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油格其實就是機油過濾器,學名是機油濾清器。它安裝在機器潤滑油路上,主要作用是過濾機油,防止異物進入機器。 隨著使用時間增加,發(fā)動機內(nèi)金屬磨損產(chǎn)生的磨屑會進入機油,若不通過機油濾清器將這些金屬磨屑如鐵屑、鋁屑等分離出來,它們會隨機油循環(huán),給發(fā) 閱讀全文>>
液力傳動油是用作液力傳動系統(tǒng)中的工作介質,也被稱為自動變速器油或自動傳動油。 液力傳動是以液體為工作介質,利用液體動能來傳遞能量的流體傳動。液力傳動的主要裝置包括液力偶合器和液力變矩器。 液力偶合器或液力變矩器的工作介質常見的是潤滑油,一般 閱讀全文>>
一桶機油常見的容量為 4 升。 不過機油桶也有其他大小和類型,比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升,比如廢機油桶一桶通常就是 200 升。 機油,即發(fā)動機潤滑油,有潤滑 閱讀全文>>
汽車碳罐的更換沒有固定的公里數(shù)。 一般來說,建議每 4 年或 6 萬公里更換一次,但這只是保守估計。實際上,是否更換主要取決于碳罐的實際工況。 如果車輛出現(xiàn)頓挫、油耗增加、有汽油味、發(fā)動機怠速異常、異常駕駛噪音、弱加速度、很難啟動或停止等情 閱讀全文>>
變速箱油會減少。 汽車工作時,變速箱油參與潤滑,循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫,這會使變速箱油變質、揮發(fā),從而逐漸減少。 不過,正常情況下變速箱油一般不會減少,除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動,墊片損壞或安裝不當致閥蓋周圍漏油;曲軸前后油封安裝不當導 閱讀全文>>
全車噴漆一般需要 3 到 7 天。具體時間取決于多種因素。 首先是車輛的受損情況,如果只是小面積的刮擦需要噴漆,可能 3 天左右就能完成。但要是大面積受損,時間就會延長,大概 5 到 7 天。 在噴漆前,要對汽車進行全面清洗,去除污垢和雜質 閱讀全文>>
油剎車排空氣可以這樣操作。 連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次,然后踩住不放。接著立刻放松右后輪剎車分泵空氣螺絲,再瞬間擰緊,重復這個動作,直到全部輪子剎車油里的空氣從空氣螺絲排出。 油剎放空氣的順序是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合 閱讀全文>>
汽車加不了油的原因比較多。 離合器打滑會導致動力傳遞出現(xiàn)問題,從而加不上油。 油品質量差,雜質多影響燃燒和動力輸出。 節(jié)氣門積碳會影響進氣量,導致燃燒不充分,動力不足。 汽車排量小且負重太多,超過了發(fā)動機的承載能力,就會加不上油。 閱讀全文>>
汽車泵的型號種類不少呢。 常見的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米、37 米和 38 米這幾種。 這些型號可不是隨便定的,是根據(jù)底盤長寬高、攪拌機效率還有臂架長度等好多因素設計出來的。 比如說 21 米的汽 閱讀全文>>
哈弗大狗耗油是否嚴重不能簡單地一概而論。 哈弗大狗在售車型共有 9 款不同版本,綜合油耗有所不同。其配備了 1.5T7DCT 和 2.0T7DCT 兩套動力總成,工信部給出的百公里綜合油耗是 6.9 - 7.2L,但實際百公里油耗為 10. 閱讀全文>>
剎車片能跑多少公里?這沒有一個固定的標準答案。 一般常規(guī)的剎車片能跑 3 萬公里左右,但這只是個大概的數(shù)字。有的車主駕駛習慣好,剎車片材質也不錯,可能能跑到 6 萬公里甚至更久;而有的可能 3 萬公里不到就得更換。原裝剎車片通常能跑 3 閱讀全文>>
油箱回油意味著汽車燃油系統(tǒng)在正常運行中的一種自我調(diào)節(jié)機制。 當燃油從燃油泵或噴油嘴出來,供應給發(fā)動機使用,但發(fā)動機實際消耗不了那么多燃油時,多余的燃油就會通過特定的管路回流到油箱中,這就是油箱回油。 油箱回油首先能保持燃油系統(tǒng)的壓力平衡。如 閱讀全文>>
全合成機油有不少種類。 目前市面上常見的有 5 種,美孚 1 號全合成機油、嘉實多極護全合成機油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機油、道達爾快馳 9000 全合成機油、長城金吉星全合成機油。 從類型上分,主要有兩類,PAO 型全合成機油和 III 閱讀全文>>
轎車油箱可以抽油,但有條件限制。 有些轎車油箱因有過濾網(wǎng)、防盜網(wǎng)或螺旋狀設計,難以抽油。能抽油的操作如下: 準備工具,如一字或十字螺絲刀、鯉魚鉗、直徑約 1cm 塑料管、導線、裝汽油容器。 打開發(fā)動機艙蓋,找到發(fā)動機與油箱連接的汽油管,分不 閱讀全文>>
變速箱油變色不一定就算臟。 正常情況下,變速箱油是紅色或者黃色、無味、半透明的。如果用了一段時間,變成褐色了,這時就建議更換。要是變黑還產(chǎn)生焦糊味,那肯定是臟了。 變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔,能潤滑還能延長傳動裝置壽命,抗低溫,在嚴苛條 閱讀全文>>
轎車加不到油的原因那可不少。 像是節(jié)氣門臟了,這會讓發(fā)動機工作不正常,得清洗還得重新匹配系統(tǒng)。 進氣系統(tǒng)要是有故障,比如泄露,EPC 警告燈就會亮,得換新零件。 剎車系統(tǒng)出毛病,車可能一直處于制動狀態(tài),得送 4S 店檢修更換。 還有離合器打 閱讀全文>>
寶馬車滲油的情況并不少見,造成這一問題的原因有很多。 裝配不當是一個重要因素,像產(chǎn)品配件質量差、材質不好、工藝有問題,結構設計有缺陷,操作不規(guī)范,零部件表面不干凈,襯墊破損、位移等,都可能引發(fā)滲油。 配件失效也會導致滲油,比如緊固螺母擰 閱讀全文>>
齒輪油是一種潤滑油,主要由石油潤滑油基礎油或合成潤滑油,再加上極壓抗磨劑和油性劑配制而成。 它是專門為各種齒輪傳動裝置服務的。 齒輪油有著十分重要的作用。首先,它能潤滑齒輪和軸承,減少它們在運轉時產(chǎn)生的磨損和腐蝕,讓齒輪能順暢工作。 其次, 閱讀全文>>
更換變速箱的油主要有重力換油和循環(huán)機換油兩種方法。 重力換油是擰開變速箱油底放油螺絲,讓變速箱廢油靠重力流出,然后加注新油。但這種方法殘留的舊油較多,對于自動變速箱,因其內(nèi)部結構復雜,像閥體模塊液力耦合器和部分油底殼形狀設計會存留不少油。 閱讀全文>>
變速箱應該加什么油?這得看變速箱的類型。 手動變速箱通常加的是齒輪油,這種油主要起到潤滑的作用,能防止齒面磨損、燒結,延長變速箱的使用時長,提升傳動效率。按質量水平,美國石油學會把汽車齒輪油分成了五檔,即 GL-1 至 GL-5。GL-1 閱讀全文>>
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