由于其鋁制車身外殼(類似于SLS AMG超級(jí)跑車)，新款SL63 AMG的重量減少了275磅。新車型擁有4059磅(估計(jì)值)的整備質(zhì)量和530馬力，擁有無(wú)與倫比的性能和非凡的駕駛體驗(yàn)。通過成功的組合，性能也得到了提高：AMG主動(dòng)懸架(基于 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

現(xiàn)在的大燈更纖薄、更現(xiàn)代。尾燈來(lái)自目前國(guó)際上銷售的A級(jí)轎車。保險(xiǎn)杠進(jìn)行了修改，增加了更多的假通風(fēng)口，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)的粗糙感。從側(cè)面看，除了保險(xiǎn)杠、合金和熏黑的側(cè)包層，沒有太大變化�；疑�緞面漆很好地顯示了身體的皺褶。尺寸方面，2020 GLA長(zhǎng)4 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

s級(jí)轎車將為美國(guó)市場(chǎng)提供“三套裝備精良、具有戰(zhàn)略意義的裝飾線條，甚至可以滿足最挑剔客戶的需求�！盨 500 4MATIC豪華線拉開帷幕，配備空氣懸掛、全景玻璃天窗和19英寸合金輪轂。該型號(hào)還具有LED照明裝置、軟關(guān)門和嵌入式門把手。進(jìn)入機(jī) 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

梅賽德斯-EQ EQC 400中的4Matic是大多數(shù)人喜歡在所有舊市場(chǎng)上以相同配置提供的版本，因此德國(guó)汽車制造商將在當(dāng)前匯率下在車窗上貼出66，068.80歐元(約79，647美元，一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格標(biāo)簽上的新基礎(chǔ)變體)。同時(shí)，如果潛在 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

YouTube上的Hoonigan AutoFocus頻道對(duì)于總部位于洛杉磯的S-Klub的定制項(xiàng)目并不陌生。而且，據(jù)該視頻的主持人拉里陳(Larry Chen)說，他們有一種習(xí)慣，每次都展示一些更好的東西�？紤]到手頭的項(xiàng)目，這是我們絕 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

目前，EQ系列中唯一活躍的成員是EQC、EQV和Intelligent EQ，后者是一個(gè)入侵者，因?yàn)樗麄儧]有共享梅賽德斯-奔馳的名稱。我們都知道EQC的接受度(不太好)，而EQV是一個(gè)小眾的模式，所以它與宏大的計(jì)劃無(wú)關(guān)。同時(shí)，全電動(dòng)智能家 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

明年的維京輪葬禮將在這里“限量”舉行。奔馳AMG GT黑色系列采用GT雙渦輪增壓4.0升V8的升級(jí)版，現(xiàn)在代號(hào)為M178 LS2。這是第一臺(tái)帶有平曲軸的AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)。黑色系列輸出功率大幅提升，6700-6900轉(zhuǎn)/分產(chǎn)生537kW 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

不難看出，在一些高性能車型領(lǐng)域，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型，如全新保時(shí)捷Panamera、Taycan、特斯拉等。都在這個(gè)階層占有一席之地。雖然奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中推出了四款基于EVA平臺(tái)架構(gòu)的EQ系列純電動(dòng)汽車，但尚未推出高性能電動(dòng)汽車 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

與年初的建議零售價(jià)相比，價(jià)格上漲2.8%至8.2%(或從1800美元上漲至8500美元)，這往往表明供求關(guān)系是關(guān)鍵因素，而不僅僅是貨幣壓力，并承擔(dān)大部分責(zé)任。一些價(jià)格上漲與規(guī)格或技術(shù)變更同時(shí)發(fā)生，盡管幅度相對(duì)較小。今年到目前為止，奔馳的銷量 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

目前，EQ系列中唯一活躍的成員是EQC、EQV和Intelligent EQ，后者是一個(gè)入侵者，因?yàn)樗麄儧]有共享梅賽德斯-奔馳的名稱。我們都知道EQC的接受度(不太好)，而EQV是一個(gè)小眾的模式，所以它與宏大的計(jì)劃無(wú)關(guān)。同時(shí)，全電動(dòng)智能家 閱讀全文>>

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• 2022-07-20

在銘牌上慶祝40周年之際，奔馳近日推出了三款名為“比時(shí)代更好”的SUV特別版。配備獨(dú)特的外部和內(nèi)部附加裝置以及一系列高輸出發(fā)動(dòng)機(jī)，G級(jí)版“強(qiáng)于時(shí)空”是奔馳送給你的禮物。新的特別版車型可能看起來(lái)像路上任何普通的G級(jí)，但它有很酷的功能。這三個(gè)都 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

對(duì)于2019年，GLE具有肌肉和運(yùn)動(dòng)功能，并配備了標(biāo)準(zhǔn)的21英寸輕合金輪轂。前期這款SUV采用了具有超程功能的新型多波束LED，可以保證在各種天氣條件下都能保持駕駛視野。同時(shí)，尾燈也分為兩部分，不僅給人以寬闊的印象，還采用了奔馳SUV典型的 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

奔馳E級(jí)敞篷車可能不是奔馳銷量最高的敞篷車，但其獨(dú)特的雙面氣質(zhì)可以給你完全不同的用車感受。雖然在大部分設(shè)計(jì)理念上與我們最常見的奔馳E級(jí)并無(wú)不同，但正是這些不同的精髓讓我們?cè)谶@款商用車上有了很大的改變。既然有興趣買敞篷車，那就先從顏色入手吧。 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

如今，近兩個(gè)月后，兩款運(yùn)動(dòng)且不說更時(shí)尚的款式正式亮相，分別是2020款E級(jí)轎跑和敞篷。更好的是，他們還一起推出了更強(qiáng)大的AMG E53 Coupe和Cabriolet車型。2020年E級(jí)coupe和roadster最明顯的變化就是視覺上的 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

G 350的整體造型與現(xiàn)有的奔馳G 500車型差別不大。車頭采用三輻鏤空格柵，保留了經(jīng)典的圓形大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩轉(zhuǎn)向燈、機(jī)械門把手、側(cè)開門尾門等。此外，G 350還取消了門前的V8車標(biāo)，車尾左側(cè)的車輛名稱變成了G 350。車身尺寸方面， 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

它于2016年更名為SLC，但它從未失去那個(gè)美妙的屋頂。現(xiàn)在，SLC將最后一次折疊車頂，因?yàn)楸捡Y很快就會(huì)拔掉這款車型。德國(guó)汽車制造商決定不以SLC的最終版本的形式給它最后的歡呼，而不是完全終止它。最終版本是一個(gè)特殊的包，可用于大多數(shù)SLC變 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

現(xiàn)在，電動(dòng)190E并不是奔馳電動(dòng)乘用車的第一款原型車。他們可能不小心造出了第一輛插電式混合動(dòng)力車。1982年，他們基于S123 van制造了第一輛Elektro-Antrieb測(cè)試車，但這是后話了。190 E Elektro于1990年5 閱讀全文>>

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• 2022-07-19

現(xiàn)在，奔馳根據(jù)最新Sprinter的實(shí)施方案，決定蓬勃發(fā)展的露營(yíng)車市場(chǎng)需要一個(gè)一站式的目的地，僅一個(gè)地方就會(huì)展示不少于11輛由知名售后專家在夏季進(jìn)行的房車改裝。然而，該公司選擇了不同的道路，而不是強(qiáng)調(diào)這個(gè)或那個(gè)。相反，它決定為客戶提供一個(gè)新 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-19

該協(xié)議涵蓋多個(gè)領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù)，包括為乘用車提供電池和模塊，為輕型商用車提供整體電池系統(tǒng)，并具有創(chuàng)新的技術(shù)指標(biāo)。此外，當(dāng)代安培科技有限公司還將為一些項(xiàng)目提供CTP(無(wú)模塊電池組)設(shè)計(jì)，取消傳統(tǒng)的電池模塊，直接將電池集成到電池組中。電芯是電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-18

配置方面，新款A(yù)MG GT配備了帶自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)的AMG平順性控制懸架、后輪軸電子差速器、帶紅色制動(dòng)卡鉗的AMG高性能制動(dòng)器，并增加了“RACE”駕駛模式。同時(shí)，AMG DYNAMIC PLUS選裝包還提供后輪軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-18