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汽車嚴重缺機油可不是小事，得留意這些前兆。 比如發(fā)動機內部飛濺潤滑的部位潤滑不好了，這意味著機油不足，沒法給關鍵部位提供足夠的潤滑。 還有發(fā)動機各摩擦表面不潤滑，這種情況很容易損傷發(fā)動機部件。 發(fā)動機可變正時電磁閥工作不正常，沒法精準控制發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死后加機油不一定能恢復。 發(fā)動機抱死通常是由于缺乏潤滑，比如機油不足或者機油泵出了問題。 如果只是輕微的缺乏潤滑，加機油有可能暫時恢復，但這不是絕對的。 當發(fā)動機抱死，不能馬上加機油啟動。得先檢查曲軸能不能轉動，轉不動的話，加機油沒 閱讀全文>>
如果發(fā)現渦輪增壓管道里有機油，不用慌，咱們有辦法解決。 要是油封密封圈老化了，那就得重新換個新的密封圈，因為老化的密封圈沒法很好地密封，會導致機油泄漏。 要是增壓器內潤滑不良，讓零件磨損了，那就把磨損的零件換了，再重新加機油。 要是機油壓力 閱讀全文>>
行車記錄儀不讀卡了，別著急，咱們來一個一個解決。 首先可能是存儲卡損壞了，這時候就得換張新卡。 要是讀卡器或者其外圍部件出問題，像讀卡器內部金屬觸點被氧化，存儲卡接觸不好，或者讀卡器本身壞了，還有外圍電路元件壞了影響電源或信號傳輸，那就先拿 閱讀全文>>
手殺沒放下開車的后果挺嚴重的。 要是車子是四輪碟剎且手剎跟腳剎是兩套獨立剎車系統，那主要影響的就是后輪手剎的剎車效果，手剎會變松，去修理店調一下能解決。 但要是車子采用一套剎車系統，那腳剎系統也跟著受影響，嚴重的話剎車片會發(fā)熱、燒紅，甚至有 閱讀全文>>
騏達車鑰匙系統故障的解決辦法不少。 要是檢測到鑰匙不在車內，那就趕緊檢查，把鑰匙找出來帶進車內。 車鑰匙電池電量低的話，要查看電池電量，低了就及時更換。 檢測到多個密鑰，得去 4s 店或修理廠維修。 可以先用備用鑰匙啟動車輛，備用鑰匙能正常 閱讀全文>>
火花塞里有大量機油，原因可能有多種。 比如發(fā)動機底部漏油，這就使得機油容易流到不該去的地方。 燒機油也是個常見問題，像燃油品質不好、行駛條件差、駕駛習慣不佳、保養(yǎng)習慣不好等，都會影響機油燃燒。 發(fā)動機內部要是有磨損，缸壁和活塞間間隙變大，機 閱讀全文>>
二沖程和四沖程機油的區(qū)別可不少。 二沖程機油參與燃燒，它的成分里有燃燒促進劑，能保證燃燒完全，減少積碳和堵塞。 四沖程機油不參與燃燒，更注重潤滑、清潔和冷卻。 二沖程機油的黏度較低，流動性好，能快速到達潤滑部位。而四沖程機油黏度選擇更 閱讀全文>>
APISP 級別機油是指符合美國石油協會 API SP 標準的潤滑油。 這一標準是近年為適應環(huán)保和燃油經濟性的嚴格要求而制定，對機油的粘度、燃油經濟性、低硫磷含量等都有規(guī)定，能滿足現代發(fā)動機的苛刻需求。 API 標號分“S”開頭的汽油發(fā)動機 閱讀全文>>
如果您的車出現了 p001600 故障，別著急，咱們來一步步解決。 這個故障碼表示“凸輪軸調節(jié)器位置不合理”，一般在使用可變氣門正時系統的車上會出現，像現代、起亞等品牌。 出現這個故障，車主得馬上停車檢查找原因。先檢查凸輪軸調節(jié)器的電路 閱讀全文>>
蓄電池自動放電故障是比較常見的問題，解決辦法如下。 如果是密封材料破損，對于輕微裂紋的，可以用電烙鐵或熱鐵棒修復；嚴重開裂或松動的，要拆除并更換。 極柱松動往往是拆卸引線檢查時用力過猛導致，要注意操作力度。 連接桿或電極腐蝕，若安裝時 閱讀全文>>
SJ10W-40 是一種常見的機油。 它是礦物油，SJ 代表的是機油的質量等級，屬于美國石油學會的汽油機油標準。SJ 這個等級在 90 年代就已存在，如今最新的標準是 SN，不過 SJ 仍能滿足一定的使用需求。 10W 表示低溫流動性， 閱讀全文>>
新車機油故障燈亮的原因有不少。 比如機油量不足，新車交付前雖有檢查，可運輸或存儲時可能出現機油泄漏，導致量低于正常。 機油壓力傳感器要是出故障，它檢測機油壓力并給儀表盤發(fā)信號的功能就會失常，可能誤報機油壓力異常。 機油泵要是有問題，負責輸送 閱讀全文>>
車的故障燈一直亮不用慌，下面這些辦法能幫您解決。 如果車的故障燈一直亮，首先要做的是打開緊急信號燈，換空檔，然后滑行到路邊停車，把發(fā)動機熄火。 接下來打開發(fā)動機艙蓋，抽出機油尺，查看發(fā)動機機油量，如果機油量不足，趕緊想辦法補充，補充好了再上 閱讀全文>>
機油不能當作齒輪油使用。 機油主要是在汽車發(fā)動機內部發(fā)揮作用，除了潤滑，還得保證有足夠的清潔能力。 而齒輪油呢，是用在手動變速箱以及減速器、差速器這些地方，它是給大負荷傳動齒輪進行潤滑的，粘度很高，抗壓和抗磨的性能特別強。 要是把機油當成齒 閱讀全文>>
寶馬 5 系跑偏是個讓人頭疼的問題，別慌，咱們來解決。 先檢查輪胎氣壓，兩邊氣壓不一樣會導致跑偏。再看輪胎有沒有磨損不均，這也會影響。 前減震器失效，行駛中一高一低同樣能造成跑偏。然后瞅瞅懸掛系統，有故障就可能讓車跑偏。 還有四輪定位得準確 閱讀全文>>
新蒙迪歐節(jié)氣門積油是個常見問題，解決辦法主要是更換節(jié)氣門。 節(jié)氣門可是汽車發(fā)動機的關鍵部件，就像咽喉一樣，負責控制空氣進入發(fā)動機，跟汽油混合形成可燃混合氣，然后燃燒做功。 為啥會積油呢？這跟很多因素有關。比如空氣濾清器質量不太好，過濾效 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機油，而是半合成機油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能應對頻繁起停的嚴苛駕駛路況，提供不錯的抗磨損保護，還能延長發(fā)動機壽命。 雖說它不是全合成，但對發(fā)動機的潤滑效果依然很好，也能延長保養(yǎng)時間。 全合 閱讀全文>>
機油油壓不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。 首先是機油泵吸入空氣，這可能是密封破裂、油量不足或油位過低造成的。外界空氣與機油泵內的空氣混合，會使壓力紊亂，影響油壓穩(wěn)定。 其次是機油泵吸油不足，像集濾器濾網被雜質堵塞，或者濾網安裝不正確導致不能完全 閱讀全文>>
汽車機油壓力低的原因主要有以下這些。 油量不足，每天工作前要檢查油底殼油位，確保正常，不夠就加同廠家同型號機油，不然車本身油量缺失，發(fā)動機沒油，油壓必然低。 油泵不轉動，像油泵主動齒輪和傳動軸平鍵損壞或脫落，濾芯損壞讓油泵吸異物、齒輪卡 閱讀全文>>
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