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朗逸出風口發(fā)出異響的原因有不少。 風道內(nèi)可能存有異物,像車輛行駛中,小石子、灰塵等雜質(zhì)進入風道,阻礙空氣流通,就會導致出風口異響。 內(nèi)外循環(huán)風門電機要是出故障,也會引發(fā)出風口發(fā)出不正常的聲音。 還有,出風口松動的話,風通過時部件相互碰撞就會 閱讀全文>>
帕薩特機油溫度 130 不正常。 帕薩特機油溫度的正常范圍通常在 90 - 120 攝氏度之間。70 到 90 攝氏度也是正常范圍,局部機油溫度可能略高些,但一般不會超過水溫。車速較快時,機油溫度可能會達到 100 - 110 度左右。 閱讀全文>>
大眾朗逸左前輪出現(xiàn)異響,一般是下面這些原因。 剎車皮和制動盤間隙太小,一直摩擦就有響聲,得趕快調(diào)整好這個間隙。 要是軸承壞了,那肯定會異響,壞了就得換新的。 前減震器要是有毛病,像漏油或者在某些特定情況下發(fā)出沉悶的響聲,那可能就不行啦 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機,也就是往復活塞式發(fā)動機,其燃料在內(nèi)部燃燒,這和外燃機燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動機抖動怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn),正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
家用車輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來決定。 一般來說,家用轎車輪胎行駛 5 - 8 萬公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對的,因為輪胎品牌、品質(zhì)以及用車環(huán)境等都會產(chǎn)生影響。 長期使用的輪胎會有磨損,判斷是否需要更換,可觀 閱讀全文>>
打磨汽車時,砂紙型號的選擇很重要。 80 號砂紙常用于鋼鐵除銹、木頭找平去表面粗糙。 120 號能打磨最底層膩子施工時的一些瑕疵。 180 號耐水性和韌性好,適合濕磨,磨粒分布均勻緊密,不易掉粒,去除率高。 240 號用于水中或油中磨光金屬 閱讀全文>>
新車怠速開空調(diào)會抖動,這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動機內(nèi)部積碳,車開久了,發(fā)動機里就容易有大量積碳,使得燃燒不充分,怠速就會抖動。 還有火花塞積碳,它是易損件,積碳多或者點火間隙大得及時換。 空調(diào)壓縮機要是皮帶松了或者本身有故障,工作 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫高但風扇不轉(zhuǎn),原因主要有以下這些。 一是風扇繼電器故障。繼電器控制風扇工作,它出問題,風扇就沒法正常運行。 二是風扇電機故障。電機是風扇轉(zhuǎn)動的關鍵,電機壞了,風扇自然轉(zhuǎn)不了。 三是風扇傳感器故障。傳感器負責監(jiān)測水溫并給繼電器發(fā)信號 閱讀全文>>
大眾汽車正常水溫通常在 90 度左右。 汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)需要適宜溫度,大眾車采用水冷導熱設計,水溫維持在 90 度利于發(fā)動機性能發(fā)揮。 水溫表是數(shù)字式,顯示范圍在 50 - 130 攝氏度。 若水溫表報警,意味著發(fā)動機降溫系統(tǒng)可能有問題, 閱讀全文>>
寶馬5系空調(diào)壓力正常情況下,低壓在 1.0 - 2.5bar 之間,高壓在 15 - 18bar 之間。 這里的壓力數(shù)值很關鍵,能反映出空調(diào)系統(tǒng)是否正常工作。 正常的高壓壓力應為 1.3 - 1.7MPa(13 - 17kg/cm2 或 1 閱讀全文>>
日產(chǎn)藍鳥怠速高可能是由多個原因造成的。 一是怠速開關沒有關閉。發(fā)動機處于怠速工況時,如果轉(zhuǎn)速信號沒能準確確定噴油量和噴油時間,就可能吸入過多混合氣,導致轉(zhuǎn)速上升。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障。它負責調(diào)節(jié)進氣旁通道的開度來控制進氣量從而調(diào)節(jié)怠速, 閱讀全文>>
昂克賽拉 220 的胎壓是否正常,得看具體情況。 一般來說,家用車的胎壓在 2.2 - 2.5 之間算正常,也就是 220 - 250 之間。昂克賽拉 220 的胎壓處于這個范圍的下限附近。 很多輪胎店會建議用 2.5 的胎壓,因為這樣 閱讀全文>>
車沒啟動時發(fā)動機燈亮是正常的。這是車輛的自檢程序。 在車子未點火前,系統(tǒng)會進行自我檢測,此時發(fā)動機燈亮起,表明發(fā)動機尚未工作。 當我們只接通電源而不打火時,發(fā)動機故障燈亮,等車輛正常啟動后它就會熄滅。 車輛自檢是一項重要的功能,能幫助我們提 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機發(fā)燙是正,F(xiàn)象。 發(fā)動機內(nèi)部工作時,燃燒室和排氣管溫度能高達幾百攝氏度。車輛運行中燃料燃燒會產(chǎn)生大量熱,這必然導致發(fā)動機溫度升高。只要車內(nèi)冷卻液溫度表顯示在 90 度左右,就無需擔憂。 發(fā)動機正常運轉(zhuǎn) 2 到 4 分鐘就會變熱 閱讀全文>>
小車風扇一直在轉(zhuǎn),可能是多種原因造成的。 比如汽車熄火后,水箱里的水溫還沒降下來,這時風扇會繼續(xù)工作一段時間后再停止。 要是發(fā)動機溫度早就降了,風扇卻不停轉(zhuǎn),也許是電路虛接,可把風扇的線束拔下來做單獨斷電處理。 還有,得看看水溫表指示 閱讀全文>>
275-10 輪胎通用的情況有不少。 首先,它跟 300-10 內(nèi)圈一樣大是 10,可以通用。但要注意,因為 275 的輪胎與 300 的輪胎寬度差距比較大,原來的汽車輪轂可能不通用。 在升級輪胎時,寬度為 285 和 290 的輪胎比 閱讀全文>>
汽車亮紅燈還能行駛多少公里? 一般來說,汽車亮紅燈后通常還能行駛 30 到 50 公里。但這只是一個大概的范圍,具體能行駛的公里數(shù)會受到車輛燃油效率、路況、駕駛習慣、天氣等因素的影響。 比如,車輛燃油效率高,就能多跑一些;路況好,比如都 閱讀全文>>
邁速表和實際車速不一致,這是不少車主會碰到的情況。原因主要有下面這些。 儀表轉(zhuǎn)速指針本身出故障大幅跳動,會造成這種不一致。 車速傳感器信號異常,使得顯示的實際車速與應有的車速不一樣。 車速傳感器到儀表之間的線路接觸不良,存在信號干擾, 閱讀全文>>
要查看三元催化器是否正常,有不少方法。 可以檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致,一致的話就可能壞了,比如堵塞或因發(fā)動機失火被燒了。 把手伸到排氣管處,感覺不到氣流說明堵塞。 摘下空氣濾清器,原地急踩油門,看是否從空濾處往外冒黑煙。 通 閱讀全文>>
經(jīng)典?怂沟∷俸龈吆龅偷那闆r,通常是由以下這些方面的問題導致的。 節(jié)氣門臟了,因為空氣中的贓物和汽油產(chǎn)生的油泥,會使得怠速馬達工作不順暢,這時就需要及時清洗節(jié)氣門。 積碳太多也是常見原因,氣門關閉不嚴、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分都會影響 閱讀全文>>