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AT 變速箱油加多了,會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動(dòng)力消耗增加,因?yàn)橛兔孢^高,超過油標(biāo)尺線甚至溢出齒輪,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要克服油的阻力。 其次離合器會(huì)打滑,過多的油讓齒輪攪動(dòng),油起泡,空氣進(jìn)油道入離合器,換擋時(shí)離合器無法加壓,汽車難移動(dòng),還加大離合器 閱讀全文>>
汽車不踩油門自己轟油,原因可能有多種。 如果是拉線油門,可能是油門拉線沒有回位,潤滑不夠,這時(shí)可將拉線拆下,從上端灌注潤滑油,讓其慢慢滲入管內(nèi)。 若是怠速馬達(dá)的問題,比如卡滯、丟失記憶,清洗或換新后要用診斷電腦初始化設(shè)置。 對(duì)于電子油 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來說,最佳電流是電瓶容量的 1/10,比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車電瓶容量最小 36AH,最大能到 80AH,像 36AH 的電瓶,4 - 8A 比較合適,80A 閱讀全文>>
奔馳剎車片的更換公里數(shù)沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說,奔馳前剎車片在 3 - 5 萬公里左右更換,后剎車片在 4 - 6 萬公里左右更換。但這只是一個(gè)大致的范圍,實(shí)際的更換周期要根據(jù)具體情況來定。 正常情況下,如果您的駕駛習(xí)慣比較溫和,剎車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)側(cè)蓋滲油的原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動(dòng),比如油底殼襯墊損壞或者螺絲松動(dòng),還有油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng),這都會(huì)導(dǎo)致滲油。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形也可能引起滲油,如果支架板變形,會(huì)影響正時(shí)側(cè)蓋的密封性。 再者,正時(shí)齒 閱讀全文>>
變速箱半軸油封滲油的原因有不少。 新車的話,主要是油封安裝出問題,裝配不嚴(yán),這得去 4S 店重新安裝。 老車呢,多是油封被腐蝕、老化了,畢竟汽車上的橡膠部件時(shí)間長了會(huì)變硬、收縮,沒了彈性。 油封質(zhì)量不好或老化也是個(gè)常見原因,像長時(shí)間冷熱交替 閱讀全文>>
大眾變速箱濾芯滲油的原因主要有這幾個(gè)方面。 一是密封性問題,比如變速器各部密封襯墊不好、油封異常、緊固螺栓松動(dòng)、變速器殼有破損、齒輪油過多或過少、變速器通氣孔堵塞等。 二是間隙異常,油封或凸緣有磨損、各軸端間隙不合適、座孔及軸承不穩(wěn)固,各密 閱讀全文>>
噴油溫度升高的原因主要有以下這些。 供油系統(tǒng)漏氣是一個(gè)常見原因,一般在車輛維修或保養(yǎng)后可能出現(xiàn),像燃油管線各接頭、燃油濾清器密封圈等部位不密封,會(huì)讓燃油系統(tǒng)吸入很多空氣,影響供油量,最終導(dǎo)致噴油溫度升高。 供油泵供油壓力不足也會(huì)造成這一情況 閱讀全文>>
帝豪EC7 應(yīng)該加的方向助力油通常是 ATF3 或者普通的變速箱油。 方向助力油對(duì)于帝豪 EC7 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常重要,它能通過液壓作用讓方向盤操作更輕松。 ATF3 這種助力油性能穩(wěn)定,能有效保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 普通的變速箱油也 閱讀全文>>
五菱宏光加了油還提不了速,這是不少車主可能會(huì)碰到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先是離合器打滑。這可能是因?yàn)殡x合器摩擦片摩擦力不夠,或者在離合器沒完全分離或接合時(shí)就換擋操作,長時(shí)間半離合行駛,還有換擋時(shí)猛給油門,這些都會(huì)讓離 閱讀全文>>
新款帕薩特變速箱油加油口一般在變速箱底部,但具體位置可能因車型、生產(chǎn)年份等因素有所不同。 比如,搭載 DSG 雙離合變速箱的新款帕薩特,其免維護(hù)無油,加注 7L 專用齒輪油的位置在電池下方黑色圓蓋的排氣孔處。 還有的款型加油口在殼體左后部。 閱讀全文>>
本田思域變速箱油更換的升數(shù)因變速箱類型有所不同。 十代思域,MT 車型重力放油更換一般需要 4L 左右;CVT 車型用循環(huán)機(jī)換油,每次用量 8 - 12L。 10 款思域,手動(dòng)擋變速器油更換 4L 左右,CVT 變速器需 8 - 12L。 閱讀全文>>
寶馬 525 油浮子故障會(huì)有不少癥狀。 比如油表不能準(zhǔn)確顯示油位,指針可能定在某個(gè)位置不動(dòng),或者突然降到零,有時(shí)干脆就不顯示油位了,而且顯示的數(shù)值還不準(zhǔn)確。 這樣一來,開車的人就沒法清楚知道汽油箱里到底有多少油。 要知道,油浮子就是燃油浮標(biāo) 閱讀全文>>
AT 變速箱應(yīng)該使用專門為其設(shè)計(jì)的變速箱油,通常被稱為自動(dòng)變速箱油,即 ATF。這種油有著特殊的化學(xué)成分和性能要求,像良好的抗磨性、出色的耐高溫性以及強(qiáng)大的抗腐蝕性等,能保障在 AT 變速箱中實(shí)現(xiàn)順滑換擋,并做好潤滑和散熱工作。 在選擇 閱讀全文>>
奧迪 Q5 變速箱油應(yīng)該用什么牌子? 答案是可以選擇 HZHAT 暉特 DSG 變速箱油、ZF 品牌的變速箱油、奧迪原廠變速箱油。 不過對(duì)于奧迪 Q5 車型,建議使用 ZF 品牌的變速箱油。采埃孚是全球領(lǐng)先的變速箱制造商,其 ZF 變速 閱讀全文>>
汽車油箱里有油不可以直接進(jìn)行電焊。 因?yàn)檫@存在極大的安全隱患。 要進(jìn)行電焊操作,必須先將油箱內(nèi)的燃油全部抽出。這是最關(guān)鍵的一步,絕不能馬虎。 抽出燃油后,還要拆下油箱,對(duì)其進(jìn)行清洗,確保油箱內(nèi)沒有殘留的燃油和雜質(zhì)。 不僅如此,清洗完 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后風(fēng)扇會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng)?答案是汽車風(fēng)扇的啟動(dòng)不是依據(jù)行駛公里數(shù),而是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。通常,冷卻液溫度達(dá)到 98℃時(shí)水箱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開啟。 而且在高溫時(shí)風(fēng)扇會(huì)有兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位,95℃時(shí)自動(dòng)開啟中檔,轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘 閱讀全文>>
大車輪胎氣壓 12 公斤能載多少重量?這得看具體情況。 一般來說,如果是鋼絲胎,在輪胎氣壓達(dá)到 12 公斤時(shí),大概能承載約 20 噸,也就是 20000 公斤。 不過要注意,不同車型和輪胎型號(hào),承載力是不一樣的。大貨車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常 閱讀全文>>
夏利新 N3 行駛中偶爾斷油可能是由多個(gè)原因造成的。 一是汽油濾芯堵塞,在高速行駛、逆風(fēng)或爬坡這類用汽油量大時(shí)容易出現(xiàn)斷油。汽油格輕微堵塞就可能導(dǎo)致汽油供應(yīng)不足。 二是空燃比的問題,在發(fā)動(dòng)機(jī)中、低速這種用汽油量小的情況斷油,往往是空燃比 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽光 CVT 變速箱油的型號(hào)是 NS2v。 需要注意的是,在選擇變速箱油時(shí),一定要確保型號(hào)準(zhǔn)確無誤,以免對(duì)變速箱造成損害。 對(duì)于日產(chǎn)陽光的 CVT 變速箱來說,NS2v 這個(gè)型號(hào)的變速箱油能夠提供良好的潤滑和保護(hù)作用。 還有一種適用的變 閱讀全文>>