怠速開 AC 會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 積碳過多是常見問題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞和氣門堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，油壓不穩(wěn)定會(huì)讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)造成抖動(dòng)，還會(huì)讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

吉利帝豪怠速不穩(wěn)定的情況，原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣，不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)去了，讓混合氣不是過濃就是過稀，怠速就沒法穩(wěn)定。 節(jié)氣門要是積碳多了，會(huì)堵住空氣通道，控制單元控制怠速進(jìn)氣量就不準(zhǔn)，混合氣濃度不正常，怠速也就不穩(wěn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

怠速時(shí)指針抖動(dòng)可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“迷糊”，指針就會(huì)抖動(dòng)。 節(jié)氣門過臟也會(huì)導(dǎo)致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，進(jìn)而使指針抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

怠速時(shí)節(jié)氣門不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門，在怠速時(shí)，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱壓力高，原因主要有以下這些。 機(jī)油方面，選用標(biāo)號(hào)不合理，像標(biāo)號(hào)過高或過低都不行，還有機(jī)油粘度過大，這都會(huì)讓油壓出現(xiàn)異常。 機(jī)油主油道要是堵塞了，機(jī)油流通不暢，壓力自然就高。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油流動(dòng)性差，也容易導(dǎo)致油壓升高。 機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

寶駿 530 怠速不穩(wěn)，可能是以下這些原因造成的。 進(jìn)氣歧管漏氣。不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，混合氣就會(huì)過濃或過稀，汽車怠速自然就不穩(wěn)了。 節(jié)氣門積碳過多。這會(huì)改變空氣通道的截面積，讓混合氣過濃或過稀，從而導(dǎo)致怠速不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

志俊汽車水溫高通常有以下這些情況。 冷卻系統(tǒng)泄漏，讓冷卻液不夠了，這就沒法好好給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。 散熱風(fēng)扇要是卡滯或者壞了，散熱效果就差很多。 長(zhǎng)時(shí)間高速跑，發(fā)動(dòng)機(jī)一直高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫容易變高。 風(fēng)扇皮帶斷了、水箱和水管漏水、節(jié)溫器出故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

加裝差速鎖優(yōu)點(diǎn)不少。 在越野時(shí)，能讓車輛所有車輪都獲得有效動(dòng)力，比如在崎嶇山路、泥濘道路等，當(dāng)一側(cè)車輪打滑，差速鎖能鎖死差速器殼與半軸，把動(dòng)力全傳到另一側(cè)有摩擦力的車輪，幫助車輛迅速脫困，保障駕駛安全。而且在各種復(fù)雜地形，它能確保車輪動(dòng)力分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

二手昌河的維修成本通常不高。比如昌河北斗星，日常保養(yǎng)費(fèi)用一般在 120 元左右，機(jī)油 80 元，機(jī)濾和空濾 20 元。 10 年昌河面包車換氣門油封修理費(fèi)加材料費(fèi)大概 500 元，福瑞達(dá)面包車發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般費(fèi)用在 2000 元左右，不過具體 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

悍霸的維修保養(yǎng)成本不算低，但也在可接受范圍內(nèi)。 保險(xiǎn)費(fèi)用因車型、排量、購(gòu)買價(jià)格和車主情況而異，全險(xiǎn)費(fèi)用中等，車主可按需選保險(xiǎn)套餐。 燃油是大支出，因其較大車身和越野性能，油耗比普通轎車高，受行駛里程、駕駛習(xí)慣和油價(jià)影響。 規(guī)定保養(yǎng)周期 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

途觀變速箱的維修成本是受到多種因素影響的。 首先車型年份，新途觀的變速箱大修費(fèi)用一般低于5年以上的車輛。 其次變速箱型號(hào)不同，維修難度和成本差異大，像7速雙離合變速箱維修成本高于6速自動(dòng)變速箱。 變速箱大修要拆解檢查內(nèi)部零件磨損，更換齒輪、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

面包車水溫高的原因主要有以下這些。 節(jié)溫器故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，內(nèi)部有感溫組件，損壞后會(huì)使水溫?zé)o法自動(dòng)調(diào)節(jié)，處理辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障，水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，出問題會(huì)導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)，進(jìn)而使水溫過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

怠速馬達(dá)故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動(dòng)得厲害。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)可能不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會(huì)增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個(gè)關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也就散不出去，自然會(huì)過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯(cuò)誤，要檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

捷達(dá)車怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也會(huì)引起，正常進(jìn)氣量有嚴(yán)格限定，進(jìn)氣管漏氣使空氣流量傳感器測(cè)不出真 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

馬自達(dá) 6 怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法： 空氣濾清器過臟或堵塞，進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要更換新的空氣濾清器濾芯。 高壓線斷路，影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可通過萬(wàn)用表測(cè)量電阻檢測(cè)出有問題的高壓線并更換。 積碳過多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔的原因有很多。 比如變速箱故障，像常見的變速箱打滑。 沒放手剎，車輛憋著勁，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 選擇了不合適的檔位同樣可能導(dǎo)致。 還有節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正確感知負(fù)荷從而無(wú)法正確換擋。 變速器控制模塊故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見因素，它是燃油和潤(rùn)滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決，清洗車輛進(jìn)氣、氣門、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣，如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07