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賽輪輪胎質(zhì)量如何?為了保證出廠的每一條輪胎都是合格的,賽輪引進了國外先進的輪胎檢測設(shè)備,每一條輪胎都要接受嚴(yán)格外觀檢查及功能檢查,以確保產(chǎn)品外觀無缺陷以及產(chǎn)品使用的舒適性,賽輪集團通過了ISO9001、 IATF16949質(zhì)量管理體系 閱讀全文>>
中小型貨車輪胎和拖拉機輪胎海關(guān)HS編碼是單獨的輪胎,還是車輪(含輪轂、輪輞、輪胎等)?如果是橡膠輪胎,根據(jù)斷面寬度、胎面、是否子午線不同而歸類不同,HS編碼為4011.2000,此編碼擴展到9、10位,最后兩位需要詳細(xì)輪胎參數(shù)才 閱讀全文>>
輪胎套胎技術(shù)怎么操作?套胎又稱胎中胎,把小一個型號的輪胎(內(nèi)套)放進大點的型號輪胎(外套)里,內(nèi)套要用刀削圓,內(nèi)套外徑和大內(nèi)徑大小要小2公分左右,這樣用起來不發(fā)生滑動。用到的工具包括大架、電機、鋼絲繩、粗鐵棍、鐵鏈。首先把 閱讀全文>>
免充氣輪胎是怎么做到不需要充氣,也不需要維護的?免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎,不借助空氣,僅利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實現(xiàn)支撐、緩沖性能。1、橡膠實心輪胎。這種輪胎已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史。主要特征是,胎體重量大、彈性差、滾阻力大、承載大 閱讀全文>>
鈴木在全球汽車市場的地位不像在中國那樣尷尬。微型車的銷量和口碑都還不錯,尤其是在日本、東南亞和印度,銷量名列前茅,但這些市場和中國有很大不同。K-car車型在日本是最好的,東南亞和印度的用車需求比較單一,以低價和耐用為主要訴求。第二,這是鈴 閱讀全文>>
興耀華mt8大腳車缺點興耀華MT8大腳車雖然擁有一定的性能和越野能力,但也存在以下缺點:1. 油耗較高:由于大腳車輪胎較寬,車重較大,并且多數(shù)采用汽油發(fā)動機,所以油耗較高,不利于節(jié)能環(huán)保。2. 駕駛難度較大:大腳車底盤離地 閱讀全文>>
朝陽SU318輪胎怎么樣?SU318朝陽輪胎國外評測;?????朝陽SU318是一款城市型SUV公路胎,有更好的濕地操控性和日常駕駛的舒適性;集越野通過性、公路舒適性和濕地安全性于一身,同時其靜音性表現(xiàn)也很出色,足以滿足城市舒適性行駛 閱讀全文>>
compass輪胎怎么樣?偏愛電動車的朋友都知道,電動車最重要的性能就是“續(xù)航”。而好的續(xù)航能力不僅僅體現(xiàn)在電池容量,一款堅實可靠的車胎也是必不可少的。最近萬達(dá)輪胎在電動車胎系列中引進了一項全新的黑科技:鋼絲結(jié)構(gòu)技術(shù)(STEEL 閱讀全文>>
現(xiàn)在越來越多的人選擇國產(chǎn)車作為首選。網(wǎng)上有句話“以前沒錢買比亞迪,現(xiàn)在沒錢買比亞迪”意思是以前沒錢買比亞迪的人現(xiàn)在沒錢買比亞迪。大家都知道比亞迪新車預(yù)售價30萬。以前很多人會說30萬不如買合資車,F(xiàn)在邊肖帶你了解放棄合資車選擇國產(chǎn)車是否值得 閱讀全文>>
雖然國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展突飛猛進,但似乎已經(jīng)逐漸趕上了歐美等發(fā)達(dá)國家。但是還是有一部分國人還是認(rèn)為進口車比國產(chǎn)車好,這一點《車壹圈》并不認(rèn)同,但是確實同級別進口車價格普遍比國產(chǎn)車貴。畢竟,關(guān)稅和其他成本會上升。所以這些洋品牌最好的辦法就是合資生 閱讀全文>>
最近發(fā)現(xiàn)國外皮卡和拖車的場景很常見。這個話題成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點。小明對國外的皮卡和拖車場景比較感興趣,所以搜集了一份相關(guān)資料,讓大家多了解一下國外的皮卡和拖車場景。旅行拖車旅行預(yù)告片也就是我們平時說的預(yù)告片。在美國和加拿大,旅行 閱讀全文>>
三個下等人走了《Top Gear》,相信很多汽車愛好者都一樣,一下子找不到追求的方向。熱愛這個節(jié)目的朋友都會想,沒有《Top Gear》還有什么可看的?人總是要接受新事物的。作為汽車愛好者,在大猩猩一行的新節(jié)目上線之前,我們不能閑著。 閱讀全文>>
很多人會認(rèn)為進口車是品質(zhì)的代名詞。如果手里的錢足夠充裕,他們寧愿選擇進口車。目前合資品牌的選擇越來越多,進口車不具備價格優(yōu)勢。那么,合資車的質(zhì)量如何呢?如果國產(chǎn)合資車也能進入美國市場銷售,是否可以認(rèn)為中國合資車的質(zhì)量達(dá)到了進口車的水平 閱讀全文>>
奔馳c中A級進口官方指導(dǎo)價35.58-52.88萬元,經(jīng)銷商報價34.88-52.88萬元。外觀方面,全新奔馳C級旅行版延續(xù)了全新C級設(shè)計,全新大燈組采用全LED光源,新車在海外市場依舊提供兩種不同的進氣格柵設(shè)計。預(yù)計新車進口國內(nèi)市場后,只 閱讀全文>>
現(xiàn)在國產(chǎn)汽車做得很好,尤其是吉利、比亞迪和SAIC。雖然起步較晚,但成長迅速,目前已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于合資品牌。目前有吉利帝豪、SAIC榮威等成熟車型,其中吉利帝豪銷量在緊湊級車型中排名第一,堪稱性價比之王,F(xiàn)在市場上已經(jīng)有很多新能源車了,比亞迪 閱讀全文>>
在回答這個問題之前,我想強調(diào)一點,輪胎看似簡單,材質(zhì)看似不復(fù)雜,就是橡膠;不過,其實技術(shù)含量挺高的。輪胎的結(jié)構(gòu)、橡膠材質(zhì)、質(zhì)感,包括夾層的材質(zhì)、設(shè)計,都包含了很多黑科技,研發(fā)成本也不低。 所以客觀來說,國內(nèi)輪胎品牌和海外幾個知名品牌還是 閱讀全文>>
隨著生活水平的提高,越來越多的人開始過上小康生活。買車代替走路已經(jīng)成為享受生活的一部分。因為車輛是機械部件,在日常使用中難免會有磨損和損壞。修車也是自然的。不知大家有沒有注意到,在美國的好萊塢電影中,只要美國人自己的車壞了,會拿出工具箱開始 閱讀全文>>
今年5月,繼中華人民共和國國務(wù)院總理李克強中華人民共和國視察了豐田汽車公司的氫燃料電池汽車Mirai未來組合,他在業(yè)界掀起了對氫燃料電池的熱烈討論,汽車行業(yè)對氫燃料電池趨之若鶩。6月,有消息透露,大眾汽車集團與氫燃料電池技術(shù)公司Ballar 閱讀全文>>
每種機油產(chǎn)品都有自己的優(yōu)勢和主要特點。汽車沒有所謂的好機油,只有合適和不合適。因為每個業(yè)主車型和車的風(fēng)格會不同,使用程度和所處的地理位置環(huán)境也會不同。什么樣的油好,沒有確定的答案。Anecho機油怎么樣?抗齒具有優(yōu)異的低溫運行性 閱讀全文>>
現(xiàn)在汽車越來越普及,幾乎家家戶戶都有車。這么多車,我們在使用的過程中肯定會遇到各種各樣的問題。今天,讓讓我們談?wù)劄槭裁赐鈬徊灰V辜佑。這樣做對嗎?汽車加油時必須熄火,加油時這樣做是不正確的。不熄火加油存在很大的安全隱患。雖然 閱讀全文>>