頭次啟動(dòng),汽油含水分加上發(fā)動(dòng)機(jī)冷,也可能冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)就好了,這都正常 閱讀全文>>