5w30與5w一40的區(qū)別是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于5w30與5w一40的區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
5W40 和 0W40 有不少區(qū)別。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性,這由“W”前面的數(shù)字決定,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好。 0W40 在零下 35 攝氏度能保持液態(tài),5W40 則在零下 30 攝氏度能保持液態(tài)。所以在寒冷地區(qū),比如北方的冬天,0W40 更能 閱讀全文>>
一踩油門(mén)汽車(chē)聲音就變大,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 機(jī)油方面,機(jī)油加多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間做功阻力變大、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加、輸出功率降低,還可能導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室增加油耗和燒機(jī)油,要選擇合適的機(jī)油量和正品機(jī)油,建議去正規(guī)店家購(gòu)買(mǎi)。機(jī)油型號(hào)不對(duì) 閱讀全文>>
輪胎 92V 和 96V 主要區(qū)別在于載重指數(shù)。 92V 最大載重 630kg,96V 最大載重 670kg。 輪胎是汽車(chē)關(guān)鍵部件,作用超多。得承擔(dān)全車(chē)重量,承受負(fù)荷,還能傳遞不同方向的力和力矩。能傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車(chē)輪跟路面良好附 閱讀全文>>
輪胎 R18 和 R19 的區(qū)別主要在于輪轂直徑不同。R18 輪胎輪轂直徑是 18 英寸,R19 輪胎輪轂直徑是 19 英寸。 輪轂直徑不同帶來(lái)很多方面的差異。首先,輪胎胎面寬度影響不同。胎面越寬,行駛舒適性和操控性能越好,但噪音大;胎面窄 閱讀全文>>
二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油區(qū)別不少。 配方上,因二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式、結(jié)構(gòu)不同,機(jī)油配方不一樣。二沖程機(jī)油與汽油預(yù)混性好,四沖程機(jī)油低溫啟動(dòng)保護(hù)性能佳。 潤(rùn)滑方式上,二沖程機(jī)油與汽油按比例混合,使用時(shí)隨汽油燃燒;四沖程機(jī)油不參與燃燒,起 閱讀全文>>
佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面,228V1 花紋設(shè)計(jì)更復(fù)雜,是 228 的改進(jìn)版。 濾震上,228V1 效果更好,乘坐舒適性更佳。 靜音性方面,228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設(shè)計(jì),輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>
礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。 功效方面,長(zhǎng)時(shí)間同路行駛,礦物油易動(dòng)力不足,全合成油則很少出現(xiàn)。 價(jià)格上,礦物機(jī)油來(lái)自天然材料提煉,成本低,價(jià)格便宜;全合成機(jī)油化學(xué)合成,成本高,價(jià)格貴。 成分有別,礦物機(jī)油主要從原油提煉,全合成機(jī)油常由 閱讀全文>>
無(wú)骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說(shuō)受力方式,無(wú)骨雨刮是整根橡膠條受力,和弧形玻璃貼合緊密;有骨雨刮壓力分布不均,貼合不統(tǒng)一,磨損也不一致。 工作條件上,無(wú)骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機(jī),有骨雨刮不需要。 原理方面,無(wú)骨雨刮把力作 閱讀全文>>
后備箱墊是不是一定要選全包圍的,這得看您的具體需求。 如果您的后備箱不常放東西,或者放置的物品少且無(wú)尖銳棱角,那非全包圍的就夠用,比如鋪一塊跟底部一樣大的皮子就行,簡(jiǎn)單方便,日常清理也不麻煩。 但要是后備箱經(jīng)常放置物品,尤其有大量且?guī)Ъ怃J棱 閱讀全文>>
空氣濾芯和空調(diào)濾芯有不少區(qū)別。 位置上,空調(diào)濾芯在汽車(chē)副駕駛的雜物箱內(nèi),拆下?lián)醢迥苷业;空氣濾芯在機(jī)罩內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè),有的是圓柱形,與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的箱管里裝著。 作用對(duì)象不同,空調(diào)濾芯過(guò)濾通過(guò)空調(diào)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣,外循環(huán)時(shí)擋外部灰塵,保護(hù)車(chē)內(nèi)人 閱讀全文>>
子午線輪胎與斜交線輪胎有不少區(qū)別。 結(jié)構(gòu)方面,子午線輪胎內(nèi)簾線編織方向與胎面中心線成 90 度角,像地球子午線;斜交輪胎簾線呈對(duì)角線排列。 材料上,子午線輪胎有鋼、纖維等,斜交輪胎多為尼龍。 胎體不同,子午線輪胎胎體簾線并排纏繞,頂層有鋼帶 閱讀全文>>
5W30 和 10W40 主要有這些區(qū)別。 粘度不一樣,10W40 的粘稠度高,5W30 的粘稠度低。 5W30 適應(yīng)的最低溫度比 10W40 更低。像 0W 是-35℃,5W 是-30℃,10W 是-25℃,15W 是-20℃,20W 閱讀全文>>
r17 和 r18 輪胎區(qū)別不少。 先說(shuō)扁平度,r18 輪轂更扁平,胎壁薄,與地面接觸面積大,抓地好,濕地和過(guò)彎時(shí)橫向晃動(dòng)少,剎車(chē)穩(wěn),更安全。 內(nèi)直徑不同,r17 輪胎內(nèi)直徑 418 厘米,r18 是 472 厘米,r17 輪轂 215/5 閱讀全文>>
前倒車(chē)?yán)走_(dá)和后倒車(chē)?yán)走_(dá)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是安裝位置不同,前倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝在前保險(xiǎn)杠上,而后倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝在后保險(xiǎn)杠上。由于位置差異,它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)的區(qū)域也不同。前倒車(chē)?yán)走_(dá)主要搜索并檢測(cè)低于前保險(xiǎn)杠的障礙物,比如前方低矮的花壇、小 閱讀全文>>
Q5L火花塞2萬(wàn)公里不一定要更換。 火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中極其重要,負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室點(diǎn)燃混合氣,與點(diǎn)火和供油系統(tǒng)協(xié)同確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),其性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有決定性影響。 不同類(lèi)型火花塞壽命不同,普通火花塞一般2萬(wàn)至4萬(wàn)公里更換,超過(guò)可能 閱讀全文>>
5W30 和 5W40 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 粘度不同,“W”前的 5 代表低溫粘度,數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好,而“30”“40”表示 100℃時(shí)的高溫粘度,5W30 高溫粘度小,流動(dòng)性好,能降低油耗和利于散熱;5W40 高溫粘度大,在高溫下 閱讀全文>>
CVT 低速行駛時(shí)一竄一竄的原因有不少。 先說(shuō)變速箱油,要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換或者油不足,用久了有雜質(zhì),潤(rùn)滑就不好,這就可能讓車(chē)一竄一竄。 再看變速箱自身,設(shè)計(jì)質(zhì)量要是不行,像變扭器不好會(huì)換擋沖擊,鏈條磨損有鐵屑也會(huì)這樣。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),油液低溫潤(rùn)滑 閱讀全文>>
0W30 和 5W30 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 低溫流動(dòng)性能不同,0W30 機(jī)油能在零下 35 攝氏度正常流動(dòng),5W30 機(jī)油能在零下 30 攝氏度正常流動(dòng),W 前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好。 價(jià)格也有差異,通常 5W30 機(jī)油比 0W30 機(jī)油 閱讀全文>>
儀表盤(pán)上的油壺一滴油圖標(biāo)代表的是機(jī)油壓力報(bào)警。 這意味著機(jī)油壓力異;虬l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量過(guò)低。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的作用,比如潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、緩沖、防銹等。 出現(xiàn)這個(gè)圖標(biāo),可能有多種原因。濾油器堵塞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力下降;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)儲(chǔ) 閱讀全文>>
10W30 和 5W30 機(jī)油有不少區(qū)別。 首先,低溫流動(dòng)性不同。5W30 機(jī)油在低溫時(shí)流動(dòng)性更強(qiáng),能在零下 30 攝氏度保持良好狀態(tài),10W30 機(jī)油適用零下 25 攝氏度以上的溫度。這是因?yàn)椤癢”前面數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷 閱讀全文>>