大眾汽車機(jī)油溫度升高，主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 機(jī)油散熱器堵塞，它負(fù)責(zé)給機(jī)油散熱，堵了機(jī)油就沒(méi)法有效降溫，得清理或更換散熱器。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也會(huì)讓機(jī)油溫度高，這可能是冷卻系統(tǒng)有故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出問(wèn)題，要檢查冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題及 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾汽車正常的機(jī)油溫度通常在 80 度至 120 度之間。 在車輛行駛過(guò)程中，如果速度較快，機(jī)油溫度可能會(huì)相對(duì)升高，達(dá)到 100 度至 110 度左右。比如機(jī)油溫度 107 度就屬于正常工作溫度范圍內(nèi)的數(shù)值。 一般而言，90 攝氏度左右的機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

50200 機(jī)油是大眾的一種標(biāo)準(zhǔn)品牌機(jī)油。它對(duì)應(yīng) ATI SN 級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)油級(jí)別為 sn 級(jí)。 這是德國(guó)大眾機(jī)油認(rèn)證的編號(hào)等級(jí)，主要針對(duì)惡劣環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 大眾的 OEM 標(biāo)準(zhǔn)常見的有 VW 502 00/505 00，VW 502 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對(duì)的機(jī)油，活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大，機(jī)油加太多等。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.4 機(jī)油壓力傳感器的位置不固定，常見的位置有： 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部附近的機(jī)油濾清器和油底殼之間； 有的在機(jī)油濾底座上分高低壓兩個(gè)感應(yīng)塞時(shí)另一個(gè)在缸蓋后面； 對(duì)于 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)該開關(guān)用螺栓固定在進(jìn)氣側(cè)靠近氣缸蓋中的齒帶； 高爾夫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象并非是在一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始出現(xiàn)的。 一般來(lái)講，汽車行駛到 10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)公里時(shí)，可能會(huì)有燒機(jī)油的情況，但這也得看車輛的品牌、型號(hào)以及使用狀況。 大眾燒機(jī)油主要在采用第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上，也就是 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果大眾高爾夫 7 換完金美孚機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，別著急，咱們來(lái)看看怎么解決。 先檢查機(jī)油是不是合適，機(jī)油要是太粘稠，零件潤(rùn)滑不好，就容易有摩擦異響。這時(shí)候得按照車輛說(shuō)明書的要求，看看是不是換錯(cuò)型號(hào)了。 再檢查一下氣缸狀態(tài)和火花塞工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾途銳存在燒機(jī)油的情況。 這款車的 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定概率燒機(jī)油。大眾汽車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)其壽命，設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)讓活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力降低，從而在氣缸壁上形成油膜，這在一定程度上可能導(dǎo)致燒機(jī)油。 那要是途 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途觀燒機(jī)油，主要原因有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 首先是廢氣閥，大眾奧迪 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常常見，先查外部配件有無(wú)機(jī)油滲漏，再測(cè)廢氣閥，它負(fù)責(zé)回收機(jī)油，用負(fù)壓表測(cè)負(fù)壓值看是否正常，快壞或已壞的廢氣閥會(huì)讓燒機(jī)油情況改變，修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾汽車燒機(jī)油主要有以下這些原因。 首先是零部件的問(wèn)題，像氣門油封，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損或老化，影響氣門密封，從而容易導(dǎo)致燒機(jī)油。還有廢氣閥、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足等配件出狀況也會(huì)引發(fā)。 其次是設(shè)計(jì)方面，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)壽命，降低活塞環(huán)和氣缸壁間摩擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾 CC 機(jī)油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時(shí)，因冷卻液作用，機(jī)油溫度一般會(huì)降到 80 - 90 度。 低速時(shí)，冷卻液溫度增高，機(jī)油溫度會(huì)隨之上升，能達(dá)到 100 度左右。 要是車輛高速行駛，機(jī)油溫度可能升 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾途觀的機(jī)油溫度正常是在 90 到 120 攝氏度。 在車輛正常行駛狀態(tài)下，機(jī)油溫度一般就在這個(gè)范圍內(nèi)。 比如說(shuō)，正常駕駛時(shí)，機(jī)油溫度可能在 90 多度。要是車輛速度快起來(lái)，機(jī)油溫度會(huì)相對(duì)升高，能達(dá)到 100 度到 110 度左右。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

2021 款大眾朗逸一般不會(huì)燒機(jī)油。 這款車搭載的是 EA211（1.5L 1.4T）發(fā)動(dòng)機(jī)，一直沒(méi)有燒機(jī)油的問(wèn)題。其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，家用代步很合適。 朗逸在配置和動(dòng)力方面都有很大優(yōu)化提升。配置上，車載導(dǎo)航系統(tǒng)集成觸摸屏幕和旋鈕控制，支持 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大眾 0w20 機(jī)油不全是全合成的。 像本田、康度、AUTOBACSQUALITY、大眾等的 0W20 有半合成油，廣汽本田紫桶的 0W20 是礦物油。 機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)用的潤(rùn)滑油，能清潔、防銹、冷卻。0W20 系列在低溫下啟動(dòng)順暢，價(jià)格相對(duì)貴 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大眾ea888機(jī)油壓力不足，原因有不少。 油泵要是油量不足，或者有空氣抽不上油，油壓就會(huì)下降。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高，機(jī)油被稀釋，配合間隙大量流失油壓，壓力也就跟著降了。 機(jī)油泵零件磨損、裝配有問(wèn)題或者間隙大，就不供油或者供油不夠。 曲軸與大小軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾朗逸一般不會(huì)燒機(jī)油，但也有個(gè)別車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事，機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗逸是否燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大眾汽車燒機(jī)油的原因有不少。 配件方面，廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足都可能導(dǎo)致。氣門油封時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損，沒(méi)法阻止機(jī)油滲進(jìn)燃燒室�；钊�環(huán)卡滯也常見，這往往先從油路出問(wèn)題開始，燃燒不好讓缸內(nèi)積碳變多，沉淀到活塞環(huán)，高溫還破壞機(jī)油油膜，活 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大眾機(jī)油溫度正常在 90 - 120 攝氏度。 正常行駛時(shí)，一般是 70 - 90 攝氏度，速度快或激烈駕駛，會(huì)上升到 100 - 110 攝氏度。 如果長(zhǎng)期超過(guò) 120 度就得檢查。要檢查機(jī)油量夠不夠，機(jī)油有沒(méi)有變質(zhì)、雜質(zhì)多不多。 看看水 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

大眾凌渡燒機(jī)油，原因主要有這些。 一是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)。 二是燃油品質(zhì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機(jī)油濾清器堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要就是這么幾個(gè)。 首先燃油質(zhì)量要是不行，用了品質(zhì)差的燃油，那在燃燒室就會(huì)有很多積碳，這會(huì)讓活塞和缸壁磨損加快，它們之間的間隙變大，機(jī)油就容易流進(jìn)燃燒室。 再就是油封老化，像氣門油封還有前后曲軸油封，老化之后密封效果就 閱讀全文>>

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• 2024-12-22