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新速騰和英朗參數(shù)對(duì)比:價(jià)格方面,英朗 2021 款 1.3T 輕混動(dòng)精英型售價(jià) 12.59 萬(wàn),速騰 2022 款 200TSI DSG 超越版售價(jià) 14.69 萬(wàn)。預(yù)算有限的話英朗更合適。動(dòng)力上,英朗是 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 120 閱讀全文>>
朗逸外觀大氣,發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠,維護(hù)相對(duì)方便,油耗那是相當(dāng)?shù)慕o力。別克英朗美系車的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)車身重,英朗配置了真皮包裹的多功能方向盤(pán),乘坐空間方面也是英朗的優(yōu)勢(shì),性價(jià)比上優(yōu)于朗逸。 閱讀全文>>
作為同等級(jí)別的車型,全新英朗和18款軒逸該如何選擇,最為直接就是外觀的對(duì)比,作為緊湊型的汽車,英朗外觀上視覺(jué)效果著重表現(xiàn)時(shí)尚感,而軒逸則顯得圓潤(rùn)飽滿,基本都使用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 閱讀全文>>
剎車的實(shí)測(cè)距離差距不大,都是在合格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),但是軒逸表現(xiàn)更好一點(diǎn)。 閱讀全文>>
各自都沿用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過(guò)在風(fēng)格上,新英朗突出了時(shí)尚以及層次感,而18款軒逸則給人更加舒緩、溫馨的感覺(jué),總體而言是各有特色的表現(xiàn)。 閱讀全文>>
英朗在起步的時(shí)候,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,前輪出現(xiàn)輕微的打滑現(xiàn)象,反之軒逸,起步比較穩(wěn),加速感并不明顯。從g值曲線得出結(jié)論,英朗的加速更加有優(yōu)勢(shì),上揚(yáng)的幅度比較大,而軒逸的加速過(guò)程相對(duì)平順些,但這也導(dǎo)致最終成績(jī)并不理想,存在差異。 閱讀全文>>
都是緊湊型汽車的全新別克英朗和18款軒逸,在乘坐空間的體驗(yàn)表現(xiàn)是不相上下的,185cm的試乘人員坐在前排,不管是英朗還是軒逸,調(diào)好座椅的位置,頭部都是剩余四指的距離,比較一致。 閱讀全文>>
整體的表現(xiàn)還是軒逸比較好一些,英朗在長(zhǎng)度以及高度、軸距方面略輸給軒逸,有一部分因素還是和車身設(shè)計(jì)所使用的線條、整體比例等方面相關(guān)。 閱讀全文>>