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寶馬 X5 換擋轉速高主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 降檔速比變化，發(fā)動機降檔時速比改變，輸出速度變化小，輸入速度跟著變，發(fā)動機轉速就升高，這種情況通常需要專業(yè)維修。 拖檔，低擋高速或高檔低速行駛都可能導致，要注意合理換擋。 油 閱讀全文>>
新君越換擋轉速高可能有多種原因。 節(jié)氣門位置傳感器要是出故障，給汽車電腦傳錯信號，電腦就會錯判節(jié)氣門開啟狀態(tài)，多噴油，換擋轉速就高了。 高溫天氣也是個因素，溫度一高，轉速得升高才換擋。 油門開度不合適也會有影響。 還有發(fā)動機動力不足或者變速 閱讀全文>>
奔馳右后側轉向燈不亮，可能是以下這些原因。 一是短路，得檢查閃光繼電器的火線頭有沒有電，沒電就可能短路，要查看火線與電源間的線路。 二是繼電器閃爍故障，若火線頭有電，用螺絲刀連接閃光繼電器兩接線柱，燈亮說明繼電器可能壞了，不亮就進一步查看內 閱讀全文>>
名爵HS怠速不穩(wěn)會熄火，原因主要有這幾個。 一是汽車電瓶電壓偏低，可用三用表電壓檔測電瓶電壓，低于10V就換，11V左右雖能用但也得準備換，12V以上正常。 二是積碳所致，車跑約2萬公里重點查并清洗節(jié)氣門，積碳會影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉速信號啦。 這會影響到 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的正常運作呢。 就算傳感器本身沒壞，但信號傳不過去也不行。 那為啥會出現(xiàn)這種情況呢？可能是傳感器插頭松動啦，或者進水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
打開空調后怠速不穩(wěn)定，原因不少。 首先，氣歧管內進入不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣不是過濃就是過稀。 節(jié)氣門和周邊進氣道積碳多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精準控制怠速進氣量，也會讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動機開空調 閱讀全文>>
奧迪 A5 怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，像火花塞積炭過多、高壓導線和點火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等，都會讓點火系統(tǒng)工作不正常，進而引起怠速抖動。這時候要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的情況，有積炭就得趕緊清理，火 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動機冒藍煙，可能有這些原因和解決辦法。 首先，機油質量好且添加適量，能保證潤滑效果，減輕活塞環(huán)和汽缸壁磨損，保持密封性，避免燒機油冒藍煙。所以要選用符合車輛要求的優(yōu)質機油，并注意添加量。 其次，汽缸壁和活塞環(huán)之間間隙正常，汽缸壁 閱讀全文>>
汽車怠速馬達損壞會有不少影響。 首先，啟動車輛會變得困難，因為需要大量空氣，可怠速馬達壞了就沒法提供大進氣量，混合氣體濃度高，正時難讓車啟動。 其次，會出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時有時會熄火，重啟動又正常。 再者，怠速馬達內部開路，發(fā)動機 閱讀全文>>
新英朗的方向機常見問題有不少。 比如方向盤不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導致的，包括車輪、轉向節(jié)和前軸等部件的相對位置關系出了偏差，從而使得車輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時調整四輪定位能解決。 要是調整后還不行，就得更換方向機，因為 閱讀全文>>
加完油后油表顯示沒油，這可能是由多種原因造成的。 比如儀表、線路或油浮子損壞。這時您可以先檢測油浮子線路的火線和打鐵線是否正常，不正常就檢查線路，正常的話就拆出油浮子，用手上下搬動，動了就是油浮子壞，不動就檢查油表。 也可能是油表損壞，那就 閱讀全文>>
本田 xrv 啟動不了，一般有以下幾種情況和對應的解決辦法。 如果是擋位不正確，對于自動擋的車，啟動時擋位沒在 P 擋就無法正常啟動，這時只要把擋位調到 P 擋就行。 電瓶虧電是常見原因，正常電瓶電壓得在 12.4V 以上才能順利啟動發(fā) 閱讀全文>>
福特銳界音響沒聲音可能是以下原因。 喇叭保險燒壞，這時得及時更換。 喇叭繼電器不正常吸合，按喇叭同時可測一下，沒吸合就進一步檢查繼電器線圈，沒問題的話就查繼電器到喇叭的線路，看有無電，沒電可能線路短路或斷路，有電就檢查喇叭接地線。 也可能是 閱讀全文>>
雨刮器中間刮不干凈，這可能由多種原因造成。 首先是雨刮器角度問題，角度不對會直接影響清潔效果，弧度過大或過小都不行。 其次是雨刮器上有異物，比如沙石雜物等，工作時聽到“嘎吱嘎吱”異響就可能是有異物，這會影響刮刷效果。 還有就是雨刮器硬 閱讀全文>>
本田杰德怠速時空調不制冷，原因主要有以下這些。 散熱風扇老化無力散熱，使得散熱效果差，從而影響空調制冷。 冷凝器太臟灰塵多，阻礙了熱量交換，導致制冷不佳。 電子風扇控制器損壞，造成電子風扇不工作，無法有效散熱。 空調壓縮機運轉速度不 閱讀全文>>
長安逸動發(fā)動機的維修成本得看具體情況。 10 萬以內的長安逸動，發(fā)動機大修通常 5000 - 7000 元。比如燒機油，活塞環(huán)磨損導致的，得換活塞環(huán)、大修發(fā)動機、清理積碳，大概 2000 - 5000 元；閥門密封不良，要換閥桿密封圈、研磨 閱讀全文>>
大眾寶來經典的維修保養(yǎng)成本不算高。 自然吸氣發(fā)動機車型在 4S 店更換機油和機濾的小保養(yǎng)大概要 495 元。渦輪增壓發(fā)動機車型保養(yǎng)費用更高。 不過寶來經典通常 1 萬公里保養(yǎng)一次，費用取決于具體保養(yǎng)項目以及選擇 4S 店還是第三方維修店 閱讀全文>>
一萬的電動四輪車維修成本通常不算高。 這類車一般配置簡單，零部件價格較低，所以維修花費不多。 但維修成本高低也受一些因素影響。比如要是知名品牌的入門級產品，品質和售后有保障，維修成本也能控制。 一萬左右的電動四輪車屬于入門級，配置和性能基礎 閱讀全文>>
奧迪儀表盤故障燈全亮，原因有不少。 比如轉向鎖止系統(tǒng)指示燈亮，這代表電子轉向系統(tǒng)或許有故障。 制動裝置指示燈亮，說明制動裝置可能出問題了。 電控機械式駐車制動器指示燈閃爍，有可能是制動力不夠或者制動裝置過熱。 冷卻系統(tǒng)故障指示燈亮，意味著冷 閱讀全文>>
儀表未收到 DCU 報文，一般是線路虛接造成的，發(fā)動機負荷增大時這種故障更容易出現(xiàn)。 可能虛接的部位有： DCU 供電線路虛接，比如 20A 保險，打開鑰匙測量電壓，顯示 24V 正常，否則存在虛接； DCU 搭鐵線路虛接，測量 DC 閱讀全文>>
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