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漢蘭達(dá)變速箱油的添加量不是固定的。 手動(dòng)換油（重力換油）一般需要加四到六升；用換油機(jī)換油通常需要加九到十二升左右。 漢蘭達(dá)變速箱油的型號(hào)是 ATF-WS。 其作用可不少，能降低摩擦、減少磨損，控制離合器的摩擦和同步器的性能，承載低速大扭矩和 閱讀全文>>
換變速箱油時(shí)通常是需要更換濾芯的。 變速箱的油底殼拆下后，下面會(huì)有帶有開口、出口和磁鐵的濾芯。不同變速箱產(chǎn)生鐵屑和碎屑的幾率不同，像 CVT 變速箱由于鋼帶摩擦傳遞動(dòng)力易產(chǎn)生碎屑，建議 6 萬公里就換油并換濾芯。 有些車子的濾芯在邊緣不好換 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是潤(rùn)滑，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命，像空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)壓縮制冷劑，冷凍油能讓其運(yùn)動(dòng)更順暢。 二是密封，滲入摩擦件密封面形成油封，阻止制冷劑泄漏，保證制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循 閱讀全文>>
汽車變速箱滲油還能不能繼續(xù)駕駛得看具體狀況。 短時(shí)間滲油通常不影響駕駛，能繼續(xù)開，但得抓緊修理。 要是漏得比較多，雖說不用馬上停車，但也要盡快維修。因?yàn)闈B油會(huì)讓變速箱內(nèi)各部件潤(rùn)滑不夠，加速齒輪間的摩擦磨損，輕的會(huì)弄壞齒輪，重的能讓變速箱 閱讀全文>>
油剎剎車總泵損壞會(huì)有多種癥狀。 比如剎車偏軟，駕駛員踩剎車踏板時(shí)不穩(wěn)定，這通常是總泵與分泵密封有問題，影響剎車效果。 還可能剎車失靈，行駛中突然剎車失效，多因制動(dòng)液不足或總泵漏油。 剎車踏板回位不及時(shí)也是癥狀之一，需要檢查總泵。 另外，剎車 閱讀全文>>
全合成機(jī)油和礦物質(zhì)油有很多不同。 功效方面，長(zhǎng)期同路行駛，礦物質(zhì)油易動(dòng)力不足，全合成機(jī)油則很少出現(xiàn)這情況。 價(jià)格上，礦物質(zhì)油來自天然材料提煉，成本低，合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價(jià)格差異大。 成分有別，礦物質(zhì)油從原油提煉，合成機(jī)油由烯烴 閱讀全文>>
長(zhǎng)安 CS55 變速箱油一般加 4—6 升。每 3 公里需更換一次。 變速箱油能保持排檔系統(tǒng)清潔，起到潤(rùn)滑作用，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命，抗低溫且在低溫時(shí)有效潤(rùn)滑，減少油品損失。 變速箱油更換有重力法和循環(huán)機(jī)法。重力法就是拆卸放油螺絲，利用自身 閱讀全文>>
汽車油表指針忽上忽下的原因有不少。 油量傳感器出問題，像固定卡銷有狀況、油漂發(fā)卡都會(huì)影響。 儀表的熱敏電阻若有毛病，指針指示就不準(zhǔn)。 汽車導(dǎo)線虛接也不行。 不同車油表線路設(shè)計(jì)不同，有的前半段快后半段慢，有的相反。 傳感器數(shù)據(jù)傳輸受阻或不準(zhǔn)， 閱讀全文>>
汽車手動(dòng)變速箱油的型號(hào)主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 因偏重于重載，在市面上已逐漸被淘汰。家用車常用的是 GL-4 和 GL-5 ，GL-6 主要用于客車。 閱讀全文>>
柴油車油軌壓力低的原因主要有以下這些。 油路堵塞或者油里水分過多是常見原因。如果油箱或油道進(jìn)水多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)行，造成不易啟動(dòng)、動(dòng)力不足、車輛抖動(dòng)等情況。這時(shí)要及時(shí)疏通油路，減少堵塞。 噴嘴漏油或損壞也會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低，應(yīng)及時(shí)更 閱讀全文>>
比亞迪元用什么型號(hào)的變速箱油？這得看您的車是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋。 手動(dòng)變速箱常用 75W-90 或 85W90 型號(hào)的齒輪油，添加量一般 2L 左右。 自動(dòng)變速箱常用 ATF-D4 型號(hào)的油，添加量也差不多 2L。 變速箱油對(duì)車可重要了，能讓 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會(huì)受到一些因素影響。 一般來說，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運(yùn)行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>
車出現(xiàn)漏助力油的情況，主要有這幾個(gè)方面的原因。 一是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞壞，像車輛行駛中發(fā)生碰撞，就可能讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)受損，造成助力油泄漏，得找專業(yè)維修人員檢查修復(fù)。 二是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)油封老化，時(shí)間長(zhǎng)了油封會(huì)失效導(dǎo)致漏助力油，換油封能解決。 三 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會(huì)帶來很多問題。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，不僅能潤(rùn)滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過上限，多出來的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>
加機(jī)油超過上限是會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開適量的機(jī)油。機(jī)油尺上有上限和下限刻度，添加機(jī)油應(yīng)保證在這兩個(gè)刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測(cè)量較為準(zhǔn)確。 若超過上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來問題。比如會(huì)增加發(fā) 閱讀全文>>
只更換一邊的轎車減震器在理論上是可行的，如果新?lián)Q的減震器與原來的型號(hào)、規(guī)格相同，且車輛平衡良好，就沒問題。 但在實(shí)際中，不太建議這么做。 因?yàn)檗I車減震器的作用很大，能抑制彈簧回彈時(shí)的震動(dòng)，還能減輕來自路面的沖擊，加速衰減車架與車身間的振 閱讀全文>>
奧迪 Q7 變速箱油加注口在油底殼上邊，是一個(gè)十六的內(nèi)六角螺絲。 給奧迪 Q7 加注變速箱油，可按如下步驟操作： 先將車輛停在平坦地面，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。然后用千斤頂抬起車輛并穩(wěn)固支撐，找到變速箱油底殼，通常在變速箱底部，在其下方放置油盤 閱讀全文>>
瑞風(fēng) M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每?jī)赡昊蛘?4 萬公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機(jī)更換則需 8 升左右。 更換時(shí)，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>
涼車加不上油而熱車正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳，會(huì)吸收部分汽油，導(dǎo)致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會(huì)有影響。 節(jié)氣門過臟，車輛行駛后機(jī)油蒸汽等形成臟污，冷車時(shí)油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障，控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>
礦物質(zhì)機(jī)油和合成油有不少區(qū)別。 成本方面，礦物質(zhì)油成本低，合成油因制作工藝復(fù)雜成本高。 形成油的方式不同，礦物質(zhì)油由石油提煉做基礎(chǔ)油加添加劑，合成油基礎(chǔ)油是化學(xué)合成再加添加劑。 使用期限有別，相同情況合成油使用期限更長(zhǎng)。 高低溫性能 閱讀全文>>
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