康明斯 2.8 氣門(mén)間隙的調(diào)整是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。 其進(jìn)氣門(mén)的合理間隙應(yīng)為 0.305mm，排氣門(mén)的合理間隙則是 0.559mm。 氣門(mén)間隙指的是氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)傳動(dòng)組零件之間的間隔。 為啥要關(guān)注氣門(mén)間隙呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長(zhǎng)安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車(chē)后備箱配備的輪胎拆卸隨車(chē)工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導(dǎo)向，旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時(shí)，要把車(chē)停在平坦道路上，拉起手剎防止車(chē)輛偏倒或滑動(dòng)。輪胎螺絲安裝到位后，先落 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

295/80R22.5輪胎相當(dāng)于直徑為22.5英寸的輪胎，能安裝在22.5英寸的輪圈上。 這當(dāng)中，295指的是輪胎的胎寬，也就是斷面寬度，數(shù)值為295mm；80表示的是扁平比，也就是胎壁厚度和胎寬的百分比。 簡(jiǎn)單說(shuō)，這個(gè)輪胎的特點(diǎn)就是胎寬較 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的輪轂出現(xiàn)問(wèn)題需要修復(fù)，那可以參考以下方法。 輪轂邊緣刮擦損壞，可通過(guò)專(zhuān)業(yè)的焊接技術(shù)修復(fù)翻新。 輪轂邊緣損壞，若汽車(chē)輪胎必須更換，輪轂還能通過(guò)焊接、整形修復(fù)。 輪轂邊緣缺口，可根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊、密閉測(cè)試、表面處理來(lái)完美修復(fù)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輪轂?zāi)苄迯?fù)嗎？答案是視情況而定。 如果輪轂只是表面被刮花，沒(méi)有露底漆，不影響汽車(chē)正常性能，補(bǔ)補(bǔ)漆就行。 若刮花露底漆，可能導(dǎo)致輪胎接觸不緊密、漏氣。 輪轂材質(zhì)和制造方式不同，修復(fù)價(jià)格和方法也不同。比如電鍍輪轂修復(fù)價(jià)格約六百塊，拉絲輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)輪轂的修復(fù)方法有多種。 首先，如果輪轂只是表面有小的劃痕、發(fā)黃或龜裂，可根據(jù)受損程度選用不同型號(hào)砂紙打磨，再用輪圈修復(fù)灰填補(bǔ)劃痕處，專(zhuān)用設(shè)備烤干，然后用不同號(hào)砂紙逐次打磨，再將輪轂專(zhuān)用底漆噴涂在填補(bǔ)處，放進(jìn)設(shè)備烤干，之后再次打磨成啞光。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂尺寸的換算需要掌握一些方法。 輪轂孔徑 DS=d=軸的直徑，輪轂長(zhǎng)度 l=（5—2）ds，V 帶輪跟電機(jī)配合就用電機(jī)軸徑，標(biāo)準(zhǔn)的可查。 換裝輪胎前要算原廠輪胎直徑，公式是輪轂直徑乘 24 加胎寬乘扁平比乘 2，比如 195/55R1 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想去除輪轂噴膜，可以試試以下方法。 先用電吹風(fēng)加熱噴膜，然后慢慢撕開(kāi)，這能讓噴膜軟化，更易去除，不過(guò)使用電吹風(fēng)時(shí)要保持適當(dāng)距離，防止損壞輪轂表面。 對(duì)于撕不掉的零碎部分，用汽油、清潔劑或?yàn)r青噴一噴，再擦拭就能去掉。 要是還不行，那就只 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要測(cè)量輪轂尺寸，方法有多種。 首先，可以看輪胎上面的標(biāo)注，比如常見(jiàn)的輪胎規(guī)格標(biāo)記，像 225/45R17 中的 17 就表示輪轂的尺寸，即輪轂直徑，單位通常是英寸。 其次，準(zhǔn)備好工具，比如一把卡尺或者一個(gè)量缸。先觀察輪轂，找到輪轂的孔徑和寬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂擦傷了別慌，辦法來(lái)啦！ 如果輪轂只是表面輕微擦傷，沒(méi)有變形、裂痕，那就可以修復(fù)。 第一步，清潔擦傷處，把污垢弄干凈，淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，讓輪轂表面露出銀色金屬。 第二步，用 600 號(hào)左右的水砂紙打磨平整。 第三步，用輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂噴漆需要備案嗎？答案是通常情況下不需要。 只要輪轂的規(guī)格尺寸不變，單純改變顏色，就無(wú)需備案。而且，如果輪轂的變色面積不超過(guò)全車(chē)的 30%，也是不需要備案的。 輪轂是車(chē)軸安裝在車(chē)輪中心的部分，也叫輪輞、鋼圈、輪圈、胎鈴、車(chē)鈴等。它容易沾染 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)輪轂生銹是比較常見(jiàn)的情況，原因主要有這幾方面。 首先，金屬的輪轂表面長(zhǎng)時(shí)間和空氣接觸，空氣中的氧氣會(huì)讓其氧化，再有水分、濕氣摻和進(jìn)來(lái)，就容易生銹。像在潮濕、多雨的環(huán)境里，輪轂受潮生銹的可能性就大。 其次，有些車(chē)型用的鋁合金輪轂怕酸，一 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂大小區(qū)別不少。 穩(wěn)定性方面，大輪轂配合寬車(chē)，穩(wěn)定性好，但私自改裝會(huì)增油耗。 承載重量上，大輪轂承載量大，小輪轂承載量小。 視覺(jué)效果上，大輪轂好看，有張力，能增車(chē)輛操縱穩(wěn)定性。 靈敏度有別，大尺寸輪轂配合低扁平率輪胎，側(cè)偏剛度高，操控靈敏 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

可以更改輪轂大小，但有諸多限制和需要注意的地方。 首先，按照交通法規(guī)，汽車(chē)部件不能隨便改動(dòng)，私自改裝車(chē)輛屬于違法行為。若要更改輪轂大小，需向車(chē)輛管理所提交申請(qǐng)，填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記申請(qǐng)表》并提交法定證明、憑證，車(chē)輛管理所會(huì)決定是否準(zhǔn)予變更， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂損傷是可以修復(fù)的，但具體情況要具體分析。 如果是輪轂表面的刮花損傷，修復(fù)方法通常是：先用油漆稀釋劑擦拭傷痕周?chē)�，去除污垢，再用牙簽仔�?xì)清理較深部位的污垢。然后在傷痕周?chē)�貼上膠紙遮擋無(wú)關(guān)部分，整理好毛筆尖，蘸取適量修飾漆涂抹。待漆面干燥 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

有必要安裝輪轂蓋嗎？答案是視情況而定。 從美觀角度看，安裝輪轂蓋能讓車(chē)子看起來(lái)更漂亮。它可以遮擋住輪轂內(nèi)側(cè)的大螺絲，讓整個(gè)輪轂看起來(lái)更加完整和精致。如果您覺(jué)得車(chē)輛的外觀需要進(jìn)一步提升，那安裝輪轂蓋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 從實(shí)用角度來(lái)講，輪轂蓋能起 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂修復(fù)的方法有很多。 如果輪轂邊緣刮擦損壞，常見(jiàn)的修復(fù)方式是用專(zhuān)用修補(bǔ)棒，對(duì)于較深的刮痕，需使用專(zhuān)業(yè)的焊接技術(shù)、焊接后整形。 若輪轂邊緣有缺口，要根據(jù)缺口形狀堆焊，并做密閉測(cè)試及表面處理。 對(duì)于輪轂表面損傷，可采用無(wú)塵噴砂、上膩?zhàn)�、打磨�? 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂刮傷是可以修復(fù)的。 對(duì)于輕微刮痕，若未傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可簡(jiǎn)單修補(bǔ)。先檢查傷痕，用油漆稀釋液擦拭周?chē)�去除臟污，刮傷深的部分用牙簽弄干凈，為防誤涂，在傷痕周?chē)�貼膠紙。整理毛筆尖，涂修飾漆，漆干后稍收縮，涂得稍凸出。完全干燥約一周后，用耐水紙蘸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

可以前后調(diào)換輪轂。 同車(chē)的四個(gè)輪轂通常是一樣的，相同規(guī)格的輪轂前后調(diào)換不影響車(chē)輛行駛。 但要是調(diào)換整個(gè)輪胎，就得做輪胎動(dòng)平衡，不然可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)身發(fā)抖，影響穩(wěn)定性。 為使輪胎磨損均勻、延長(zhǎng)使用壽命和提供更好操控性能，輪胎調(diào)位很必要。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)輪轂修復(fù)的方法多樣。 若輪轂邊緣刮擦損壞，可借助專(zhuān)業(yè)的焊接技術(shù)來(lái)修復(fù)。 若是邊緣損壞，通常要更換汽車(chē)輪胎，同時(shí)輪轂還能通過(guò)焊接、整形修復(fù)翻新。 邊緣有缺口，要根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊、密閉測(cè)試和表面處理來(lái)完美修復(fù)。 輪轂斷裂的話(huà)，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26