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榮威 350 加油門有悶響和無力感,原因不少。 積碳是常見問題,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣這些地方積碳多了,會讓點火能量少,進氣效率低,發(fā)動機動力就弱,得清理積碳。 燃油系統也有影響,燃油標號不對或者油箱蓋通氣孔堵了,汽車輸出功率會下 閱讀全文>>
速騰在加油門時發(fā)出很大的嗚嗚聲,可能是以下這些原因。 發(fā)動機內缺少機油,得及時補充。 發(fā)動機油長時間沒換,或者油粘度過低,都會有影響,得按時更換合適粘度的機油。 發(fā)動機的皮帶松動或磨損,這得檢修或更換。 發(fā)動機支架松動或損壞,得緊固 閱讀全文>>
寶馬 X5 加油時油表沒反應,原因可能有下面這些。 一是油浮子損壞或卡住,這會導致油表無法準確顯示油量。 二是油位傳感器插頭脫落,油位傳感器也就是常說的油浮子,插頭脫落就沒法正常傳遞油量信息。 三是汽車電瓶電量過低,影響油表工作。 閱讀全文>>
加完油后需要多次嘗試才能啟動汽車,原因有不少。 一個常見原因是氣阻現象,像輸油管在高溫下會讓汽油氣化產生氣泡,這些氣泡把油路堵住,影響正常啟動。 燃油混合比不當也會這樣,它影響燃燒效率,導致啟動困難,得專業(yè)調整。比如燃油系統調節(jié)有問題或 閱讀全文>>
榮威RX5 油電混動發(fā)動機進水的原因有不少。 首先是發(fā)動機整體泡水,這可能是車輛遭遇水淹造成的,遇到這種情況得趕緊叫拖車,送去專業(yè)維修廠。 還有就是個別零部件出問題,像密封圈老化,要是用了不好的冷卻水,會讓密封圈老化加快,結果就是冷卻水滲進 閱讀全文>>
寶馬 X1 行駛穩(wěn)定控制系統故障,原因主要有以下這些。 一是 ABS 泵故障和其電源接地線故障,若 ABS 泵或者線路有狀況,就可能致使 ESP 系統沒法正常運行。 二是 ABS 傳感器連接松動或者傳感器功能失效,這也會影響系統正常工作。 閱讀全文>>
寶馬X1儀表盤上的白色三角形嘆號是常規(guī)故障顯示燈。 它亮起可能有這些原因: 一是如果車配備干式雙離合變速器,可能是離合器過熱。這時候要注意別長時間高強度駕駛,讓離合器適當冷卻。 二是斷油系統故障,要是系統出問題或進行干預,就會亮這個燈。得檢 閱讀全文>>
昂科威加油門轉速上升但動力不足,這原因有不少。 一是油壓方面,油泵工作不好,油壓不夠,或者油濾、油嘴堵了,燃油供應就不通暢,發(fā)動機正常運轉受影響。 二是離合器故障,3000 轉車速度沒明顯提升,可能離合器有毛病。 三是節(jié)氣門問題,節(jié)氣門體卡 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障燈亮起加油門無力的原因有不少。 首先是氧傳感器故障,這可能是內部線路斷脫,比如線束和端子連接不良,或者是受到其他電系統干涉、機械或化學損壞,有時檢修也可能造成線路斷路或脫落。 其次,汽油品質不達標也會引發(fā)問題,導致混合氣在氣缸 閱讀全文>>
EA888 第二代發(fā)動機小加油門會發(fā)出響聲,原因可能有以下這些。 首先是凸輪軸頸與軸承磨損,配合過松,這會使得發(fā)動機運轉時產生異常響聲。 其次,凸輪軸彎曲變形也會導致這種情況。 再有,EA888 發(fā)動機運用可變氣門正時技術,進氣凸輪軸 閱讀全文>>
油環(huán)的作用主要有以下這些。 一是清除氣缸壁上多余的機油。在活塞運動時,機油會飛濺到氣缸壁上,油環(huán)能把多余的機油刮下來,防止機油進入氣缸燃燒,這樣能降低活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。 二是在氣缸壁上形成一層均勻的機油油膜。這能讓活塞與氣缸壁之間 閱讀全文>>