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車輛為什么會抖動(dòng)?原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化就得更換,它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身,壞了會引起抖動(dòng)。 怠速時(shí)看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)且車抖,得清洗節(jié)氣門。 低速給油時(shí)車頓挫抖動(dòng),要及時(shí)換火花塞。 時(shí)速 80 公里以上車抖,做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡。 輕踩剎車 閱讀全文>>
機(jī)油減少的原因主要有以下這些。 首先是氣缸、活塞或活塞環(huán)老化,這會使得機(jī)油從這些部件處流出或者進(jìn)入燃燒室燃燒。 其次,氣門導(dǎo)管密封性減弱,機(jī)油會從氣門導(dǎo)管的縫隙處流走。 發(fā)動(dòng)機(jī)體的密封圈老化,密封性變差,機(jī)油就會從發(fā)動(dòng)機(jī)體的縫隙滲漏出去。 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 蓄電池電容量不足是常見原因之一,比如車輛長時(shí)間未用或蓄電池老化,電量不夠就無法驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)工作。 各導(dǎo)線連接松動(dòng)也不行,這樣啟動(dòng)機(jī)就沒法通過導(dǎo)線獲得正常的電流傳輸。 接線柱臟污接觸不良同樣有影響,電流 閱讀全文>>
前輪跳動(dòng)是汽車常見的問題之一。 造成前輪跳動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先,前輪驅(qū)動(dòng)半軸螺釘松動(dòng)是常見原因之一。螺釘松動(dòng)會影響前輪的穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致跳動(dòng)。解決辦法是及時(shí)擰緊松動(dòng)的螺釘。 其次,前輪跑偏時(shí)內(nèi)外保持架磨損也會引起前輪跳動(dòng)。對于這種 閱讀全文>>
曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有不少。 一是氣缸墊片稍微漏點(diǎn)水,時(shí)間一長,氣缸里水增多。因?yàn)樗豢蓧嚎s,會阻止活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而讓曲軸沒法轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是安裝方面的問題。裝配時(shí),相關(guān)配合面沒涂機(jī)油或者誤涂了潤滑脂,運(yùn)動(dòng)阻力變大。軸瓦和軸頸配合過緊,新瓦一般不裝瓦 閱讀全文>>
輪胎發(fā)黃的原因有很多。 首先是硫化工藝,輪胎制造時(shí)有硫化這道工藝,其中含硫元素,若硫化工藝沒做好,使用久了硫元素析出,輪胎就會逐漸泛黃。 其次是剎車片中的鐵元素,家用轎車剎車時(shí),剎車片磨損產(chǎn)生含鐵粉末,遇水氧化成銹水流到輪胎上,導(dǎo)致輪胎發(fā)黃 閱讀全文>>
汽車側(cè)滑是由于多種原因造成的。 比如路面濕滑、有油污或結(jié)冰,使得附著系數(shù)降低且左右不對稱,車輪容易失去抓地力從而側(cè)滑。 制動(dòng)時(shí)如果四輪阻力不平衡,像左右輪制動(dòng)力不同、各輪附著系數(shù)不等、裝載重心偏向一側(cè),也會引發(fā)側(cè)滑。 制動(dòng)不當(dāng)同樣是原因之一 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電路或啟動(dòng)器繼電器有問題,要檢查繼電器和啟動(dòng)電路。 起動(dòng)機(jī)本身損壞也會導(dǎo)致不轉(zhuǎn),一般使用 10 萬公里左右,碳刷易損壞。 蓄電池電容量不足、各導(dǎo)線連接松動(dòng)、接線柱臟污接觸不良也能造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。 起動(dòng)繼電器線圈 閱讀全文>>