寶馬三系首保多少公里是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬三系首保多少公里相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值,大約在 150 馬力左右,但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異,會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力,本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里?這得分情況來說。 一般來說,CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬公里左右,但實(shí)際駕駛中,不少能跑到 40 萬公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命,比如制造誤差,但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
寶馬3系風(fēng)扇轉(zhuǎn)不停,可能是以下原因。 節(jié)溫器出問題,它就像風(fēng)扇的小管家,若有故障,風(fēng)扇會(huì)不停轉(zhuǎn),得趕快檢查。 散熱器若被堵住或散熱效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,風(fēng)扇就不停,所以要定期清洗散熱器。 冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)過熱,風(fēng)扇就不停,要定期檢 閱讀全文>>
一般來說,輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對(duì)固定的,但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多,比如在 6 萬到 8 萬公里,就應(yīng)該 閱讀全文>>
寶馬空調(diào)會(huì)間歇性制冷的原因有不少。 首先,空調(diào)系統(tǒng)里像冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷卻風(fēng)扇這些關(guān)鍵部件要是出故障了,就沒辦法持續(xù)制冷。 還有,系統(tǒng)中的傳感器或者控制模塊要是有毛病,會(huì)影響對(duì)溫度的檢測(cè)還有冷氣輸出的調(diào)節(jié)。 制冷劑泄漏會(huì)讓系統(tǒng)里制冷 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電,跟市電一樣,方便各類電器使用。 不過,其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦,會(huì)受到車輛電瓶電壓等級(jí)和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
米其林輪胎能行駛的公里數(shù)不是一個(gè)固定值。 通常來說,一般能用兩年或 6 萬公里。但這只是個(gè)參考,有的跑 3 萬公里就不行了,有的用 10 年也有可能。 影響米其林輪胎行駛公里數(shù)的因素有不少。比如輪胎的工作氣壓,胎壓過低或過高都會(huì)縮短輪胎壽命 閱讀全文>>
寶馬5系在雪地打滑,別慌,有辦法解決。 首先,記得使用變速箱的雪地模式,這能讓變速箱自動(dòng)選合適檔位,車開得穩(wěn)。 ESP限制也得合理用,能限制打滑車輪空轉(zhuǎn),把動(dòng)力分給有附著力的車輪,車的牽引力就強(qiáng)了。 還可以讓車來回移動(dòng)來脫困,利用慣性增加車 閱讀全文>>
寶馬 X3 遙控器一般使用的電池型號(hào)主要有 CR2032、CR2450 等。 CR2032 這種紐扣鋰電池體積小,有著使用壽命長的優(yōu)點(diǎn),通常能使用 3 年以上。但要注意,車鑰匙使用頻率不同,電池消耗也有差異。比如按距離使用,如果距離較近,消 閱讀全文>>
寶馬左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響,這可能由多種原因?qū)е隆?比如發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)改變,像零件磨損嚴(yán)重或者裝配、調(diào)整不合適,這就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 變速箱異響也較為常見,畢竟變速箱零件眾多,其原因多樣。 轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)部球頭要是嚴(yán)重銹蝕,潤滑性能變差, 閱讀全文>>
寶馬 X1 加不上油門可能是由多種原因造成的。 首先,節(jié)氣門過臟積碳多,這會(huì)影響油門響應(yīng),去專業(yè)汽車維修店清洗就行。 其次,空氣流量計(jì)要是出故障,由于它負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,有問題就會(huì)讓油門加不起來,得在專業(yè)維修店檢查和更換。 再者,燃 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)不夠涼,原因和解決辦法如下。 可能是缺少制冷劑,制冷劑能轉(zhuǎn)移車內(nèi)熱量實(shí)現(xiàn)降溫,可通過專業(yè)儀器測(cè)量壓力判斷,缺了就添加。 空調(diào)壓縮機(jī)有問題也會(huì)這樣,壓縮機(jī)是空調(diào)的心臟,機(jī)械故障會(huì)致不制冷。 蓄電池電量不足,汽車怠速正常但開 閱讀全文>>
寶馬三系顯示胎壓低的原因不少。 可能是輪胎氣壓泄漏,比如輪胎被扎、輪胎慢撒氣,這就得及時(shí)檢查維修。 還有輪胎、閥門漏水的情況,也得盡快處理。 輪轂變形會(huì)讓輪胎密封性能降低,導(dǎo)致胎壓低。 車輛要是長期裝載超重物品,輪胎受力不均也可能引 閱讀全文>>
寶馬5系中控鎖失靈的原因有很多,相應(yīng)的解決辦法也不同。 遙控鎖失靈,可能是車體或遙控鑰匙本身的問題,像遙控鑰匙中的時(shí)間控制模塊失效、車上遙控發(fā)射器的天線老化。這就得檢修遙控鑰匙,更換失效的模塊或老化的天線。 天冷時(shí)遙控鎖內(nèi)部分油脂變粘稠會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
大眾雙保機(jī)油不是全合成的,而是半合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是 100%使用 PAO(聚 a 烯烴)或人工合成酯類的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品,一般在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物,全部都是利用化學(xué)方式人工制成,最早 閱讀全文>>
寶馬輪胎側(cè)面劃傷可以多深是很多寶馬車主關(guān)心的問題。 一般來說,寶馬輪胎側(cè)面劃傷允許在 4 毫米以下。如果超過 4 毫米,就需要考慮更換輪胎了。 輪胎側(cè)面的橡膠厚度通常不超過 1 厘米,所以 4 毫米是一個(gè)比較關(guān)鍵的界限。 比如,出現(xiàn)一個(gè) 閱讀全文>>
寶馬mini的功放在后備箱的左側(cè)面。 通常會(huì)有后備箱墊遮擋住,得仔細(xì)看才能發(fā)現(xiàn)。 汽車音響功放很重要,它能把來自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大,推動(dòng)音箱發(fā)聲,保證音質(zhì)不變。這就像給聲音加了把勁,讓我們能更好地享受音樂。 汽車功放有不同類型,根 閱讀全文>>
寶馬 X5 天窗關(guān)不上別著急,有辦法解決。 可能是天窗軌道內(nèi)有異物或者軌道缺乏潤滑油。要是有異物,用專用清潔工具清理軌道就行,得確保沒雜物阻礙天窗開關(guān)。軌道缺潤滑油,就加注適量的潤滑油,能減少關(guān)閉阻力,防止自動(dòng)防夾功能啟動(dòng)讓天窗關(guān)不上。 閱讀全文>>
寶馬輪胎的氣壓一般在 22 到 25 之間是正常的,通常為 2.3 - 2.5 左右。 不過這并非適用于所有寶馬車型,比如 SUV 車型的胎壓往往會(huì)高于轎車車型。 要確定具體的標(biāo)準(zhǔn),一般在車主手冊(cè)上或車門旁邊能找到相關(guān)說明。 輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓 閱讀全文>>
要復(fù)位寶馬 3 系前剎車片,方法并不復(fù)雜。 第一步得更換感應(yīng)線,這一步很關(guān)鍵,因?yàn)楦袘?yīng)線的狀態(tài)會(huì)直接影響復(fù)位的效果。而且要注意,選擇質(zhì)量好的感應(yīng)線,這樣能保證后續(xù)剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 第二步就是利用診斷電腦來進(jìn)行復(fù)位。這里可以去 4S 店, 閱讀全文>>